Crawl Control(蠕行模式）
蠕行模式的全稱是低速巡航駕駛輔助系統，有種不上臺面的叫法：傻瓜越野系統。想知道它有沒有用，就要先了解它是幹什麼用的。
2017款蘭德酷路澤裝配的蠕行模式可以簡單理解為：汽車可以自行控制發動機對於扭矩輸出、變速系統、剎車，可以使汽車用非常緩慢的速度通過惡劣的路面。保證車輛因行進速度過快，不會造成車輪打滑和陷車。在實際應用中蠕行功能可以不需要駕駛員操作油門和剎車，汽車可以自行控制，而且還可以根據路況的反饋來釋放其扭矩，通過電子分配四輪的制動力，最終實現防止車輪陷滑。
蠕行模式情況下，只需要專心的控制方向盤，並不需要踩油門和剎車，要知道在惡劣路面的顛簸下油門幅度大小的變化就這麼被避免了。在中央操作檯擋把的右下方，有個旋鈕，可通過操作按鈕來切換5種不同速度。在爬陡坡、雨雪路、.岩石路、沙地等特殊的路況時，蠕行模式確保了2017款酷路澤穩定出色的通過性。
各功能按鈕簡介
那麼問題來了，蠕行模式辣麼厲害，該怎麼用哪？先說一下蘭德酷路澤各個按鈕/旋鈕怎麼用，然後咱們在說操作步驟啊！
四驅控制
位置：右上旋鈕
H4：高速四驅一般是越野路面附著力低時使用，比如雨雪，砂石路面。
L4：低速四驅一般是極端越野路面使用。比如泥濘道路使用。
PUSH：就是說，要按下去才能進行旋動/轉換。
動力轉向 俗稱“坦克掉頭、坦克轉向”，位置：左下角左側按鍵；坡道輔助 位置：左下角的右側按鍵
五種駕駛模式
位置：右側下方旋鈕
1）巖場，岩石路面使用。
2）岩石路面凹凸不平路面使用。
3）斷差路面，凹凸不平砂石路面使用。
4）坡路，碎石路，易滑路面使用。
5）深雪，冰滑，沙地路面使用。
通俗點的話，也有另一種說法，第一個是俗稱的一般模式。第二個是坑坑窪窪的路面。第三種是碎石路面，第四種沙地模式，第五種是雪地模式。
左下角一行五個按鍵，從左到右依次是運動模式、2擋起步、車身穩定、中差速鎖。
蠕行模式操作方法，只需三步
首先，在車輛怠速的狀態下掛P擋，踩住剎車，在進行蠕行模式操作。
第一步：掛到N擋，打開低速四驅功能，將旋鈕擰到L4。
第二步：打開車輛的中央差速鎖，掛到D擋。
▲開啟時儀表盤會有提示
第三步：按下坡道輔助按鈕然後鬆開剎車
▲蠕行系統啟動後，可以通過手動旋鈕調節蠕行的速度。
注意：開啟時如果指示燈一直閃，就前後挪動一下汽車後再掛空擋，等到指示燈長亮，切記不要強行行車、越野否則很容易會損壞分動箱的齒輪。
小西總結：其實，越野脫困也是因人而異的，新手選擇蠕行和老手用後差速鎖的效果是差不多的。這個蠕行模式就是變相的機械型後差速鎖，相對來說它操作簡單，脫困能力要比機械型後差速鎖的通過性好。蠕行系統對於新手來說是很有用的，對於老司機來說可以適當的偷偷懶。你搞明白蠕行系統了嗎？
2017款豐田蘭德酷路澤4.0L EXR（衝沙版）
環保標準：國五排放
顏色：珍珠白