豐田亮出壓箱底，比路虎霸氣，配6缸引擎不足28萬，買途昂虧了

在得益於越來越多的年輕人加入到了買車陣營中來後，著實加大了汽車品牌之間的競爭，尤其是在緊測級SUV領域被國產品牌佔據著絕對的主導權後，眾多合資汽車品牌更是加大了旗下車型的佈局，但也只能夠在中高端車型領域中競爭，從目前看來，像豐田漢蘭達，大眾途昂，途觀以及本田CR-V等都在中高端市場上有著突出的表現，吸引了眾多各行各業的精英們。

在如今這個發展格局不斷變化的汽車市場上，從來都不缺優秀的車型，就如我們今天說的這款車，可以說是一款非常經典的硬派SUV，雖然在國內還未上市，但它在海外擁有了比普拉多還高的名氣，而據介紹，新車還將有望在明年引進國內，這對於很多向往硬派SUV的車迷來說堪稱又一大福音，還是非常的讓人期待的。

說起硬派SUV，或都會想到豐田普拉多了，不可否認的是，當年的普拉多足夠有實力堪稱一代經典，但在由一汽換代改款並取消了全時四驅和差速鎖後，就一直受到了消費者的各種吐槽，當然也失去了當年"越野之王"的味道，不過繼普拉多之後，豐田帶來的這款全新硬漢著實讓人有著不可抗拒的誘惑力，據介紹，新車有望不足28萬的售價，這樣看來絕對是誠意十足的，畢竟最低配幾乎與漢蘭達不相上下了，那麼該車究竟有著什麼樣的魅力，一起看看吧！

作為豐田日後主打中高端硬派SUV的旗艦之作，就單從它在外觀造型上來看，就格外的讓人覺得霸氣感十足，粗礦硬朗的車身各處菱角分明，並在車身四周還加入了更加剛性的材質加持，從而有著更加出色的防撞能力，同時也能給車內乘客帶來更高的安全感。

除此之外，它的車身長寬高也分別達到了4860x1930x1820mm，而軸距也達到了2790mm，車內空間是十分寬裕的，而且在整個內飾上的打造上也有了更加硬派的視覺感，在各處層次分明的同時並且還採用大面積的軟性材質進行包裹以及木紋飾板裝飾，從而在質感和觸摸感上有著更加出色的體現，整體還是比較的令人滿意，豐田亮出壓箱底，比路虎霸氣，配6缸引擎不足28萬，買途昂虧了！

而此次該車在動力系統上的配備也一樣是達到了中高端旗艦車的水準，在分別搭載著2.0T和4.0L 六缸兩款引擎的條件下，在輸出功率上也分別達到了276和318馬力，峰值扭矩最高達到了394Nm，論整體實力在眾多同級車中是相當出色的，而在傳動系統上則匹配了一臺6AT變速箱，而頂配車型上更是還加入了全時四驅系統，作為一款硬派旗艦SUV，預計最低或不足28萬起的售價入華後相信還是能很好的打動消費者的，更何況它在實力上的都確實相當的出色，那麼對於這樣一款旗艦硬派SUV，你們期待它入華？