上個週末，我有機會試駕奔騰T77這款“網紅”級別SUV，最深切的感悟：自己作為90後，再不去學習就OUT了，奔騰T77給我很新鮮體驗，釋放想象，努力去跟上時代潮流。
所以我抱敬畏心情，追尋那抹黃色！
聊聊我用車方面的感受
當你早上啟動車後，奔騰T77會有二次元虛擬夥伴自動語音告訴你當天天氣情況，我第一次體驗到車載夥伴系統。 三種虛擬形象，全新交互方式，我剛要想上手研究研究，我家孩子已經給“小姐姐“選上服飾了......
駕駛這款奔騰T77，聽音樂完全可以通過語音控制，其實車載語音互動功能不是新鮮技術，很早就有，也算普及，但是，普遍的問題就是不好用，語音識別正確率太低。而奔騰T77配置的這套語音系統，只有使用過才知道，因為只要你說，想聽什麼歌曲，奔騰T77就通過語音識別自動播放，其實導航控制，空調控制，天窗控制，完全都可以靠語音互動完成，全息智控概念的引入，讓整個用車的方式都變化了。
奔騰T77語音識別功能好用的讓觸控操作顯的有點“多餘“，其實這款車還配備了12.3英寸的觸摸屏幕，操控起來很友好，如果你駕駛過程中覺的觸摸屏離身體太遠，操控不便，還可以通過多功能方向盤上的按鍵控制。
一個屏還不夠，奔騰T77可以雙屏互動，我開始還納悶，兩個屏幕如何做到互動聯繫？試駕過才知道，從炫酷的啟動畫面開始就有聯繫，雙聯屏的切換有動畫配合，兩個12.3英寸中控屏幕，能提供的信息更加全面清晰，車主感知上升了多個檔次，包括在線音樂，本地音樂，藍牙電話、導航信息等等都可在儀表上進行顯示。
奔騰T77帶給我的是一種全新的用車理念，黑科技的加入，讓我老舊的用車習慣在慢慢改變，試駕完這款車，我瞭解到自主品牌的新車如此有想象力，車聯網的物聯網這些很虛很縹緲的概念，在奔騰T77上以實現，全息智控很務實很接地氣兒，科技改變了未來用車，萬物互聯成為可能。
今天的奔騰顯然想拋棄過往偏向正式的拘謹形象，轉化成為更偏向年輕、運動，為了契合品牌整體轉型，設計團隊嘗試為奔騰T77賦予了更銳利、激進的造型，這也對工程團隊，尤其是製造環節提出了更高的要求。同時，內飾部分在緊追潮流的同時，仍舊不難看出對日常便利性的思考。最終這樣的結果是好是壞，市場會通過銷量給出答案。不知在您心中，它的這次轉型是否成功，是否是年輕的您所中意的類型呢？歡迎您與我們留言互動。
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