美國的第五代戰鬥機F-35是美國與多個國家聯合研製的戰鬥機，當然，在這其中美國起的是主導作用，其它國家大多數是提供經費而已，但也因此獲得優先購買的權利。戰鬥機研製成功之後，除了向這些合作伙伴國提供戰機之外，F-35也成為美國最賺錢的工具，美國那些比較富有的盟國都要花大價錢來買，比如說，亞洲的日本和韓國，以及中東的以色列，都是F-35戰鬥機的重要客戶，它們購買F-35的單價都在1.5億美元上下。
美國的第五代戰鬥機F-35是美國與多個國家聯合研製的戰鬥機，當然，在這其中美國起的是主導作用，其它國家大多數是提供經費而已，但也因此獲得優先購買的權利。戰鬥機研製成功之後，除了向這些合作伙伴國提供戰機之外，F-35也成為美國最賺錢的工具，美國那些比較富有的盟國都要花大價錢來買，比如說，亞洲的日本和韓國，以及中東的以色列，都是F-35戰鬥機的重要客戶，它們購買F-35的單價都在1.5億美元上下。
日本就是亞洲第一個獲得F-35戰鬥機的國家，不過，這個重要客戶也是第一個給美國製造麻煩的客戶，該款戰鬥機裝備自衛隊沒多久，就於今年的4月份在日本青森縣三澤基地周邊海域墜毀，成為全球第二個出現事故的F-35戰鬥機。似乎老天有意作弄美國人，5月份，又是在日本，美軍的一架F-35B戰鬥機也攤上事了，在其滑行起飛時遭遇到了撞鳥事故，所幸飛機成功降落，也未造成人員傷亡，但修飛機肯定不是小數目。
美國的第五代戰鬥機F-35是美國與多個國家聯合研製的戰鬥機，當然，在這其中美國起的是主導作用，其它國家大多數是提供經費而已，但也因此獲得優先購買的權利。戰鬥機研製成功之後，除了向這些合作伙伴國提供戰機之外，F-35也成為美國最賺錢的工具，美國那些比較富有的盟國都要花大價錢來買，比如說，亞洲的日本和韓國，以及中東的以色列，都是F-35戰鬥機的重要客戶，它們購買F-35的單價都在1.5億美元上下。
日本就是亞洲第一個獲得F-35戰鬥機的國家，不過，這個重要客戶也是第一個給美國製造麻煩的客戶，該款戰鬥機裝備自衛隊沒多久，就於今年的4月份在日本青森縣三澤基地周邊海域墜毀，成為全球第二個出現事故的F-35戰鬥機。似乎老天有意作弄美國人，5月份，又是在日本，美軍的一架F-35B戰鬥機也攤上事了，在其滑行起飛時遭遇到了撞鳥事故，所幸飛機成功降落，也未造成人員傷亡，但修飛機肯定不是小數目。
雖然未造成傷亡，但是經過飛鳥這麼一撞，F-35B戰鬥機還是傷筋動骨了，美國軍方將其定義為A級事故，預計戰機維修費用將超過200萬美元。有網友就為美軍感嘆，難道日本真是F-35戰鬥機的不祥之地嗎，這連著兩個月都出事，實在是有點邪乎。如果說自衛隊的F-35墜海是飛機本身的問題，那麼與飛鳥相撞應該就是自然原因了，日本是個人口稠密、綠化豐富的國家，很多美軍基地就在鬧市區、居民區或者港口內，除了不斷擾民之外，也不可避免的收到飛禽走獸的襲擾。
美國的第五代戰鬥機F-35是美國與多個國家聯合研製的戰鬥機，當然，在這其中美國起的是主導作用，其它國家大多數是提供經費而已，但也因此獲得優先購買的權利。戰鬥機研製成功之後，除了向這些合作伙伴國提供戰機之外，F-35也成為美國最賺錢的工具，美國那些比較富有的盟國都要花大價錢來買，比如說，亞洲的日本和韓國，以及中東的以色列，都是F-35戰鬥機的重要客戶，它們購買F-35的單價都在1.5億美元上下。
日本就是亞洲第一個獲得F-35戰鬥機的國家，不過，這個重要客戶也是第一個給美國製造麻煩的客戶，該款戰鬥機裝備自衛隊沒多久，就於今年的4月份在日本青森縣三澤基地周邊海域墜毀，成為全球第二個出現事故的F-35戰鬥機。似乎老天有意作弄美國人，5月份，又是在日本，美軍的一架F-35B戰鬥機也攤上事了，在其滑行起飛時遭遇到了撞鳥事故，所幸飛機成功降落，也未造成人員傷亡，但修飛機肯定不是小數目。
雖然未造成傷亡，但是經過飛鳥這麼一撞，F-35B戰鬥機還是傷筋動骨了，美國軍方將其定義為A級事故，預計戰機維修費用將超過200萬美元。有網友就為美軍感嘆，難道日本真是F-35戰鬥機的不祥之地嗎，這連著兩個月都出事，實在是有點邪乎。如果說自衛隊的F-35墜海是飛機本身的問題，那麼與飛鳥相撞應該就是自然原因了，日本是個人口稠密、綠化豐富的國家，很多美軍基地就在鬧市區、居民區或者港口內，除了不斷擾民之外，也不可避免的收到飛禽走獸的襲擾。
其實，別看飛機在空中是個金屬的龐然大物，這個大傢伙在空中還真害怕那些血肉之軀的重擊，在空中遇到那些原生態飛行動物們必須要退避三舍，否則的話下場都會比較慘。全球各國不管是軍用機場還是民用機場，對於驅鳥工作都非常重視，通常都會採取各種方式將鳥兒驅走，有的國家甚至培養猴子爬上機場附近的樹上掏鳥窩，從而趕走這些鄰居們。
美國的第五代戰鬥機F-35是美國與多個國家聯合研製的戰鬥機，當然，在這其中美國起的是主導作用，其它國家大多數是提供經費而已，但也因此獲得優先購買的權利。戰鬥機研製成功之後，除了向這些合作伙伴國提供戰機之外，F-35也成為美國最賺錢的工具，美國那些比較富有的盟國都要花大價錢來買，比如說，亞洲的日本和韓國，以及中東的以色列，都是F-35戰鬥機的重要客戶，它們購買F-35的單價都在1.5億美元上下。
日本就是亞洲第一個獲得F-35戰鬥機的國家，不過，這個重要客戶也是第一個給美國製造麻煩的客戶，該款戰鬥機裝備自衛隊沒多久，就於今年的4月份在日本青森縣三澤基地周邊海域墜毀，成為全球第二個出現事故的F-35戰鬥機。似乎老天有意作弄美國人，5月份，又是在日本，美軍的一架F-35B戰鬥機也攤上事了，在其滑行起飛時遭遇到了撞鳥事故，所幸飛機成功降落，也未造成人員傷亡，但修飛機肯定不是小數目。
雖然未造成傷亡，但是經過飛鳥這麼一撞，F-35B戰鬥機還是傷筋動骨了，美國軍方將其定義為A級事故，預計戰機維修費用將超過200萬美元。有網友就為美軍感嘆，難道日本真是F-35戰鬥機的不祥之地嗎，這連著兩個月都出事，實在是有點邪乎。如果說自衛隊的F-35墜海是飛機本身的問題，那麼與飛鳥相撞應該就是自然原因了，日本是個人口稠密、綠化豐富的國家，很多美軍基地就在鬧市區、居民區或者港口內，除了不斷擾民之外，也不可避免的收到飛禽走獸的襲擾。
其實，別看飛機在空中是個金屬的龐然大物，這個大傢伙在空中還真害怕那些血肉之軀的重擊，在空中遇到那些原生態飛行動物們必須要退避三舍，否則的話下場都會比較慘。全球各國不管是軍用機場還是民用機場，對於驅鳥工作都非常重視，通常都會採取各種方式將鳥兒驅走，有的國家甚至培養猴子爬上機場附近的樹上掏鳥窩，從而趕走這些鄰居們。
但即便是如此，全球各地還是不時傳來飛機撞鳥的事故。作為軍用機方面最大保有量的美軍自然也是避不開這個麻煩。據美國五角大樓統計，僅2011年到2017年，美國空軍就遭遇過418起野生動物撞擊飛機事故，其經濟損失竟然達到了1.8億美元（天呢，相當於一架F-35了）。這一次F-35戰鬥機與飛鳥相撞，不論你飛機多麼先進，還是躲不過去，而且以F-35戰鬥機的嬌貴身軀，一次性花費的維護費用更高，看來真是功夫再高也怕板磚哪。
美國的第五代戰鬥機F-35是美國與多個國家聯合研製的戰鬥機，當然，在這其中美國起的是主導作用，其它國家大多數是提供經費而已，但也因此獲得優先購買的權利。戰鬥機研製成功之後，除了向這些合作伙伴國提供戰機之外，F-35也成為美國最賺錢的工具，美國那些比較富有的盟國都要花大價錢來買，比如說，亞洲的日本和韓國，以及中東的以色列，都是F-35戰鬥機的重要客戶，它們購買F-35的單價都在1.5億美元上下。
日本就是亞洲第一個獲得F-35戰鬥機的國家，不過，這個重要客戶也是第一個給美國製造麻煩的客戶，該款戰鬥機裝備自衛隊沒多久，就於今年的4月份在日本青森縣三澤基地周邊海域墜毀，成為全球第二個出現事故的F-35戰鬥機。似乎老天有意作弄美國人，5月份，又是在日本，美軍的一架F-35B戰鬥機也攤上事了，在其滑行起飛時遭遇到了撞鳥事故，所幸飛機成功降落，也未造成人員傷亡，但修飛機肯定不是小數目。
雖然未造成傷亡，但是經過飛鳥這麼一撞，F-35B戰鬥機還是傷筋動骨了，美國軍方將其定義為A級事故，預計戰機維修費用將超過200萬美元。有網友就為美軍感嘆，難道日本真是F-35戰鬥機的不祥之地嗎，這連著兩個月都出事，實在是有點邪乎。如果說自衛隊的F-35墜海是飛機本身的問題，那麼與飛鳥相撞應該就是自然原因了，日本是個人口稠密、綠化豐富的國家，很多美軍基地就在鬧市區、居民區或者港口內，除了不斷擾民之外，也不可避免的收到飛禽走獸的襲擾。
其實，別看飛機在空中是個金屬的龐然大物，這個大傢伙在空中還真害怕那些血肉之軀的重擊，在空中遇到那些原生態飛行動物們必須要退避三舍，否則的話下場都會比較慘。全球各國不管是軍用機場還是民用機場，對於驅鳥工作都非常重視，通常都會採取各種方式將鳥兒驅走，有的國家甚至培養猴子爬上機場附近的樹上掏鳥窩，從而趕走這些鄰居們。
但即便是如此，全球各地還是不時傳來飛機撞鳥的事故。作為軍用機方面最大保有量的美軍自然也是避不開這個麻煩。據美國五角大樓統計，僅2011年到2017年，美國空軍就遭遇過418起野生動物撞擊飛機事故，其經濟損失竟然達到了1.8億美元（天呢，相當於一架F-35了）。這一次F-35戰鬥機與飛鳥相撞，不論你飛機多麼先進，還是躲不過去，而且以F-35戰鬥機的嬌貴身軀，一次性花費的維護費用更高，看來真是功夫再高也怕板磚哪。
就有人曾經提出疑問，飛機在空中相對鳥兒來說絕對是巨無霸極的存在，天空如此廣闊，視野也非常開闊，為什麼鳥兒偏偏就能與飛機撞上呢？這一難題，動物學家們專門研究過。其結論是，鳥兒不會判斷速度。鳥兒在空中飛行明明看到飛機朝自己飛過來，但是這時候飛機距離其有一段距離，兩者是相向運動，速度很快，鳥兒第一眼看到對方飛機之後，認為距離仍然很遠，根本就不能判斷出兩者之間還有多少時間會相撞，從而導致最後撞在飛機上，這種相對速度之下，使得鳥兒的血肉之軀威力非常大，就像一顆不斷加速的子彈，運氣不好的話，如果再正好撞到發動機上，那飛機就更危險了。因此，空中鳥兒與飛機相撞也成為世界性的難題，即便是美軍也徒呼奈何。
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