'近13萬起,不乏亮點,新款JEEP自由俠能挽救銷量頹勢嗎?'

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文/劉帥

溫馨提示:車宇世界,被網友稱為車圈老幹部,只做最真實的車評。有問題,來投稿,我們本年度開通車主來稿欄目,歡迎各位車主交流。每週,車宇世界會推出不同車型文章,為大家提供購參考。

日前,在2019年成都車展上,新款JEEP自由俠1.3T車型正式推出。基於現款車型改款,新車外觀等細節方面都有所調整。本次,新款車型共計推出5個不同配置版本的車型,官方指導價為12.98萬元-18.98萬元。


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文/劉帥

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日前,在2019年成都車展上,新款JEEP自由俠1.3T車型正式推出。基於現款車型改款,新車外觀等細節方面都有所調整。本次,新款車型共計推出5個不同配置版本的車型,官方指導價為12.98萬元-18.98萬元。


近13萬起,不乏亮點,新款JEEP自由俠能挽救銷量頹勢嗎?

新款JEEP自由俠1.3T

眾所周知,作為一款小型SUV車型,JEEP自由俠從銷量上來說,只能算一款小眾車型。從下圖中銷量走勢可以看出來,從今年3月開始,JEEP自由俠一直呈現銷量下滑趨勢。2019年1-7月,JEEP自由俠累計實現銷量為0.28萬輛。其中,7月份銷量為103輛,同比下滑幅度達到58.47%。

顯然,JEEP自由俠這個銷量數據,在龐大的中國車市甚至可以忽略不計。在這種情況下,新款車型的推出,十分有必要性,不過同時壓力也比較大。


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日前,在2019年成都車展上,新款JEEP自由俠1.3T車型正式推出。基於現款車型改款,新車外觀等細節方面都有所調整。本次,新款車型共計推出5個不同配置版本的車型,官方指導價為12.98萬元-18.98萬元。


近13萬起,不乏亮點,新款JEEP自由俠能挽救銷量頹勢嗎?

新款JEEP自由俠1.3T

眾所周知,作為一款小型SUV車型,JEEP自由俠從銷量上來說,只能算一款小眾車型。從下圖中銷量走勢可以看出來,從今年3月開始,JEEP自由俠一直呈現銷量下滑趨勢。2019年1-7月,JEEP自由俠累計實現銷量為0.28萬輛。其中,7月份銷量為103輛,同比下滑幅度達到58.47%。

顯然,JEEP自由俠這個銷量數據,在龐大的中國車市甚至可以忽略不計。在這種情況下,新款車型的推出,十分有必要性,不過同時壓力也比較大。


近13萬起,不乏亮點,新款JEEP自由俠能挽救銷量頹勢嗎?

JEEP自由俠銷量走勢

外觀造型上,新款JEEP自由俠整體上以延續位置,只是在細節方面做了調整。整體的變化,大概有以下幾個方面:一則新車採用了全新造型的前保險槓;二則新車霧燈轉移至保險槓兩側進氣格柵內飾;三則中網下方的格柵為黑色,與輪眉和車身周圍的護板相連。

與此同時,新車提供了皓白色、烈焰橙等7種不同的顏色,且推出了夜鷹版車型。車身尺寸方面,新車長寬高分別為4240/1805/1730mm,軸距為2570mm。

顯然,這個車身尺寸,在同價位或者同級車型中,並不出色,整體上也只能說是中規中矩。甚至在我看來,JEEP自由俠之所以銷量微乎其微,空間劣勢是一個很大的元素。


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日前,在2019年成都車展上,新款JEEP自由俠1.3T車型正式推出。基於現款車型改款,新車外觀等細節方面都有所調整。本次,新款車型共計推出5個不同配置版本的車型,官方指導價為12.98萬元-18.98萬元。


近13萬起,不乏亮點,新款JEEP自由俠能挽救銷量頹勢嗎?

新款JEEP自由俠1.3T

眾所周知,作為一款小型SUV車型,JEEP自由俠從銷量上來說,只能算一款小眾車型。從下圖中銷量走勢可以看出來,從今年3月開始,JEEP自由俠一直呈現銷量下滑趨勢。2019年1-7月,JEEP自由俠累計實現銷量為0.28萬輛。其中,7月份銷量為103輛,同比下滑幅度達到58.47%。

顯然,JEEP自由俠這個銷量數據,在龐大的中國車市甚至可以忽略不計。在這種情況下,新款車型的推出,十分有必要性,不過同時壓力也比較大。


近13萬起,不乏亮點,新款JEEP自由俠能挽救銷量頹勢嗎?

JEEP自由俠銷量走勢

外觀造型上,新款JEEP自由俠整體上以延續位置,只是在細節方面做了調整。整體的變化,大概有以下幾個方面:一則新車採用了全新造型的前保險槓;二則新車霧燈轉移至保險槓兩側進氣格柵內飾;三則中網下方的格柵為黑色,與輪眉和車身周圍的護板相連。

與此同時,新車提供了皓白色、烈焰橙等7種不同的顏色,且推出了夜鷹版車型。車身尺寸方面,新車長寬高分別為4240/1805/1730mm,軸距為2570mm。

顯然,這個車身尺寸,在同價位或者同級車型中,並不出色,整體上也只能說是中規中矩。甚至在我看來,JEEP自由俠之所以銷量微乎其微,空間劣勢是一個很大的元素。


近13萬起,不乏亮點,新款JEEP自由俠能挽救銷量頹勢嗎?

新款JEEP自由俠1.3T

相比外觀造型,新款自由俠的內飾整體上變動更小,整體上依然是很粗獷的設計風格。值得注意的是,本次推出的夜鷹版搭載8.4英寸+7英寸雙液晶智能互聯大屏,能夠同時兼容蘋果CarPlay和百度CarLife雙系統。對於當前的年輕消費者而言,這個算是值得一提的新車亮眼的部分。


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日前,在2019年成都車展上,新款JEEP自由俠1.3T車型正式推出。基於現款車型改款,新車外觀等細節方面都有所調整。本次,新款車型共計推出5個不同配置版本的車型,官方指導價為12.98萬元-18.98萬元。


近13萬起,不乏亮點,新款JEEP自由俠能挽救銷量頹勢嗎?

新款JEEP自由俠1.3T

眾所周知,作為一款小型SUV車型,JEEP自由俠從銷量上來說,只能算一款小眾車型。從下圖中銷量走勢可以看出來,從今年3月開始,JEEP自由俠一直呈現銷量下滑趨勢。2019年1-7月,JEEP自由俠累計實現銷量為0.28萬輛。其中,7月份銷量為103輛,同比下滑幅度達到58.47%。

顯然,JEEP自由俠這個銷量數據,在龐大的中國車市甚至可以忽略不計。在這種情況下,新款車型的推出,十分有必要性,不過同時壓力也比較大。


近13萬起,不乏亮點,新款JEEP自由俠能挽救銷量頹勢嗎?

JEEP自由俠銷量走勢

外觀造型上,新款JEEP自由俠整體上以延續位置,只是在細節方面做了調整。整體的變化,大概有以下幾個方面:一則新車採用了全新造型的前保險槓;二則新車霧燈轉移至保險槓兩側進氣格柵內飾;三則中網下方的格柵為黑色,與輪眉和車身周圍的護板相連。

與此同時,新車提供了皓白色、烈焰橙等7種不同的顏色,且推出了夜鷹版車型。車身尺寸方面,新車長寬高分別為4240/1805/1730mm,軸距為2570mm。

顯然,這個車身尺寸,在同價位或者同級車型中,並不出色,整體上也只能說是中規中矩。甚至在我看來,JEEP自由俠之所以銷量微乎其微,空間劣勢是一個很大的元素。


近13萬起,不乏亮點,新款JEEP自由俠能挽救銷量頹勢嗎?

新款JEEP自由俠1.3T

相比外觀造型,新款自由俠的內飾整體上變動更小,整體上依然是很粗獷的設計風格。值得注意的是,本次推出的夜鷹版搭載8.4英寸+7英寸雙液晶智能互聯大屏,能夠同時兼容蘋果CarPlay和百度CarLife雙系統。對於當前的年輕消費者而言,這個算是值得一提的新車亮眼的部分。


近13萬起,不乏亮點,新款JEEP自由俠能挽救銷量頹勢嗎?

新款JEEP自由俠1.3T

至於動力上,新款JEEP自由俠搭載1.3T四缸發動機,整體上紙面參數與老款車型保持一致。官方紙面數據顯示,其最大功率和最大扭矩分別為173馬力、270牛·米。至於傳統系統部分,則提供7速雙離合與9速手自一體變速箱,供消費者選擇。

此外,新車前懸採用麥弗遜式獨立懸掛加橫向穩定杆,後懸則採用多連桿式獨立懸架帶橫向穩定杆。


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日前,在2019年成都車展上,新款JEEP自由俠1.3T車型正式推出。基於現款車型改款,新車外觀等細節方面都有所調整。本次,新款車型共計推出5個不同配置版本的車型,官方指導價為12.98萬元-18.98萬元。


近13萬起,不乏亮點,新款JEEP自由俠能挽救銷量頹勢嗎?

新款JEEP自由俠1.3T

眾所周知,作為一款小型SUV車型,JEEP自由俠從銷量上來說,只能算一款小眾車型。從下圖中銷量走勢可以看出來,從今年3月開始,JEEP自由俠一直呈現銷量下滑趨勢。2019年1-7月,JEEP自由俠累計實現銷量為0.28萬輛。其中,7月份銷量為103輛,同比下滑幅度達到58.47%。

顯然,JEEP自由俠這個銷量數據,在龐大的中國車市甚至可以忽略不計。在這種情況下,新款車型的推出,十分有必要性,不過同時壓力也比較大。


近13萬起,不乏亮點,新款JEEP自由俠能挽救銷量頹勢嗎?

JEEP自由俠銷量走勢

外觀造型上,新款JEEP自由俠整體上以延續位置,只是在細節方面做了調整。整體的變化,大概有以下幾個方面:一則新車採用了全新造型的前保險槓;二則新車霧燈轉移至保險槓兩側進氣格柵內飾;三則中網下方的格柵為黑色,與輪眉和車身周圍的護板相連。

與此同時,新車提供了皓白色、烈焰橙等7種不同的顏色,且推出了夜鷹版車型。車身尺寸方面,新車長寬高分別為4240/1805/1730mm,軸距為2570mm。

顯然,這個車身尺寸,在同價位或者同級車型中,並不出色,整體上也只能說是中規中矩。甚至在我看來,JEEP自由俠之所以銷量微乎其微,空間劣勢是一個很大的元素。


近13萬起,不乏亮點,新款JEEP自由俠能挽救銷量頹勢嗎?

新款JEEP自由俠1.3T

相比外觀造型,新款自由俠的內飾整體上變動更小,整體上依然是很粗獷的設計風格。值得注意的是,本次推出的夜鷹版搭載8.4英寸+7英寸雙液晶智能互聯大屏,能夠同時兼容蘋果CarPlay和百度CarLife雙系統。對於當前的年輕消費者而言,這個算是值得一提的新車亮眼的部分。


近13萬起,不乏亮點,新款JEEP自由俠能挽救銷量頹勢嗎?

新款JEEP自由俠1.3T

至於動力上,新款JEEP自由俠搭載1.3T四缸發動機,整體上紙面參數與老款車型保持一致。官方紙面數據顯示,其最大功率和最大扭矩分別為173馬力、270牛·米。至於傳統系統部分,則提供7速雙離合與9速手自一體變速箱,供消費者選擇。

此外,新車前懸採用麥弗遜式獨立懸掛加橫向穩定杆,後懸則採用多連桿式獨立懸架帶橫向穩定杆。


近13萬起,不乏亮點,新款JEEP自由俠能挽救銷量頹勢嗎?

新款JEEP自由俠1.3T

以上就是新款JEEP自由俠1.3t車型的整體概況。在車宇世界看來,如果說新車有多麼大的競爭力,倒也未必。但是,卻也不乏亮點可說。不過,在小型SUV這個領域,目前關注度和銷量都比較低的JEEP自由俠,如何突破,確實是一個值得思考的問題。

聲明:本文為車宇世界運營部原創文章,凌青審閱,部分圖片來源於網絡,在此感謝原攝影者。車宇世界原創版權所有,轉載請註明來源及作者,如有侵權,作者保留追究權利。愛車,就來車宇世界,您的專屬選擇。

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