如果把時間倒回到2016年，正兒八經的SUV車型可以說是接近脫銷，很多車型都是一個月幾萬臺幾萬臺的往外銷。但是三年過去了，這種景象早就不見了。不少車廠把自己的研發投入到新能源的市場當中，但也有的車廠，選擇在SUV領域，另找一條新的出路，那就是COUPE SUV車型。

提到Coupe SUV車型，在中國的大街上見到的還真是不多，低端車型好像只有當初SUV剛興起的時候，打出最美中國車牌子卻沒有賣好的啟辰T90。而在高端車型的市場上，寶馬是Coupe SUV的忠實擁躉，寶馬X4和X6就是個很好的列子。對中國消費者來說，Coupe也是從寶馬開始被人所接受的。

其實很多人對於Coupe這個詞是有點誤解的，或者說不理解，真會玩車在這裡就先科普一下好了。Coupe這個詞來自於法語，原文是couper，意思是雙座四輪馬車。後來Coupe變成了固定頂棚的雙座或者2+2的跑車的代名詞了。

再往後，到了20世紀六十年代，Coupe就成為了固定頂棚的跑車的標準翻譯之一。在那之後，四門Coupe車型的出現，意味著轎跑逐漸的成為了流行趨勢，而開創這一趨勢的，就是梅賽德斯·奔馳的CLS。到了後來，包括大眾的CC，奧迪的A7，全都是四門Coupe的代表作。

就像上面說的，Coupe意味著出色的流線型，一流的運動感。而Coupe SUV則是把Coupe車型的特點和SUV車型的特點融合起來的產物。簡單來說，有這麼幾個特點：

首先，整個地盤的離地間隙會高於一般的轎車，但卻不會像很多SUV那麼誇張，可以說介乎於普通轎車和SUV之間。

其次，充沛的動力，和一定的空間相融合。當然，犧牲掉了不少傳統SUV的空間以及實用性。

最後，就是出色的流線造型，大方塊的傳統SUV要有跑車般的流線造型，溜背的尾部造型，讓風阻係數顯得比普通SUV更低。

那麼，如此有特色的一種SUV，在現在這個普通SUV以及很難吸引人的時期，自然會被不少車廠拿來做實驗。從去年的廣州車展長安發佈了新的SUV 長安CS85 Coupe之後，多家國內的大型廠商進行跟進，其中吉利的YF11和最近剛剛爆出的哈弗F7X是受關注度最高的。

那麼這三款SUV，到底是什麼樣的呢？

​首先說說長安CS85 Coupe

其實這款車對於真會玩車，或者說眾多媒體而言，都算是一個老朋友了，18年11月廣州車展之前，這款車的消息已經是鋪天蓋地，廣州車展也算是正式亮相了。

不過到目前只有一個預售價14.99w-17.19w，正式上市的時間將會在2019年上半年。定位中型運動型SUV，將會有1.5T和2.0T兩種動力，匹配一臺愛信的8AT變速箱。

其實長安CS系列的車型一直都是以非常正經的SUV形象示人的，而CS85 Coupe原來只叫CS85，可能是因為長城也覺得這樣不太好，所以才加入了 Coupe兩個字。全新的中網設計與大燈形成了一體化造型，加上非常明顯的溜背設計，主色調的白色和頂部的黑色形成撞色，形成了蓄勢待發的感覺。而展車內飾的紅黑撞色設計加上鋼琴鍵的使用，也是非常的年輕化。

然後是吉利的YF11

最近一年吉利的宣傳方式開始有了點新的改變，熱衷於先出圖，再出編號，名字後面點出，最後發佈會出價格。因此到目前為止，YF11只是個代號而已。不過這並不影響我們對這臺車的一些瞭解。

YF11是一臺定位於緊湊級的轎跑SUV，基於吉利和沃爾沃研發的CMA平臺打造，牽連還是水滴漣漪的設計，不過看起來，整體的運動感非常強烈，拉伸感也非常強，相較起來繽越的外觀就比較小家碧玉了。

新車的尺寸方面，4605/1878/1643mm，軸距為2700mm其實和CS85 Coupe還是比較接近的，之所以定位不是中級，應該是兩家車廠的習慣不同吧。但考慮到長安睿騁CC也就2700出頭一點的軸距，就號稱中級轎車，也就能理解了。

目前YF11的價格還沒有出來，但看起來定位應該要高於博越，可能是繽系列的全新車型，整體價格可能會從12萬元起最高配可能達到17萬元左右，畢竟他用的是一臺2.0T的渦輪增壓發動機，來自沃爾沃。

最後是哈弗F7X

這臺車其實到目前為止，還沒有非常正式的車型圖出來，多以諜照和申報圖為主。不過可以看得出來，這臺車應該是哈弗F7的Coupe版本。牽連的超大黑色中網極具拉伸感，大燈異常犀利。同時下包圍的鋸齒狀也是一種全新的設計。

從目前能找到的尾部圖上來看，整個的尾部還是比較圓潤的，溜背造型雖然很明顯，但整體的尾部抬升感很強烈。

從目前流出的數據是，這臺車的長寬高分別為4620×1846×1660mm，軸距為2725mm。新車將搭載1.5T與2.0T兩款發動機，最大功率分別為124kW和145kW，峰值扭矩分別為285Nm和345Nm。

預測一下價格吧，這臺F7X感覺上應該會比現款F7貴一些，那麼13w-17w的售價區間，或許是一個非常適合的區間了。

這三款Coupe SUV的出現，其實是填補了目前國內自主品牌的Coupe車型缺失。很大程度上當這三臺車型上市之後，如果後來者沒有更多其它的優勢的話，很難擊敗這三款車。如果說在預算不高的前提下，想買一臺Coupe SUV，不妨考慮一下。

真會玩車/撰寫：周何傑