不久前，力帆旗下的中型SUV力帆X80正式上市，這款酷似漢蘭達的大塊頭SUV卻在定價上沒有任何驚喜，全系給出了10.99-14.99萬元的官方指導價。
在力帆X80上市之前，銳車評也分析了力帆近年來的銷量情況和產品投放情況，目前力帆旗下的主力產品是力帆邁威這款SUV，這款車的銷量佔據了力帆總銷量的半壁江山。而力帆邁威能賣得不錯的根本原因是價格非常低廉，其主力車型的價格在6萬元左右。在X80上市之前，銳車評也提出如果X80的主力車型價位能低於10萬元，其銷量還是有一定保證。
然而，X80上市卻給出了10.99萬元的起步價，更讓人難以理解的是，10.99萬元的X80配置方面卻有不少槽點。
這款售價10.99萬元的入門車型配備2.0T發動機和6MT手動變速器。只有2個安全氣囊，ESP沒有，天窗沒有，中控大屏也沒有。採用織物座椅和手動空調。這樣的配置水平相當乞丐。而且基本沒有賣點。
或許有讀者會認為，起碼人家用了一臺2.0T的發動機。發動機蓋上還赫赫寫著“2.0TSI”幾個字（這個也挺山寨）。然而，力帆這臺2.0T發動機的賬面數據也不給力。其最大功率141kW，最大扭矩243Nm，雖然採用了缸內直噴技術，但這個發動機除了最大功率還過得去，其243Nm的最大扭矩甚至還不如一些1.5T發動機。
目前不少品牌的1.5T發動機都能提供250Nm的最大扭矩。而長安的2.0T發動機甚至提供了171kW的最大功率和360Nm的最大扭矩。
而如果要買一輛配置過得去的車型，則至少要花到12.99萬元購買手動舒適型，但這款車型依然只提供2個安全氣囊。實際情況是力帆X80除了價格為14.99萬元的頂配車型，其他四款車型均只有2個氣囊，被動安全非常不到位。
即使進行橫向對比，12.99萬元的價格已經可以買到比亞迪S7的2.0T自動擋車型，動力更強、配置還更高。也能買到具有合資背景、採用日產動力系統的啟辰T70的手動擋頂配和自動擋中低配車型。另外還有眾泰的中型SUV軍團可供挑選。
如果降低一個級別購買緊湊型SUV，那幾乎可以隨便挑選主流自主品牌的產品，無論是品質還是配置都會高很多。
另外，力帆X80的外觀設計還算是不錯，雖然有借鑑的成分，但看上去還是挺順眼。內飾設計就比較老氣了，明顯屬於五年前的設計風格。
從以上分析來看，力帆在本身品牌沒有影響力的情況下，力帆X80的定價結合產品力難以打動消費者。邁威的成功靠的就是性價比，而力帆X80的性價比並不突出，產品方面除了車身尺寸比較主流以外，也沒什麼亮點。
力帆X80如果沒有成功，力帆今年的銷量壓力就會很大，力帆乘用車能否保住年銷量10萬輛的大關都是個問題。