今天上市的新BMW 7系，價格如上
即便是新BMW 7系，也難逃“真香”定律。
幾個月前，這輛車的官圖一出，吃瓜群眾們就炸了鍋。新BMW 7系尺寸“再創新高”的前格柵成了大家繞不過去的關注目標。
霎時間，各種論調不絕於耳。等到大家對這套新的外觀設計熟悉了一些之後，我所能聽到的聲音，逐漸從有一些人不理解，到大部分人能夠接受和喜愛這套新的前臉。
而其中接受度最高的，也恰好是那些新BMW 7系的潛在車主們。你看各個論壇上，自打新車到店之後，去4S店搶先預覽的消費者們大多都是被這輛車散發出的氣場所折服。
什麼是好的設計？設計出這一代奔馳S級，讓奔馳新產品序列靠顏值就俘獲無數粉絲的設計師戈登·瓦格納都說過：“能讓消費者買單的設計就是好設計。”
如果以這個標準，新BMW 7系的設計足以算得上成功。事實上，寶馬也絕不會讓新7系的設計無法得到消費者——尤其是中國消費者的認同。畢竟在去年，BMW 7系的銷量中有一半是中國市場貢獻的。
維也納大學的人類學家Sonja Windhager做過一個實驗。在實驗之前，考慮到如今大家幾乎每天都在被汽車廣告轟炸，更確切地說——洗腦，所以可能心裡對汽車的品牌已經有預設立場，影響實驗結果。於是他在埃塞俄比亞找了89名土著人，這些人連汽車廣告都沒見過，更別說有車了。 他們用了46輛不同設計的車，囊括了家用轎車，SUV，超跑，豪華車讓他們描述這些車的“面部特徵”，結果是驚人的：車都沒怎麼見過的他們，對具有一定特徵的設計卻有幾乎相同的判斷：豪華車上又窄又寬的大燈在他們腦海中被認為是——男性力量的象徵，這也包括較小的擋風玻璃；而更大的玻璃，更圓的大燈則與女性，友善這些詞聯繫起來。更寬的鼻子（進氣格柵），更大的嘴脣則被認為更沉穩。看來在人的本性裡，車就具有自己的性格。
事實證明，你喜歡勞斯萊斯那個“帕特農神廟”式的前臉不僅是因為你知道這輛車價值幾何，更是因為在潛意識裡有股神祕的力量在驅使你。
寶馬集團設計高級副總裁霍伊頓克說過：“我們希望每一款BMW車型都能有更強烈的個性，同時讓設計更加簡潔。這樣一來，設計在細節上的精準度與可執行性變得尤為重要。”更符合“人性”的前臉首當其衝，其他的設計細節自然也沒落下。尤其對於7系這樣一個已經有成功基礎的車型來說，任何一絲改動都是牽一髮而動全身。
與那個碩大的格柵相搭配的，是更加修長的大燈燈組，燈組裡面也使用了新的LED燈帶。新車前大燈燈組和貫穿式3D立體懸浮LED尾燈組、垂直式鯊魚腮側通風口，同時新增3款標準金屬漆，另外新車車型還將會提供2款金屬漆和磨砂漆供消費者進行選裝，新車車型的尾燈燈組也採用了全新的設計，並且內部結構也是全新的風格，新車的尾排採用了雙邊雙出的鍍鉻排氣管設計。可以說，新BMW 7系所有的設計變化都是在滿足消費者對於一輛旗艦轎車形象認知所進行的。
除了這些改變，新BMW 7繫上還有很多值得說道的地方。這款中期改款車型所進行的科技配置進化，甚至媲美一輛全新設計的車型。
新BMW 7系搭載的BMW智能互聯駕駛座艙，集成了12.3英寸的液晶儀表盤及10.25英寸的觸控顯示屏，通過擴展功能使用戶實現更加直觀、便利的操作。全新配備的第七代BMW iDrive 智能人機交互系統，採用最先進的全數字式設計，展現了BMW全新的顯示和控制概念，更加註重駕駛者的個人需求，還可實現用戶界面根據駕駛員個人需求進行定製。
這輛車的駕駛輔助系統配備瞭解放雙手低速跟車功能，在條件允許的情況下，駕駛者可在車道線清晰的高速和快速路上，車速低於60公里/時的情況下從方向盤上放開雙手，並讓車輛跟隨前車自動行駛。當用戶使用解放雙手低速跟車功能時，位於方向盤後方儀表盤位置的駕駛員監控攝像頭會時刻監測駕駛員的雙眼，關注駕駛者的狀態，確保行駛的安全性。
新BMW 7系的動力系統迎來一系列創新升級，新BMW 750Li xDrive換裝了4.4升V8發動機，從曲軸箱到發動機管理系統都經過大幅改進，最大功率為390千瓦，比前代發動機增加60千瓦，峰值扭矩也增加100牛米，達到750牛米。此外，新BMW 730Li與新BMW 740Li車型的發動機輸出功率也得到進一步提升。
這輛車的內飾質感也有了一定程度提升，豪華氛圍升級。新BMW 7系配備帶有擴展縫線的高級Nappa真皮內飾，並有多種顏色可供選擇。此外，BMW 740Li xDrive、BMW 750Li xDrive以及BMW M760Li xDrive車型還標配個性化定製細線紋的Merino全真皮內飾，無論前後排中央扶手、真皮座椅、還是門板上都裝飾有菱格紋設計的大面積擴展縫線，營造出更加奢華的車內氛圍。新BMW 7系獨有的頭等艙級後排座椅，除四區自動空調、電動可調舒適型座椅和後排座椅按摩功能之外，還提供帶有BMW智能後排觸控功能的後排座椅娛樂系統，充分提高了奢華感和舒適度。
在今天發佈會上，我最經常看到和聽到的一個詞是獨立思考。我覺得這個詞不僅是說新BMW 7系這個產品在如今競爭對手都在打豪華和科技配置這兩副牌的時候，依然有諸多強有力的產品點，依舊能夠保持標杆性的地位。而且這個詞是在說給新BMW 7系的消費者聽的：“想要不被世俗對於旗艦轎車的認知所拘束，不被世人對於一輛車的觀點所左右，依然選擇一輛能夠取悅自己、象徵自己的車，那麼你儘可以選擇新BMW 7系。”