剛剛結束的廣州車展對於愛車的各位小夥伴算的上是一場視覺盛宴，在這場車展中各個廠家都拿出了自己的最新車型，在這些車型中上汽大眾家的途嶽R-Line算是賺足了風頭。途嶽R-Line作為途嶽的運動套件版，在途嶽的基礎上加了更多的運動外觀裝飾，整體顏值看上起更加吸引人。
R- Line專屬運動套件，充滿運動氣息
外觀方面，途嶽R-Line繼承了途嶽的基因，但在一些細節上有優化。設計師在車周圍加上了運動套件，包括前保險桿經行了加寬、車身加上了同色的側裙等。整個車身看起來更加具有戰鬥範兒，顏值變得更高。
途嶽R-Line的前臉採用家族式設計，大眾logo與橫向式的進氣格柵完美結合，在配上開眼角的LED大燈，整體極具辨識度，一眼就能看出是途嶽系列的車型。
車身側面，它的稜角十分分明，一條腰線從門把手上的位置橫穿整個車身，把整個車身修飾得更加細長，在前翼子板處的R-Line標識更是起到了一個畫龍點睛的作用。輪眉採用燻黑撞色設計，在配合18英寸鋁合金輪轂，妥妥的側顏殺。
尾部採用極簡設計，雖然設計得十分簡單，只有幾根線條和一組橫向的LED尾燈，但是設計得非常具有立體感，正好與車頭的風格照相呼應，讓整車的顏值從頭美到尾。
沿用途嶽經典，更加註重實用
內飾部分，途嶽R-Line採用了家族式設計，總體和途嶽普通版有些類似。很多操作鍵更多設置在了駕駛員一側，從這一點上可以看出上汽大眾非常注重行車安全。
它的方向盤採用平底三幅多功能設計，極具大眾家族的味道。方向盤前方的儀表盤採用了機械設計，在液晶顯示屏大行其道的當下選用這種復古的設計令人眼前一亮。配置方面，新車配備電子手剎、駐車雷達、自動啟停等配置，滿足了消費者基本的需求，非常的實用。
在空間上，途嶽R-Line是非常奢侈的，前排腿部的空間有一拳左右。後排的頭頂空間大概有一拳的距離，腿部空間大概有三拳的距離，這個大空間在同檔次的車型中可以說是能排到前三的。
動力強勁而且油耗經濟
最後我們再來看看它的動力，途嶽R-Line 的發動機採用了1.4T渦輪增壓發動機，發動機最大功率為110kW，峰值扭矩達到250N·m，傳動部分匹配7速雙離合變速箱。對於這個動力系統來說，超車那些都不是問題，一腳下去就能輕鬆把路人甩在後面。
它有多種運動模式給你選擇，包括4種公路模式和3種越野模式，4MOTION智能四輪驅動系統可根據路況無級切換前後軸的扭矩分配，具備脫困能力。智能的驅動系統不僅讓它的動力得到了極大發揮，油耗也能大大減少。
總的來說途嶽R-Line非常具有競爭力，無論是顏值、內飾還是動力等方面都表現得很出色。隨著90後開始買車，相信這款車會打動更多年輕人！