前段時間與昂科威同平臺的雪佛蘭探界者上市，17.49萬的起售價讓不少人開始糾結，到底是買性價比更高的小弟探界者還是買一直銷量不錯的大哥昂科威。
今天我們就來分析一下昂科威的配置，究竟昂科威憑什麼面對探界者的挑釁依然有底氣？哪一款的昂科威更值得買？
基本信息分析
2017款的昂科威，共有10款車型，售價20.99-34.99萬元。目前，昂科威在各地的終端優惠的幅度都不小，僅從中低端車型價格上來說，並沒有和探界者拉開太大差距。
昂科威搭載了1.5T和2.0T兩款發動機，其中1.5T車型匹配的是7速雙離合變速箱，還有兩驅和四驅車型可選。2.0T車型匹配的是6速手自一體變速箱，全部都是四驅車型。
從內飾上來說，大量的木質和皮質的內飾材料，瞬間讓昂科威的豪華感上升了好幾個檔次。反觀探界者的內飾，無論是做工還是材質都顯得更加廉價。
↑昂科威四驅全能運動旗艦型
↑探界者 535T 自動四驅拓界版
車型配置對比
首先我們來看1.5T車型，也就是20T車型。20T車型除了頂配20T四驅豪華型外，全部是兩驅車型。
20T兩驅技術型 VS 20T兩驅領先型
20T的技術型和領先型外觀上區別不是特別大，價格差了一萬，就相當於多買了胎壓監測、電動全景天窗、定速巡航、自自動頭燈、電耳和自動空調。
這些個配置裡面，其實也就胎壓監測和電動天窗比較吸引人，一個為了安全，一個為了面子。
20T兩驅領先型 VS 20T兩驅精英型
20T的精英型比領先型貴了1.6萬元，配置相應增加的也更多些：前後頭部氣囊、行李架、真皮方向盤、倒車影像、真皮座椅、腰部支撐、主駕駛電動調節、前排座椅加熱、中控彩色大屏和藍牙電話。
不知道設計師怎麼想的，給領先型裝了倒車雷達，但是沒裝倒車視頻影像，難道這是在考驗車主聽力嗎？
20T兩驅精英型 VS 20T兩驅豪華型
20T的兩驅豪華比精英型貴了1萬元，增加的配置比較多，大多數都是舒適性配置，比如電尾門、第二排座椅調節和移動、車內氛圍燈等。
這些配置基本都是錦上添花的，買不買就看自己需求了。
20T兩驅豪華型 VS 20T 四驅豪華型
這兩個車型價格差了1.4萬，相當於升級了驅動系統，兩驅變四驅，配置上就是增加了一個限滑差速器，其他沒區別。
多花一萬四換四驅，講真如果你不是住在山溝溝裡，或者你天天走爛泥路，刀妹勸你別花這冤枉錢。
20T四驅豪華型 VS 28T四驅領先型
按理來說，1.5T車型和2.0T車型沒啥好比的，但是這兩款車型價格都是25.99萬，為了解救眾多選擇困難症的朋友，就對比一下。
從表格上就可以看出來，20T 四驅豪華型配置豐富，但是動力不如28T 四驅領先型。如果想選28T 四驅領先型，不妨再往下看看，畢竟這個配置著實有點“寒磣”了。
28T四驅領先型 VS 28T四驅精英型
28T 四驅精英型只比領先型貴了1萬元，增加的配置卻非常豐富，刀妹懶得一個字一個字打出來了，大家自己看圖吧。
精英型的配置可以說是已經相當全面了，性價比很高。
28T四驅精英型 VS 28T四驅豪華型
28T 四驅豪華型比精英型整整貴了三萬，增加的配置不多，大多數都是一些高科技配置，比如內後視鏡防眩目、自動泊車入位、併線輔助、車道偏離預警系統、主動剎車、自適應巡航等。
這些配置基本都是有最好，沒有也不影響什麼。
28T四驅豪華型 VS 28T四驅全能旗艦型
28T 四驅全能旗艦型已經是全系的兩個最高配置車型之一，價格比豪華型一下子多出了4萬元。從配置上看，大家估計看不出來這四萬花在哪兒了。
其實，全能旗艦型之所以價格拉高這麼多，關鍵就在於不同於前面幾款車型的底盤系統，包括CDC液壓減震和FlexRide駕駛系統，都讓昂科威能更加舒適。
28T四驅全能旗艦型 VS 28T四驅全能運動旗艦型
四驅全能運動旗艦型比四驅全能旗艦型就多了“運動”兩個字，價格多了一萬，配置多了……恩……17寸的普利司通輪胎換成了19寸的固特異。
沒錯，換了個大尺寸的輪胎，就是“運動”了！照這個邏輯，刀妹穿雙運動鞋就可以自稱運動達人了。
刀妹說
整體來看，20T 兩驅豪華型是全系當中性價比最高的一款。全景天窗、真皮座椅、駕駛座12向電動調節、自動空調、8英寸大屏中控等都有了，整體配置可以說是非常完善，再加上昂科威本身的大車身、大空間，24.59萬的售價足以讓大部分人滿意。
對動力要求比較高的朋友來說，28T 四驅豪華型是個不錯的選擇。無論是配置還是29.99萬的售價，在同級別當中都算是佼佼者了，買到自然是物有所值。
你有駕駛過或購買了昂科威嗎？
你選擇的是哪一款？駕駛感受如何？
你覺得昂科威值得推薦嗎？為什麼？
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