上市就有優惠,15.27萬起的SUV天逸也太給力了吧!

9月15日,上海中國船舶館,東風雪鐵龍SUV天逸,這一切組成了聲勢浩大的上市發佈會。雪鐵龍一直是個大膽和創新的法國品牌,在最新上市的SUV天逸上同樣如此。法系車的定價策略一直“飄忽不定”,那麼這次SUV天逸15.27萬元-22.67萬元的售價區間廠家到底有沒有誠意?對於消費者來說到底值不值呢?

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首先,咱們說價格。我們都知道17-19萬是合資品牌主流SUV,而這次SUV天逸15.27萬的起步價明顯低於預估,但由於不少同級車型已上市多年,在終端或多說少都存在支持,SUV天逸的定價倒也算合情合理。不過,當最後宣佈廠家給予380HP全系一萬元的購置稅補貼時,現場一片歡呼,從場面上來說還是挺給力的。

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“樂享”是一種精神,而SUV天逸正是“樂享”精神的積極倡導者和堅定踐行者,吸引著那些與它“志趣相投”的年輕一代。他們追求獨特價值的自我表達,樂於分享,富有親和力,堅持積極樂觀的人生態度。在目前SUV外觀設計同質化日益嚴重的背景下,SUV天逸把“樂享”發揮到了極致,帶來獨特的“爆表”顏值,以及兼顧SUV特性和轎車舒適性的行車體驗。SUV天逸運用了更具親和力的圓角矩形和更潮流醒目的撞色設計,來造就產品第一眼的獨特魅力,讓人過目不忘。總之,SUV天逸稱得上是一副好看的皮囊,這個顏值絕對配得上這個價格。

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有好看的皮囊,也有有趣的靈魂。SUV天逸繼承了雪鐵龍百年的底盤調教技術,搭載雪鐵龍獨創的PHC(自適應液壓穩定技術),有效過濾不規則顛簸;Grip Control增強式智能多路況適應系統+HDC陡坡緩降,能輕鬆應對更多複雜天氣、路況的挑戰。Pure Tech澎湃動力,還原純正SUV血統,讓腎上腺素快速飆升;2730mm同級最長軸距+21處儲物空間,打造充足的乘坐空間和移動的“儲藏室”;12.3”全液晶彩色數字儀表,與8”車載多媒體娛樂系統實時智能互動,操作靈活便捷;帶腳步感應開啟的電動尾門,“掃堂腿”即能控制後備箱,且開啟高度可設定,有效防止磕碰;同級配備最全的ADAS高級駕駛輔助系統,12項駕駛“黑科技”讓行車省心更安心。

動力系統方面,東風雪鐵龍SUV天逸 C5 Aircross搭載了東風雪鐵龍1.6T和1.8T兩款發動機,最大功率分別為167Ps和204Ps,最大扭矩分別為245Nm和280Nm,與之配置的變速箱是愛信6AT手自一體變速箱。工信部公佈的百公里油耗為6.8L/100km(1.6T)、6.9L/100km(1.8T)。

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從“百城樂享之旅”認識東風雪鐵龍SUV天逸,到如今在中國船舶館的強勢上市,感受到它無限魅力的同時也體會到了改變,而這種改變同樣發生在東風雪鐵龍上。正如發佈會現場,雪鐵龍全球總裁林捷聲所說:“雪鐵龍正在進行360度的全方位轉變!而這一轉變將是全球性的!”。SUV天逸的發佈,不僅意味著雪鐵龍推出一款新的SUV車型,更是雪鐵龍品牌全球轉型的推進器。以此為契機,雪鐵龍制定了發展目標:到2021年,全球銷量增長30%,成為汽車界“舒適”標杆,用戶最為推薦的主流汽車品牌。

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自8月成都車展啟動新車預售以來,東風雪鐵龍平均每天都能收到數百條的消費者詳詢信息,截止到目前訂單已超過4千臺。還未上市就出現如此好的局面,的確令人羨慕。搶在金九銀十前上市,足以體現東風雪鐵龍對於“爆款”車型的渴望,並且隨著品牌、產品、體驗三個維度的刷新,東風雪鐵龍對於品牌年輕化的轉變現已全面啟動。據悉,2018年下半年,還將引進新C3 AIRCROSS SUV車型,繼續殺入中國的SUV細分市場。

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