全球首例F-35A墜毀事件！是日本剛從美國買的戰機
【綜合訊】日本航空自衛隊一架F-35A隱形戰機9日在訓練時從雷達上消失，日本防衛相巖屋毅10日證實，失聯戰機已經墜毀，目前只找到部分機尾，飛行員仍然失蹤。這是全球首例F-35A戰機墜毀事件，日本當局決定停飛餘下的12架相同機型戰機。
10日，日本北部青森海域，一艘日本海岸警衛隊船隻和一架美國軍用飛機在搜尋一架日本戰鬥機F-35。（圖片來源：美聯社）
俄媒：F-35有966個明顯缺陷
10日，日本防衛相巖屋毅稱，在青森縣海域太平洋上空訓練時失聯的最尖端隱形戰機F-35A部分尾翼，在附近海域被找到，斷定該機已墜落。防衛省在召開的黨國防議員聯盟會議上透露，這是全球首例F-35A墜機事故。目前，日本政府已決定未來部署共105架F-35A，此次事故或影響今後採購。
共同社報道，該架F-35A戰機隸屬航空自衛隊三澤基地，駕駛戰機的40多歲男性三等空佐下落不明，自衛隊和海上保安廳正進行搜尋。
巖屋表示，墜落的F-35A通過無線電稱中止訓練，之後失聯。他認為，飛行員可能在那之前發現了某種異常情況，空自的航空事故調查委員會將調查原因。政府已決定未來部署共105架F-35A，此次事故可能影響今後的採購。按照2018年度的合同，每架F-35A購買價格約為116億日元。
巖屋在防衛省強調：“將竭盡全力救助人命”。巖屋還介紹稱，餘下的12架F-35A停飛，其他空自飛機除了部分機型外也停飛。
據瞭解，下落不明的三等空佐總飛行時間約3200小時，是一名經驗豐富的飛行員。他以前駕駛其他機型的戰機，F-35A的飛行時間約為60小時。
據悉，F-35A是老化的F-4戰機的後續機型。2018年1月首次部署在三澤基地，2019年3月成立了飛行隊。防衛省正在推進計劃，隨著護衛艦事實上航母化，還將引進42架可短距離起飛和垂直降落的F-35B戰機。
新華社報道，失事戰機從美國軍工巨頭洛克希德—馬丁公司購買，機齡不到一年，是在日本組裝的第一架F-35戰機，組裝企業為日本三菱重工業公司。
巖屋毅說，日本方面需要與美國軍方合作，他“相信（美方）正在作相關安排”。在他看來，首要任務是調查事故原因。
航空自衛隊一名官員告訴路透社，失事戰機是洛克希德·馬丁公司交付的第5架戰機，前4架交付前已在美國用於訓練。
CBS電視臺在報道中地提到，這次事件原因可能涉及F-35的油管問題。此前大約一半的F-35戰機都曾有過類似故障。報道稱，為了壓倒中俄的戰機研發，美國國防部打破“先測試後購買”的武器採購原則，在F-35尚未充分測試就掏了錢，這使美國付出了巨大代價。
俄塔斯社10日稱，儘管美國研製F-35戰機投入了鉅額資金，但它從一開始就經常出現嚴重問題。不少飛行員稱，在F-35的飛行過程中經常出現與缺氧引起的症狀相似的昏迷情況。
俄羅斯《報紙報》稱，F-35戰機並不完美，美國聯邦審計總署的一份報告曾稱，F-35戰機存在966個明顯缺陷，其中至少110項為美國標準的一類缺陷，即可能導致飛行員出現傷亡或不得不暫時停產的重大缺陷。
這不是F-35戰機第一次墜毀。一架F-35B戰機去年9月在南卡羅來納州飛行訓練時墜毀，飛行員成功逃生。五角大樓當時宣佈暫時停飛所有F-35戰機。
失事戰機是日本首架國產F-35A
日本是東亞地區首個裝備F-35戰鬥機的國家。
北京參考消息網報道，就在剛剛過去的3月26日，航空自衛隊才宣佈首個F-35戰鬥機飛行隊正式成立，結果半個月之後就遭遇這一事故。同時，戰鬥機國產化是日本軍工企業的長期訴求，而墜毀的戰鬥機卻正是F-35國產化首機。從某種意義上說，此次事故不僅是對航空自衛隊的打擊，也是日本軍工產業中的又一次挫折。
根據2018年底通過的新“防衛計劃大綱”，日本航空自衛隊打算共計裝備147架F-35戰鬥機，這將使日本擁有亞洲最大的F-35戰鬥機隊。
美國生產的F-35A單價接近1億美元。以三菱重工為首的日本軍工企業原本希望通過F-35A國產化獲取最新型戰鬥機的生產技術，並借這筆“大單”維持戰鬥機生產線，為未來日本自行研製下一代戰鬥機打下基礎。為此，三菱重工等企業在政府扶持下斥資2000多億日元建立了F-35A的總裝生產線。日本政府也一度對此積極支持，協調美國企業提供了總裝相關的技術和許可。當時的計劃是，在日本首批採購的42架F-35A中，4架由美國生產，剩餘38架由美方提供主要零部件，由三菱重工總裝。
但是，就在2018年，防衛省決定，鑑於日本國產的F-35戰鬥機單價太高，出於成本考慮，不僅後續即將採購的105架F-35將直接從美國購買，首批42架中尚未投產的8架也將改為從美國購買。
這顯然讓日本軍工企業陷入相當尷尬的境地。
禍不單行的是，就在墜機的同一天，另一家日本軍工企業石川島播磨重工（IHI）收到了政府發來的整改指示，原因是：作為日本主要航空發動機生產商，該公司在2009年到2019年的十年間，使用無資質技術人員承擔航空發動機的質量檢驗工作，這其中不僅包括交付航空自衛隊的軍品，還包括海上保安廳使用的巡邏機，總計涉及上千件產品。而且，該公司此舉並非疏失，而是蓄意為之，在這上千件產品的檢驗文件上，有974件是在經過無資質人員檢驗後，借用有資質人員的印章加印留存的。
而這家IHI公司，也是F-35國產化的參與企業。
報道稱，軍用戰鬥機使用強度高，使用環境複雜，偶有事故在所難免。但此次這架F-35戰鬥機的墜毀，背後是當今日本國力和產業形勢的一個小縮影。
英國宣佈對所有F-35進行檢查
路透社報道，英國國防部一位發言人10日表示，自日本戰機墜毀以來，該部門正密切和美國官員接觸，並開始檢查英軍17架F-35B的狀態。“安全是我們F-35計劃中的重中之重，我們將繼續對情況進行檢查，屆時會有更多的信息對外公佈。”
美國《國家利益》雜誌剛於8日報道稱，英國政府當天宣佈，英軍F-35B戰機將於今年晚些時候離開位於諾福克的皇家空軍馬勒姆基地前往塞浦路斯，首次被派往海外。
而在今年1月，英軍才宣佈旗下17架F-35B具備作戰能力。同時，英國總計計劃向美國洛克希德·馬丁公司採購138架F-35戰鬥機。那日本F-35墜毀後，會不會造成全球停飛F-35的情況？此前有過一次先例。
去年9月，一架美國海軍陸戰隊的F-35B戰鬥機在南卡羅來納州飛行訓練時墜毀，飛行員安全跳傘。1個月後美國國防部宣佈將停飛全部F-35戰機，包括美軍自己裝備的和出口給國外客戶的。調查人員懷疑這種最新銳戰機的供油管路存在廣泛問題。（完）