15年買的奧德賽開了兩年多，車是好車但是千萬別走爛路要不懸掛異響能給人整瘋，七座也沒用純屬當時喜歡買的，所以月初跟家人商量好後買了皮卡，我覺得在三線城市皮卡是最有性價比的車沒有之一，如果你買一個同排量同配置的suv最少也得多花一半的錢，而且也帶不來這種坐姿還有感受
。本來想買白金版的但是到了天津港一下就看到了這款車，以前論壇裡沒人發過也沒有提車作業都不知道有這個版本
後來一研究對比如果不下場地去玩的話這款限量是最合適的他的配置也是最好的，高過國牧還有白金，不過聽說這車保稅區就16年進過一批屬於庫存，賣的不好後來就不進了，六速變速箱個人也比較喜歡，畢竟經過時間驗證了假如真的有一天壞了的話維修成本也比十速的要低的多，而且六速的告訴轉速也不高比家裡的4.6的陸巡還要省油
這車開著的感覺是任何suv還有轎車也給不了你的
已上完牌臨牌沒過期所以沒上牌照
原廠22的輪轂是遠這個版本的主要
比現在保稅區裡主推的墨版白金好看不是一點點
機蓋上的字母不是很好看
尾部沒太多可說的除了xlt以外基本就是尾箱字母的區別
方口排氣也是限量版專屬
22輪
原廠自動踏板
照地燈特別亮
好像只有限量版原廠是帶燈踏板吧
剛換的歐司朗的黃金眼霧燈
很黃很暴力
座椅記憶還帶按摩通風加熱
帶限量專屬標識好像是第四千多輛
自動泊車車道保持按鈕
全景大天窗夏天好熱
真縫線
導航已漢化
左上是控制儀表大屏的左下是自適應巡航又上是多媒體又下沒用過
帶限量標識的大屏儀表
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