'全能越野 中東19款蘭德酷路澤4000解讀'

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豐田酷路澤始終堅守著高耐用性、可靠性的特點,尤其是酷路澤4000車型表現更為明顯。19款酷路澤4000雖然優化了很多細節設計,不過絲毫沒有降低它的硬漢風格。憑藉著強大的ABS系統,即便是面對沙地路況,它依舊有出色的脫困能力。近日小編來到天津保稅區實拍了19款中東版酷路澤4000。


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豐田酷路澤始終堅守著高耐用性、可靠性的特點,尤其是酷路澤4000車型表現更為明顯。19款酷路澤4000雖然優化了很多細節設計,不過絲毫沒有降低它的硬漢風格。憑藉著強大的ABS系統,即便是面對沙地路況,它依舊有出色的脫困能力。近日小編來到天津保稅區實拍了19款中東版酷路澤4000。


全能越野 中東19款蘭德酷路澤4000解讀


1:外觀方面

相比18款車型,新車的外觀改變較大,進氣格柵上採用了更加寬大的鍍鉻金屬,跟兩側大燈融合的更加完美,整個前臉看上去更加精緻。橫穿大燈的流水燈非常的帥氣,十分的別緻。在SUV領域,它粗獷有力的外形可以說無人不知,純直的線條跟自家轎車的區別很大。設計方面,新車更加的討巧,更能討的大家的歡心。


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豐田酷路澤始終堅守著高耐用性、可靠性的特點,尤其是酷路澤4000車型表現更為明顯。19款酷路澤4000雖然優化了很多細節設計,不過絲毫沒有降低它的硬漢風格。憑藉著強大的ABS系統,即便是面對沙地路況,它依舊有出色的脫困能力。近日小編來到天津保稅區實拍了19款中東版酷路澤4000。


全能越野 中東19款蘭德酷路澤4000解讀


1:外觀方面

相比18款車型,新車的外觀改變較大,進氣格柵上採用了更加寬大的鍍鉻金屬,跟兩側大燈融合的更加完美,整個前臉看上去更加精緻。橫穿大燈的流水燈非常的帥氣,十分的別緻。在SUV領域,它粗獷有力的外形可以說無人不知,純直的線條跟自家轎車的區別很大。設計方面,新車更加的討巧,更能討的大家的歡心。


全能越野 中東19款蘭德酷路澤4000解讀


2:內飾方面

19款酷路澤4000的內飾風格比較的舒適溫馨,這一點倒是跟它粗獷有力的外形形成了不小的差異。車內配置很齊全,考慮的很人性化,它提供了藍牙免提電話、USB接口、天狼星衛星收音機、8英寸顯示屏、多地形監測等配置。後座娛樂系統也比較的豐富,帶來了一個輕鬆休閒、高品質的乘坐環境。


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豐田酷路澤始終堅守著高耐用性、可靠性的特點,尤其是酷路澤4000車型表現更為明顯。19款酷路澤4000雖然優化了很多細節設計,不過絲毫沒有降低它的硬漢風格。憑藉著強大的ABS系統,即便是面對沙地路況,它依舊有出色的脫困能力。近日小編來到天津保稅區實拍了19款中東版酷路澤4000。


全能越野 中東19款蘭德酷路澤4000解讀


1:外觀方面

相比18款車型,新車的外觀改變較大,進氣格柵上採用了更加寬大的鍍鉻金屬,跟兩側大燈融合的更加完美,整個前臉看上去更加精緻。橫穿大燈的流水燈非常的帥氣,十分的別緻。在SUV領域,它粗獷有力的外形可以說無人不知,純直的線條跟自家轎車的區別很大。設計方面,新車更加的討巧,更能討的大家的歡心。


全能越野 中東19款蘭德酷路澤4000解讀


2:內飾方面

19款酷路澤4000的內飾風格比較的舒適溫馨,這一點倒是跟它粗獷有力的外形形成了不小的差異。車內配置很齊全,考慮的很人性化,它提供了藍牙免提電話、USB接口、天狼星衛星收音機、8英寸顯示屏、多地形監測等配置。後座娛樂系統也比較的豐富,帶來了一個輕鬆休閒、高品質的乘坐環境。


全能越野 中東19款蘭德酷路澤4000解讀


3:動力方面

19款中東版酷路澤4000採用的是4.0L V6發動機它加持了Dual VVTi技術,匹配的是6擋手自一體變速箱,能釋放出376NM峰值扭矩、275ps最大馬力。另外,新車還提供了非承載式車身和電子液壓助力。新車不僅有著出色的越野性能,同時行駛表現和隔音性也比不少普通SUV好很多。無論是鄉間土路還是城市擁堵道路,它都能平穩的通過。


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豐田酷路澤始終堅守著高耐用性、可靠性的特點,尤其是酷路澤4000車型表現更為明顯。19款酷路澤4000雖然優化了很多細節設計,不過絲毫沒有降低它的硬漢風格。憑藉著強大的ABS系統,即便是面對沙地路況,它依舊有出色的脫困能力。近日小編來到天津保稅區實拍了19款中東版酷路澤4000。


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1:外觀方面

相比18款車型,新車的外觀改變較大,進氣格柵上採用了更加寬大的鍍鉻金屬,跟兩側大燈融合的更加完美,整個前臉看上去更加精緻。橫穿大燈的流水燈非常的帥氣,十分的別緻。在SUV領域,它粗獷有力的外形可以說無人不知,純直的線條跟自家轎車的區別很大。設計方面,新車更加的討巧,更能討的大家的歡心。


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2:內飾方面

19款酷路澤4000的內飾風格比較的舒適溫馨,這一點倒是跟它粗獷有力的外形形成了不小的差異。車內配置很齊全,考慮的很人性化,它提供了藍牙免提電話、USB接口、天狼星衛星收音機、8英寸顯示屏、多地形監測等配置。後座娛樂系統也比較的豐富,帶來了一個輕鬆休閒、高品質的乘坐環境。


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3:動力方面

19款中東版酷路澤4000採用的是4.0L V6發動機它加持了Dual VVTi技術,匹配的是6擋手自一體變速箱,能釋放出376NM峰值扭矩、275ps最大馬力。另外,新車還提供了非承載式車身和電子液壓助力。新車不僅有著出色的越野性能,同時行駛表現和隔音性也比不少普通SUV好很多。無論是鄉間土路還是城市擁堵道路,它都能平穩的通過。


全能越野 中東19款蘭德酷路澤4000解讀


4:其餘方面

內飾的豪華質感有了明顯提升,中控臺上的功能按鍵少了很多,操控起來更加的方便。拼色真皮座椅不僅增加了內飾的品質感,而且還帶來極高的乘坐舒適性,加上寬敞的內部空間,坐上去就跟沙發一般,可以說此款硬派越野車的內涵表現相當不俗。


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豐田酷路澤始終堅守著高耐用性、可靠性的特點,尤其是酷路澤4000車型表現更為明顯。19款酷路澤4000雖然優化了很多細節設計,不過絲毫沒有降低它的硬漢風格。憑藉著強大的ABS系統,即便是面對沙地路況,它依舊有出色的脫困能力。近日小編來到天津保稅區實拍了19款中東版酷路澤4000。


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1:外觀方面

相比18款車型,新車的外觀改變較大,進氣格柵上採用了更加寬大的鍍鉻金屬,跟兩側大燈融合的更加完美,整個前臉看上去更加精緻。橫穿大燈的流水燈非常的帥氣,十分的別緻。在SUV領域,它粗獷有力的外形可以說無人不知,純直的線條跟自家轎車的區別很大。設計方面,新車更加的討巧,更能討的大家的歡心。


全能越野 中東19款蘭德酷路澤4000解讀


2:內飾方面

19款酷路澤4000的內飾風格比較的舒適溫馨,這一點倒是跟它粗獷有力的外形形成了不小的差異。車內配置很齊全,考慮的很人性化,它提供了藍牙免提電話、USB接口、天狼星衛星收音機、8英寸顯示屏、多地形監測等配置。後座娛樂系統也比較的豐富,帶來了一個輕鬆休閒、高品質的乘坐環境。


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3:動力方面

19款中東版酷路澤4000採用的是4.0L V6發動機它加持了Dual VVTi技術,匹配的是6擋手自一體變速箱,能釋放出376NM峰值扭矩、275ps最大馬力。另外,新車還提供了非承載式車身和電子液壓助力。新車不僅有著出色的越野性能,同時行駛表現和隔音性也比不少普通SUV好很多。無論是鄉間土路還是城市擁堵道路,它都能平穩的通過。


全能越野 中東19款蘭德酷路澤4000解讀


4:其餘方面

內飾的豪華質感有了明顯提升,中控臺上的功能按鍵少了很多,操控起來更加的方便。拼色真皮座椅不僅增加了內飾的品質感,而且還帶來極高的乘坐舒適性,加上寬敞的內部空間,坐上去就跟沙發一般,可以說此款硬派越野車的內涵表現相當不俗。


全能越野 中東19款蘭德酷路澤4000解讀


總結:19款酷路澤4000的出現使得豐田越野車進入了一個全新的時代,經過一系列改變升級之後,它具有了更加全能的表現,可以說在全球越野車中它的綜合實力是最強的,從可靠性到通過性再到空間表現都接近完美,如果你有購買SUV的計劃,同時對空間和性能有所要求,那麼選擇19款中東版酷路澤4000肯定沒錯。

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