不買大眾途觀，11萬車型首選它，好看耐用
說到SUV車型，首先想到的無非是哈弗H6或者是傳祺GS4，景逸的名氣雖然不大，但在消費者中的口碑還是不錯的。就拿剛剛上市的景逸X5來說，一開場就表現不俗，拿下了上萬臺的銷量。景逸有什麼優勢讓消費者這麼追捧呢？畢竟也是上十萬的車型，到底它的性價比好在哪裡？今天小編就大家看一下。
說到SUV車型，首先想到的無非是哈弗H6或者是傳祺GS4，景逸的名氣雖然不大，但在消費者中的口碑還是不錯的。就拿剛剛上市的景逸X5來說，一開場就表現不俗，拿下了上萬臺的銷量。景逸有什麼優勢讓消費者這麼追捧呢？畢竟也是上十萬的車型，到底它的性價比好在哪裡？今天小編就大家看一下。
X5的前臉是比較霸氣的那種，上下分體式的進氣格柵，上部用三根銀色鍍鉻條裝飾，且中網有小的設計圖案。兩側為展翼型大燈，與中網相連，且全系配備了高度調節功能。底部的霧燈用了C型外觀設計，保險桿為暗灰色，前臉的整體協調性比較好。
說到SUV車型，首先想到的無非是哈弗H6或者是傳祺GS4，景逸的名氣雖然不大，但在消費者中的口碑還是不錯的。就拿剛剛上市的景逸X5來說，一開場就表現不俗，拿下了上萬臺的銷量。景逸有什麼優勢讓消費者這麼追捧呢？畢竟也是上十萬的車型，到底它的性價比好在哪裡？今天小編就大家看一下。
X5的前臉是比較霸氣的那種，上下分體式的進氣格柵，上部用三根銀色鍍鉻條裝飾，且中網有小的設計圖案。兩側為展翼型大燈，與中網相連，且全系配備了高度調節功能。底部的霧燈用了C型外觀設計，保險桿為暗灰色，前臉的整體協調性比較好。
景逸X5的車身尺寸為4515/1812/1725mm，軸距為2720mm。側面肌肉感較強，上部配備了麥弗遜式獨立懸架。腰線一直延伸到後部車尾燈，車門下部的黑色和銀色裝飾讓車身整體看去向上提升了不少。輪圈為雙色鋁合金輪圈，配備了馬牌215/55 R18的輪胎。
說到SUV車型，首先想到的無非是哈弗H6或者是傳祺GS4，景逸的名氣雖然不大，但在消費者中的口碑還是不錯的。就拿剛剛上市的景逸X5來說，一開場就表現不俗，拿下了上萬臺的銷量。景逸有什麼優勢讓消費者這麼追捧呢？畢竟也是上十萬的車型，到底它的性價比好在哪裡？今天小編就大家看一下。
X5的前臉是比較霸氣的那種，上下分體式的進氣格柵，上部用三根銀色鍍鉻條裝飾，且中網有小的設計圖案。兩側為展翼型大燈，與中網相連，且全系配備了高度調節功能。底部的霧燈用了C型外觀設計，保險桿為暗灰色，前臉的整體協調性比較好。
景逸X5的車身尺寸為4515/1812/1725mm，軸距為2720mm。側面肌肉感較強，上部配備了麥弗遜式獨立懸架。腰線一直延伸到後部車尾燈，車門下部的黑色和銀色裝飾讓車身整體看去向上提升了不少。輪圈為雙色鋁合金輪圈，配備了馬牌215/55 R18的輪胎。
內飾方面，中控臺採用了多層次設計，視覺上更寬。用銀色拉絲和仿木紋板裝飾，提升了一定的豪華度。中控屏為8英寸懸浮式觸摸屏，有手機互聯、空調信息、GPS導航、藍牙電話等功能。控制區按鍵尺寸較大，且旋鈕適中。
說到SUV車型，首先想到的無非是哈弗H6或者是傳祺GS4，景逸的名氣雖然不大，但在消費者中的口碑還是不錯的。就拿剛剛上市的景逸X5來說，一開場就表現不俗，拿下了上萬臺的銷量。景逸有什麼優勢讓消費者這麼追捧呢？畢竟也是上十萬的車型，到底它的性價比好在哪裡？今天小編就大家看一下。
X5的前臉是比較霸氣的那種，上下分體式的進氣格柵，上部用三根銀色鍍鉻條裝飾，且中網有小的設計圖案。兩側為展翼型大燈，與中網相連，且全系配備了高度調節功能。底部的霧燈用了C型外觀設計，保險桿為暗灰色，前臉的整體協調性比較好。
景逸X5的車身尺寸為4515/1812/1725mm，軸距為2720mm。側面肌肉感較強，上部配備了麥弗遜式獨立懸架。腰線一直延伸到後部車尾燈，車門下部的黑色和銀色裝飾讓車身整體看去向上提升了不少。輪圈為雙色鋁合金輪圈，配備了馬牌215/55 R18的輪胎。
內飾方面，中控臺採用了多層次設計，視覺上更寬。用銀色拉絲和仿木紋板裝飾，提升了一定的豪華度。中控屏為8英寸懸浮式觸摸屏，有手機互聯、空調信息、GPS導航、藍牙電話等功能。控制區按鍵尺寸較大，且旋鈕適中。
儀表盤進行了重新的設計，雙炮筒式結構，中間加上了一塊小的液晶顯示屏。1.5T車型的顯示屏為彩色，且尺寸更大，更具科技感。
配置也比較強悍，1.5T配備了全景天窗，採光面積達到0.82平米。而全系配備了一鍵啟動、無鑰匙進入、電子手剎、自動駐車等功能，日常使用更加便利。
說到SUV車型，首先想到的無非是哈弗H6或者是傳祺GS4，景逸的名氣雖然不大，但在消費者中的口碑還是不錯的。就拿剛剛上市的景逸X5來說，一開場就表現不俗，拿下了上萬臺的銷量。景逸有什麼優勢讓消費者這麼追捧呢？畢竟也是上十萬的車型，到底它的性價比好在哪裡？今天小編就大家看一下。
X5的前臉是比較霸氣的那種，上下分體式的進氣格柵，上部用三根銀色鍍鉻條裝飾，且中網有小的設計圖案。兩側為展翼型大燈，與中網相連，且全系配備了高度調節功能。底部的霧燈用了C型外觀設計，保險桿為暗灰色，前臉的整體協調性比較好。
景逸X5的車身尺寸為4515/1812/1725mm，軸距為2720mm。側面肌肉感較強，上部配備了麥弗遜式獨立懸架。腰線一直延伸到後部車尾燈，車門下部的黑色和銀色裝飾讓車身整體看去向上提升了不少。輪圈為雙色鋁合金輪圈，配備了馬牌215/55 R18的輪胎。
內飾方面，中控臺採用了多層次設計，視覺上更寬。用銀色拉絲和仿木紋板裝飾，提升了一定的豪華度。中控屏為8英寸懸浮式觸摸屏，有手機互聯、空調信息、GPS導航、藍牙電話等功能。控制區按鍵尺寸較大，且旋鈕適中。
儀表盤進行了重新的設計，雙炮筒式結構，中間加上了一塊小的液晶顯示屏。1.5T車型的顯示屏為彩色，且尺寸更大，更具科技感。
配置也比較強悍，1.5T配備了全景天窗，採光面積達到0.82平米。而全系配備了一鍵啟動、無鑰匙進入、電子手剎、自動駐車等功能，日常使用更加便利。
全新景逸X5搭載2.0L和1.5T兩款發動機。2.0L採用的是型號為DFMB20的2.0L自然吸氣發動機，最大功率為147馬力（108千瓦）/6000rpm，峰值扭矩為200牛·米/4000rpm，並匹配6擋手動變速箱。1.5T動力是三菱4A91T發動機，最大功率110千瓦，最大扭矩200牛米，匹配的CVT變速箱是比利時邦奇的。油耗方面一般在8-9L左右，還是比較能接受的。
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