首先我必須承認，Avant給我的感受要比當初想象中來的更為狂野，尤其是2.0T四驅版的，性能雖說不至於強過馬路上一眾2.0T的其它車型，但拖著這麼一個大屁股依然不慢，從這點來看，奧迪家族新上的2.0T動力相當充沛。市區油耗在12個左右，上了高速油耗會降到10個左右，我覺得完全可以接受;其次，雖然很多設計都沿用了普通版A6L的設計，但是很多功能用起來都很實用，也很人性化，方便簡潔，比如說多功能方向盤，人機交互系統，還有中央扶手箱與檔杆的相對位置等等，用起來都很舒服!
選擇它，你就會很容易的被帶到那種屬於瓦罐的生活，期待週末，期待和家人在車裡的溫馨!這就是它的魅力，這就是屬於它的生活方式!
1、關於車身顏色。
車身顏色為鬥牛士紅。A6 Avant這個車其實是有兩種紅色配色的，一種是我這個鬥牛士紅，另一種是米薩諾紅。
2、關於價格。
這車的標準配置就倆，一個1.8T兩驅，一個2.0T四驅，官方指導價分別是45.98萬，和49.98萬，目前沒有優惠。但是店內目前的車輛大部分都存在一定原廠自帶的加裝配置，所以價格會根據加配的功能往上漲。我的這輛Avant裸車71w多，總的來說配置已經逆天的高了。
3. 關於Sline套件。
我這車確實帶Sline套件，也是原廠帶著來的。跟普通版相比，前後包圍都不一樣，而且帶運動懸架。理論上車身應該比普通版Avant更低矮一些。
先從外觀說起：
車沒提多久，整體來說很滿意，這是一輛好開好看又低調的車。如大家所見，A6 Avant屬於很多地方細看不算出奇，但整體效果讓人眼前一亮的車。比如前臉，著實沒什麼驚喜，但是卻能瞬間品出奧迪的味道。
對於旅行車來說，顏值究竟如何，永遠不會成為它的優先級，然而顏值卻始終會伴其左右。提車之後，每次開出去聽到最多的評價就是：這車真漂亮，其次才是，這旅行如何如何。
精緻的前臉，Y型的LED大燈，再配上運動感極強的前保險槓，實在是誘惑!並不張揚，足夠低調;配色為鬥牛士紅，當初還是我主張訂紅色的，有點兒騷氣!
因為帶Sline套件，所以前臉和普通版是不同的。主要區別在於，前中網的六道槓，還有就是下面兩個小通風口處的設計。下面那個圓鼓鼓的東西不是霧燈，而是ACC傳感器，負責自適應巡航的。這個配置很實用，但是由於安裝位置比較低，又在車頭最前面，所以這裡要萬分小心，修起來不便宜，換一個好像是兩萬多。四個圈底下的是全景影像攝像頭，沒什麼可說的。
接著說內飾：
跟它的外觀一樣，初見之下，著實沒有什麼驚喜，也找不到太多的辭藻來形容這個大家都已經很熟悉的內飾!跟A6L基本一樣，但這質感確實不是1.8T A6L所能媲美的。摸上去就能明顯感到區別，舒服，而且也不用太多的心思去熟悉某些功能，順手、自然!所謂一分錢一分貨，質感這東西是需要較高成本投入的，真不是隨便找幾塊皮子縫縫補補就能營造出來的。
車門內部翻毛皮。它的每一塊皮子的過渡，縫合都讓人很舒服。其實平時也起不到什麼太過實質的功能用途，但是每一個坐過我車的人都會對這輛A6 Avant留下很深印象，感覺和平時坐過的其它A6不太一樣。而這不一樣的地方，正是很多朋友覺得花錢冤枉的那些配置。
B&O音響。音響，其實也是因人而定的東西，每個人都會有自己偏愛的風格。這套B&O音響帶聲學稜鏡(就是A8L在著車時緩慢升起的那個東西)，聲音效果很乾淨。我知道很多朋友喜歡拿蔡琴的歌曲試聽一番，對於那些喜歡“超渾厚”重低音的朋友來說，這套音響可能不大適合。
傳統的機械指針式儀表，不失經典!當你看著指針在換擋時有節奏的跳動，屬於男性的荷爾蒙或許會讓你忘記，這本來是輛別人口中裝滿了“詩和遠方”的旅行車!
實話實說，其它的車型我也開過，但是我覺得奧迪的人機交互系統應該算是很簡潔的那種，上手容易!不過，習慣之後再開別的車，就可能有些不太適應了，因為其它品牌的人機交互系統都有點…………不說了!
控制面板與普通A6L如出一轍，做工更是無需多言了吧?這裡要特別提兩句，就是手寫功能的識別率非常高，像“露“、“載”這樣字也能快速識別。單憑這一點，奧迪這套MMI系統已經深得我心。
全景天窗
後車窗亂入的靜電遮陽簾。購買時銷售信誓旦旦說這東西說不會卡住車窗，但實際使用時效果並不理想。雖然不會卡滯，但明顯會產生一定阻力，對車窗電機壽命肯定不會特別理想。
無論是後排的乘坐空間，還是後備箱的裝載空間，我想說——毫無壓力!而且後備箱儲物遮陽板還能根據需要，調節開合角度，對於後備箱裡會經
對於我來說，旅行是一場遇見，可以遇見不同的自己;旅行是一種皈依，可以皈依自然，感受世界;旅行也是一種緬懷方式，緬懷不同的歷史，銘記每段歲月!很多朋友覺得，旅行要走出去，走的越遠越偏才對得起旅行這倆字。但我覺得，所謂旅行，其實旅的是心，與腳下的行程沒有太大的關係!自不量力的冒險更不可取!歌德有一句對旅行的點評就很到位：“生命的旅行不僅是為了到達目的地，更是為了在旅行時感受生命”。這種對於旅行的偏執，讓我在看到這輛人們口中有些“小眾”的旅行車時有種一見如故的感覺。而且，我也希望在今後可以帶著大聖去更多地方走走，去領略售票景區之外的美景。
今天就說到這兒