寶馬（BMW）作為一個享譽世界的豪華汽車品牌，在國內擁有著極高的品牌人氣與地位。國人通常親切的稱之為“藍天白天”、“別摸我”，而如果你說“巴伐利亞發動機製造廠股份有限公司（德文：Bayerische Motoren Werke AG）”，相信絕大部分的人都會一愣，沒錯這其實才是寶馬真正的中文全稱，而在國外寶馬則經常被稱為“Bimmer”。寶馬公司在1916年3月7日成立，其總部設在德國巴伐利亞州慕尼黑。寶馬藍白色車標的含義則是寶馬總部所在地巴伐利亞州州旗的顏色。
國內市場，寶馬汽車所在售的車型也基本與歐美等主要市場接軌，擁有1、2、3、4、5、6、7、8、i、X等多個車系，以及在各系車型基礎上升級改進的M系（寶馬官方高性能改裝部門），幾乎覆蓋了所有細分市場。而當你手握50萬預算，選哪幾款車系才能更好的去感受來自巴伐利亞發動機製造廠的魅力呢？
推薦車型一：華晨寶馬5系
官方指導價：42.69萬元-50.69萬元
寶馬5系是一款主打豪華與商務的中大型轎車，同時也是50萬預算所能在國內市場購買的最接近寶馬旗艦轎車7系才有的尊貴與豪華感受的車型。這一代5系剛上市時便被冠以“小7系”的稱號，在加入了M運動套件車型後，也讓這一代5系在豪華與動感之間找到了最好的平衡點。但由於此次我們以50萬作為選車標準，所以搭載3.0T直列六缸發動機的540Li車型並不在列表之內。
寶馬（BMW）作為一個享譽世界的豪華汽車品牌，在國內擁有著極高的品牌人氣與地位。國人通常親切的稱之為“藍天白天”、“別摸我”，而如果你說“巴伐利亞發動機製造廠股份有限公司（德文：Bayerische Motoren Werke AG）”，相信絕大部分的人都會一愣，沒錯這其實才是寶馬真正的中文全稱，而在國外寶馬則經常被稱為“Bimmer”。寶馬公司在1916年3月7日成立，其總部設在德國巴伐利亞州慕尼黑。寶馬藍白色車標的含義則是寶馬總部所在地巴伐利亞州州旗的顏色。
國內市場，寶馬汽車所在售的車型也基本與歐美等主要市場接軌，擁有1、2、3、4、5、6、7、8、i、X等多個車系，以及在各系車型基礎上升級改進的M系（寶馬官方高性能改裝部門），幾乎覆蓋了所有細分市場。而當你手握50萬預算，選哪幾款車系才能更好的去感受來自巴伐利亞發動機製造廠的魅力呢？
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寶馬5系是一款主打豪華與商務的中大型轎車，同時也是50萬預算所能在國內市場購買的最接近寶馬旗艦轎車7系才有的尊貴與豪華感受的車型。這一代5系剛上市時便被冠以“小7系”的稱號，在加入了M運動套件車型後，也讓這一代5系在豪華與動感之間找到了最好的平衡點。但由於此次我們以50萬作為選車標準，所以搭載3.0T直列六缸發動機的540Li車型並不在列表之內。
【外觀設計】
外觀方面，寶馬5系採用了寶馬經典的家族式設計，標誌性的雙腎前格柵與全新勺子型“天使眼大燈”造型一直保留至今，成為寶馬品牌汽車所專屬的設計元素。寶馬5系的車身尺寸分別為5087*1868*1500mm，軸距為3108mm，無論從設計還是車身尺寸均全面向7系看齊。
寶馬（BMW）作為一個享譽世界的豪華汽車品牌，在國內擁有著極高的品牌人氣與地位。國人通常親切的稱之為“藍天白天”、“別摸我”，而如果你說“巴伐利亞發動機製造廠股份有限公司（德文：Bayerische Motoren Werke AG）”，相信絕大部分的人都會一愣，沒錯這其實才是寶馬真正的中文全稱，而在國外寶馬則經常被稱為“Bimmer”。寶馬公司在1916年3月7日成立，其總部設在德國巴伐利亞州慕尼黑。寶馬藍白色車標的含義則是寶馬總部所在地巴伐利亞州州旗的顏色。
國內市場，寶馬汽車所在售的車型也基本與歐美等主要市場接軌，擁有1、2、3、4、5、6、7、8、i、X等多個車系，以及在各系車型基礎上升級改進的M系（寶馬官方高性能改裝部門），幾乎覆蓋了所有細分市場。而當你手握50萬預算，選哪幾款車系才能更好的去感受來自巴伐利亞發動機製造廠的魅力呢？
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寶馬5系是一款主打豪華與商務的中大型轎車，同時也是50萬預算所能在國內市場購買的最接近寶馬旗艦轎車7系才有的尊貴與豪華感受的車型。這一代5系剛上市時便被冠以“小7系”的稱號，在加入了M運動套件車型後，也讓這一代5系在豪華與動感之間找到了最好的平衡點。但由於此次我們以50萬作為選車標準，所以搭載3.0T直列六缸發動機的540Li車型並不在列表之內。
【外觀設計】
外觀方面，寶馬5系採用了寶馬經典的家族式設計，標誌性的雙腎前格柵與全新勺子型“天使眼大燈”造型一直保留至今，成為寶馬品牌汽車所專屬的設計元素。寶馬5系的車身尺寸分別為5087*1868*1500mm，軸距為3108mm，無論從設計還是車身尺寸均全面向7系看齊。
【內飾亮點】
內飾方面，寶馬5系同樣採用了與7系十分相似的家族式設計，採用了橫向線條設計以拉伸內飾的視覺寬度，看上去更加大氣與豪華。而雙色搭配的內飾設計風格也更好的提升了車艙內部的溫馨與豪華感。
寶馬（BMW）作為一個享譽世界的豪華汽車品牌，在國內擁有著極高的品牌人氣與地位。國人通常親切的稱之為“藍天白天”、“別摸我”，而如果你說“巴伐利亞發動機製造廠股份有限公司（德文：Bayerische Motoren Werke AG）”，相信絕大部分的人都會一愣，沒錯這其實才是寶馬真正的中文全稱，而在國外寶馬則經常被稱為“Bimmer”。寶馬公司在1916年3月7日成立，其總部設在德國巴伐利亞州慕尼黑。寶馬藍白色車標的含義則是寶馬總部所在地巴伐利亞州州旗的顏色。
國內市場，寶馬汽車所在售的車型也基本與歐美等主要市場接軌，擁有1、2、3、4、5、6、7、8、i、X等多個車系，以及在各系車型基礎上升級改進的M系（寶馬官方高性能改裝部門），幾乎覆蓋了所有細分市場。而當你手握50萬預算，選哪幾款車系才能更好的去感受來自巴伐利亞發動機製造廠的魅力呢？
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寶馬5系是一款主打豪華與商務的中大型轎車，同時也是50萬預算所能在國內市場購買的最接近寶馬旗艦轎車7系才有的尊貴與豪華感受的車型。這一代5系剛上市時便被冠以“小7系”的稱號，在加入了M運動套件車型後，也讓這一代5系在豪華與動感之間找到了最好的平衡點。但由於此次我們以50萬作為選車標準，所以搭載3.0T直列六缸發動機的540Li車型並不在列表之內。
【外觀設計】
外觀方面，寶馬5系採用了寶馬經典的家族式設計，標誌性的雙腎前格柵與全新勺子型“天使眼大燈”造型一直保留至今，成為寶馬品牌汽車所專屬的設計元素。寶馬5系的車身尺寸分別為5087*1868*1500mm，軸距為3108mm，無論從設計還是車身尺寸均全面向7系看齊。
【內飾亮點】
內飾方面，寶馬5系同樣採用了與7系十分相似的家族式設計，採用了橫向線條設計以拉伸內飾的視覺寬度，看上去更加大氣與豪華。而雙色搭配的內飾設計風格也更好的提升了車艙內部的溫馨與豪華感。
【動力總成】
動力上，寶馬5系搭載了B48系列2.0T渦輪增壓發動機，擁有高低功率兩款動力輸出版本，其中低功率的525Li車型最大功率135千瓦（184馬力），峰值扭矩290牛米；高功率的530Li車型最大功率185千瓦（252馬力），峰值扭矩350牛米。傳動匹配的均為來自採埃弗提供的8速手自一體變速箱。
寶馬（BMW）作為一個享譽世界的豪華汽車品牌，在國內擁有著極高的品牌人氣與地位。國人通常親切的稱之為“藍天白天”、“別摸我”，而如果你說“巴伐利亞發動機製造廠股份有限公司（德文：Bayerische Motoren Werke AG）”，相信絕大部分的人都會一愣，沒錯這其實才是寶馬真正的中文全稱，而在國外寶馬則經常被稱為“Bimmer”。寶馬公司在1916年3月7日成立，其總部設在德國巴伐利亞州慕尼黑。寶馬藍白色車標的含義則是寶馬總部所在地巴伐利亞州州旗的顏色。
國內市場，寶馬汽車所在售的車型也基本與歐美等主要市場接軌，擁有1、2、3、4、5、6、7、8、i、X等多個車系，以及在各系車型基礎上升級改進的M系（寶馬官方高性能改裝部門），幾乎覆蓋了所有細分市場。而當你手握50萬預算，選哪幾款車系才能更好的去感受來自巴伐利亞發動機製造廠的魅力呢？
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【外觀設計】
外觀方面，寶馬5系採用了寶馬經典的家族式設計，標誌性的雙腎前格柵與全新勺子型“天使眼大燈”造型一直保留至今，成為寶馬品牌汽車所專屬的設計元素。寶馬5系的車身尺寸分別為5087*1868*1500mm，軸距為3108mm，無論從設計還是車身尺寸均全面向7系看齊。
【內飾亮點】
內飾方面，寶馬5系同樣採用了與7系十分相似的家族式設計，採用了橫向線條設計以拉伸內飾的視覺寬度，看上去更加大氣與豪華。而雙色搭配的內飾設計風格也更好的提升了車艙內部的溫馨與豪華感。
【動力總成】
動力上，寶馬5系搭載了B48系列2.0T渦輪增壓發動機，擁有高低功率兩款動力輸出版本，其中低功率的525Li車型最大功率135千瓦（184馬力），峰值扭矩290牛米；高功率的530Li車型最大功率185千瓦（252馬力），峰值扭矩350牛米。傳動匹配的均為來自採埃弗提供的8速手自一體變速箱。
推薦車型二：華晨寶馬X3
官方指導價：38.98萬元-47.98萬元
如果說5系是50萬以內最能代表寶馬品牌對豪華的理解的車型，那X3則代表了寶馬品牌在這一價位範偉內越野實力的最高水平，雖然SUV車型更多的還是以城市道路為主。同樣的由於價格因素，我們排除了寶馬X3 xDrive30i 尊享型 M運動套裝車型。
寶馬（BMW）作為一個享譽世界的豪華汽車品牌，在國內擁有著極高的品牌人氣與地位。國人通常親切的稱之為“藍天白天”、“別摸我”，而如果你說“巴伐利亞發動機製造廠股份有限公司（德文：Bayerische Motoren Werke AG）”，相信絕大部分的人都會一愣，沒錯這其實才是寶馬真正的中文全稱，而在國外寶馬則經常被稱為“Bimmer”。寶馬公司在1916年3月7日成立，其總部設在德國巴伐利亞州慕尼黑。寶馬藍白色車標的含義則是寶馬總部所在地巴伐利亞州州旗的顏色。
國內市場，寶馬汽車所在售的車型也基本與歐美等主要市場接軌，擁有1、2、3、4、5、6、7、8、i、X等多個車系，以及在各系車型基礎上升級改進的M系（寶馬官方高性能改裝部門），幾乎覆蓋了所有細分市場。而當你手握50萬預算，選哪幾款車系才能更好的去感受來自巴伐利亞發動機製造廠的魅力呢？
推薦車型一：華晨寶馬5系
官方指導價：42.69萬元-50.69萬元
寶馬5系是一款主打豪華與商務的中大型轎車，同時也是50萬預算所能在國內市場購買的最接近寶馬旗艦轎車7系才有的尊貴與豪華感受的車型。這一代5系剛上市時便被冠以“小7系”的稱號，在加入了M運動套件車型後，也讓這一代5系在豪華與動感之間找到了最好的平衡點。但由於此次我們以50萬作為選車標準，所以搭載3.0T直列六缸發動機的540Li車型並不在列表之內。
【外觀設計】
外觀方面，寶馬5系採用了寶馬經典的家族式設計，標誌性的雙腎前格柵與全新勺子型“天使眼大燈”造型一直保留至今，成為寶馬品牌汽車所專屬的設計元素。寶馬5系的車身尺寸分別為5087*1868*1500mm，軸距為3108mm，無論從設計還是車身尺寸均全面向7系看齊。
【內飾亮點】
內飾方面，寶馬5系同樣採用了與7系十分相似的家族式設計，採用了橫向線條設計以拉伸內飾的視覺寬度，看上去更加大氣與豪華。而雙色搭配的內飾設計風格也更好的提升了車艙內部的溫馨與豪華感。
【動力總成】
動力上，寶馬5系搭載了B48系列2.0T渦輪增壓發動機，擁有高低功率兩款動力輸出版本，其中低功率的525Li車型最大功率135千瓦（184馬力），峰值扭矩290牛米；高功率的530Li車型最大功率185千瓦（252馬力），峰值扭矩350牛米。傳動匹配的均為來自採埃弗提供的8速手自一體變速箱。
推薦車型二：華晨寶馬X3
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如果說5系是50萬以內最能代表寶馬品牌對豪華的理解的車型，那X3則代表了寶馬品牌在這一價位範偉內越野實力的最高水平，雖然SUV車型更多的還是以城市道路為主。同樣的由於價格因素，我們排除了寶馬X3 xDrive30i 尊享型 M運動套裝車型。
【外觀設計】
外觀方面，寶馬X3同樣提供了豪華套裝與M運動套裝兩種外觀風格套件以供選擇，兼顧了豪華感和運動感，整車採用了大量凌厲的線條設計，充滿了力量感。前臉依舊採用了寶馬的家族式設計風格，碩大的雙腎前格柵配合科技感十足的勺子型“天使之眼”大燈，極具品牌辨識性。車身尺寸方面，寶馬X3的長寬高分別為4717*1891*1689mm，軸距為2864mm。
寶馬（BMW）作為一個享譽世界的豪華汽車品牌，在國內擁有著極高的品牌人氣與地位。國人通常親切的稱之為“藍天白天”、“別摸我”，而如果你說“巴伐利亞發動機製造廠股份有限公司（德文：Bayerische Motoren Werke AG）”，相信絕大部分的人都會一愣，沒錯這其實才是寶馬真正的中文全稱，而在國外寶馬則經常被稱為“Bimmer”。寶馬公司在1916年3月7日成立，其總部設在德國巴伐利亞州慕尼黑。寶馬藍白色車標的含義則是寶馬總部所在地巴伐利亞州州旗的顏色。
國內市場，寶馬汽車所在售的車型也基本與歐美等主要市場接軌，擁有1、2、3、4、5、6、7、8、i、X等多個車系，以及在各系車型基礎上升級改進的M系（寶馬官方高性能改裝部門），幾乎覆蓋了所有細分市場。而當你手握50萬預算，選哪幾款車系才能更好的去感受來自巴伐利亞發動機製造廠的魅力呢？
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官方指導價：42.69萬元-50.69萬元
寶馬5系是一款主打豪華與商務的中大型轎車，同時也是50萬預算所能在國內市場購買的最接近寶馬旗艦轎車7系才有的尊貴與豪華感受的車型。這一代5系剛上市時便被冠以“小7系”的稱號，在加入了M運動套件車型後，也讓這一代5系在豪華與動感之間找到了最好的平衡點。但由於此次我們以50萬作為選車標準，所以搭載3.0T直列六缸發動機的540Li車型並不在列表之內。
【外觀設計】
外觀方面，寶馬5系採用了寶馬經典的家族式設計，標誌性的雙腎前格柵與全新勺子型“天使眼大燈”造型一直保留至今，成為寶馬品牌汽車所專屬的設計元素。寶馬5系的車身尺寸分別為5087*1868*1500mm，軸距為3108mm，無論從設計還是車身尺寸均全面向7系看齊。
【內飾亮點】
內飾方面，寶馬5系同樣採用了與7系十分相似的家族式設計，採用了橫向線條設計以拉伸內飾的視覺寬度，看上去更加大氣與豪華。而雙色搭配的內飾設計風格也更好的提升了車艙內部的溫馨與豪華感。
【動力總成】
動力上，寶馬5系搭載了B48系列2.0T渦輪增壓發動機，擁有高低功率兩款動力輸出版本，其中低功率的525Li車型最大功率135千瓦（184馬力），峰值扭矩290牛米；高功率的530Li車型最大功率185千瓦（252馬力），峰值扭矩350牛米。傳動匹配的均為來自採埃弗提供的8速手自一體變速箱。
推薦車型二：華晨寶馬X3
官方指導價：38.98萬元-47.98萬元
如果說5系是50萬以內最能代表寶馬品牌對豪華的理解的車型，那X3則代表了寶馬品牌在這一價位範偉內越野實力的最高水平，雖然SUV車型更多的還是以城市道路為主。同樣的由於價格因素，我們排除了寶馬X3 xDrive30i 尊享型 M運動套裝車型。
【外觀設計】
外觀方面，寶馬X3同樣提供了豪華套裝與M運動套裝兩種外觀風格套件以供選擇，兼顧了豪華感和運動感，整車採用了大量凌厲的線條設計，充滿了力量感。前臉依舊採用了寶馬的家族式設計風格，碩大的雙腎前格柵配合科技感十足的勺子型“天使之眼”大燈，極具品牌辨識性。車身尺寸方面，寶馬X3的長寬高分別為4717*1891*1689mm，軸距為2864mm。
【內飾亮點】
內飾方面，寶馬X3同樣延續了當時最新的家族式設計風格，採用分層式中控臺佈局，整體質感與時尚感相比老款均有較大提升。中控區用料方面，採用了木紋飾板、啞光鍍鉻飾條和鋼琴烤漆面板的搭配，檔次感十足。寶馬X3全系配備一塊10.25英寸觸控液晶屏，採用懸浮式設計科技感十足。配置方面，寶馬X3全系標配電動全景天窗、電動行李廂、倒車影像、電動調節座椅、定速巡航、自動泊車等兼顧科技感與實用性的功能配置。
寶馬（BMW）作為一個享譽世界的豪華汽車品牌，在國內擁有著極高的品牌人氣與地位。國人通常親切的稱之為“藍天白天”、“別摸我”，而如果你說“巴伐利亞發動機製造廠股份有限公司（德文：Bayerische Motoren Werke AG）”，相信絕大部分的人都會一愣，沒錯這其實才是寶馬真正的中文全稱，而在國外寶馬則經常被稱為“Bimmer”。寶馬公司在1916年3月7日成立，其總部設在德國巴伐利亞州慕尼黑。寶馬藍白色車標的含義則是寶馬總部所在地巴伐利亞州州旗的顏色。
國內市場，寶馬汽車所在售的車型也基本與歐美等主要市場接軌，擁有1、2、3、4、5、6、7、8、i、X等多個車系，以及在各系車型基礎上升級改進的M系（寶馬官方高性能改裝部門），幾乎覆蓋了所有細分市場。而當你手握50萬預算，選哪幾款車系才能更好的去感受來自巴伐利亞發動機製造廠的魅力呢？
推薦車型一：華晨寶馬5系
官方指導價：42.69萬元-50.69萬元
寶馬5系是一款主打豪華與商務的中大型轎車，同時也是50萬預算所能在國內市場購買的最接近寶馬旗艦轎車7系才有的尊貴與豪華感受的車型。這一代5系剛上市時便被冠以“小7系”的稱號，在加入了M運動套件車型後，也讓這一代5系在豪華與動感之間找到了最好的平衡點。但由於此次我們以50萬作為選車標準，所以搭載3.0T直列六缸發動機的540Li車型並不在列表之內。
【外觀設計】
外觀方面，寶馬5系採用了寶馬經典的家族式設計，標誌性的雙腎前格柵與全新勺子型“天使眼大燈”造型一直保留至今，成為寶馬品牌汽車所專屬的設計元素。寶馬5系的車身尺寸分別為5087*1868*1500mm，軸距為3108mm，無論從設計還是車身尺寸均全面向7系看齊。
【內飾亮點】
內飾方面，寶馬5系同樣採用了與7系十分相似的家族式設計，採用了橫向線條設計以拉伸內飾的視覺寬度，看上去更加大氣與豪華。而雙色搭配的內飾設計風格也更好的提升了車艙內部的溫馨與豪華感。
【動力總成】
動力上，寶馬5系搭載了B48系列2.0T渦輪增壓發動機，擁有高低功率兩款動力輸出版本，其中低功率的525Li車型最大功率135千瓦（184馬力），峰值扭矩290牛米；高功率的530Li車型最大功率185千瓦（252馬力），峰值扭矩350牛米。傳動匹配的均為來自採埃弗提供的8速手自一體變速箱。
推薦車型二：華晨寶馬X3
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如果說5系是50萬以內最能代表寶馬品牌對豪華的理解的車型，那X3則代表了寶馬品牌在這一價位範偉內越野實力的最高水平，雖然SUV車型更多的還是以城市道路為主。同樣的由於價格因素，我們排除了寶馬X3 xDrive30i 尊享型 M運動套裝車型。
【外觀設計】
外觀方面，寶馬X3同樣提供了豪華套裝與M運動套裝兩種外觀風格套件以供選擇，兼顧了豪華感和運動感，整車採用了大量凌厲的線條設計，充滿了力量感。前臉依舊採用了寶馬的家族式設計風格，碩大的雙腎前格柵配合科技感十足的勺子型“天使之眼”大燈，極具品牌辨識性。車身尺寸方面，寶馬X3的長寬高分別為4717*1891*1689mm，軸距為2864mm。
【內飾亮點】
內飾方面，寶馬X3同樣延續了當時最新的家族式設計風格，採用分層式中控臺佈局，整體質感與時尚感相比老款均有較大提升。中控區用料方面，採用了木紋飾板、啞光鍍鉻飾條和鋼琴烤漆面板的搭配，檔次感十足。寶馬X3全系配備一塊10.25英寸觸控液晶屏，採用懸浮式設計科技感十足。配置方面，寶馬X3全系標配電動全景天窗、電動行李廂、倒車影像、電動調節座椅、定速巡航、自動泊車等兼顧科技感與實用性的功能配置。
【動力總成】
動力方面，寶馬X3全系同樣搭載了寶馬最新的B48系列2.0T渦輪增壓發動機，並提供了高中低三種動力輸出選擇，從低到高分別命名為25i、28i與30i車型，最大功率分別為135千瓦（184馬力）、165千瓦（224馬力）、185千瓦（252馬力），而峰值扭矩則分別為290牛米、310牛米、350牛米。傳動方面全系搭載一臺ZF8速手自一體變速箱。
寶馬（BMW）作為一個享譽世界的豪華汽車品牌，在國內擁有著極高的品牌人氣與地位。國人通常親切的稱之為“藍天白天”、“別摸我”，而如果你說“巴伐利亞發動機製造廠股份有限公司（德文：Bayerische Motoren Werke AG）”，相信絕大部分的人都會一愣，沒錯這其實才是寶馬真正的中文全稱，而在國外寶馬則經常被稱為“Bimmer”。寶馬公司在1916年3月7日成立，其總部設在德國巴伐利亞州慕尼黑。寶馬藍白色車標的含義則是寶馬總部所在地巴伐利亞州州旗的顏色。
國內市場，寶馬汽車所在售的車型也基本與歐美等主要市場接軌，擁有1、2、3、4、5、6、7、8、i、X等多個車系，以及在各系車型基礎上升級改進的M系（寶馬官方高性能改裝部門），幾乎覆蓋了所有細分市場。而當你手握50萬預算，選哪幾款車系才能更好的去感受來自巴伐利亞發動機製造廠的魅力呢？
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寶馬5系是一款主打豪華與商務的中大型轎車，同時也是50萬預算所能在國內市場購買的最接近寶馬旗艦轎車7系才有的尊貴與豪華感受的車型。這一代5系剛上市時便被冠以“小7系”的稱號，在加入了M運動套件車型後，也讓這一代5系在豪華與動感之間找到了最好的平衡點。但由於此次我們以50萬作為選車標準，所以搭載3.0T直列六缸發動機的540Li車型並不在列表之內。
【外觀設計】
外觀方面，寶馬5系採用了寶馬經典的家族式設計，標誌性的雙腎前格柵與全新勺子型“天使眼大燈”造型一直保留至今，成為寶馬品牌汽車所專屬的設計元素。寶馬5系的車身尺寸分別為5087*1868*1500mm，軸距為3108mm，無論從設計還是車身尺寸均全面向7系看齊。
【內飾亮點】
內飾方面，寶馬5系同樣採用了與7系十分相似的家族式設計，採用了橫向線條設計以拉伸內飾的視覺寬度，看上去更加大氣與豪華。而雙色搭配的內飾設計風格也更好的提升了車艙內部的溫馨與豪華感。
【動力總成】
動力上，寶馬5系搭載了B48系列2.0T渦輪增壓發動機，擁有高低功率兩款動力輸出版本，其中低功率的525Li車型最大功率135千瓦（184馬力），峰值扭矩290牛米；高功率的530Li車型最大功率185千瓦（252馬力），峰值扭矩350牛米。傳動匹配的均為來自採埃弗提供的8速手自一體變速箱。
推薦車型二：華晨寶馬X3
官方指導價：38.98萬元-47.98萬元
如果說5系是50萬以內最能代表寶馬品牌對豪華的理解的車型，那X3則代表了寶馬品牌在這一價位範偉內越野實力的最高水平，雖然SUV車型更多的還是以城市道路為主。同樣的由於價格因素，我們排除了寶馬X3 xDrive30i 尊享型 M運動套裝車型。
【外觀設計】
外觀方面，寶馬X3同樣提供了豪華套裝與M運動套裝兩種外觀風格套件以供選擇，兼顧了豪華感和運動感，整車採用了大量凌厲的線條設計，充滿了力量感。前臉依舊採用了寶馬的家族式設計風格，碩大的雙腎前格柵配合科技感十足的勺子型“天使之眼”大燈，極具品牌辨識性。車身尺寸方面，寶馬X3的長寬高分別為4717*1891*1689mm，軸距為2864mm。
【內飾亮點】
內飾方面，寶馬X3同樣延續了當時最新的家族式設計風格，採用分層式中控臺佈局，整體質感與時尚感相比老款均有較大提升。中控區用料方面，採用了木紋飾板、啞光鍍鉻飾條和鋼琴烤漆面板的搭配，檔次感十足。寶馬X3全系配備一塊10.25英寸觸控液晶屏，採用懸浮式設計科技感十足。配置方面，寶馬X3全系標配電動全景天窗、電動行李廂、倒車影像、電動調節座椅、定速巡航、自動泊車等兼顧科技感與實用性的功能配置。
【動力總成】
動力方面，寶馬X3全系同樣搭載了寶馬最新的B48系列2.0T渦輪增壓發動機，並提供了高中低三種動力輸出選擇，從低到高分別命名為25i、28i與30i車型，最大功率分別為135千瓦（184馬力）、165千瓦（224馬力）、185千瓦（252馬力），而峰值扭矩則分別為290牛米、310牛米、350牛米。傳動方面全系搭載一臺ZF8速手自一體變速箱。
推薦車型三：寶馬（進口）4系
官方指導價：35.98萬元-44.98萬元
這一代4系車型從2013款開始正式脫離3系自成一系，而在此之前則是被歸類為3系Coupe車型，運動精髓的傳承在寶馬眼中是不容改變的，前後50:50的配重比，最早是屬於寶馬M系車型的專屬硬指標，而現在寶馬4系也享受了這一待遇，此外擁有雙門Coupe車型、Gran Coupe四門轎跑車型以及硬頂敞篷版車型。同樣的由於價格因素，我們也將4系的硬頂敞篷版車型排除在外。
寶馬（BMW）作為一個享譽世界的豪華汽車品牌，在國內擁有著極高的品牌人氣與地位。國人通常親切的稱之為“藍天白天”、“別摸我”，而如果你說“巴伐利亞發動機製造廠股份有限公司（德文：Bayerische Motoren Werke AG）”，相信絕大部分的人都會一愣，沒錯這其實才是寶馬真正的中文全稱，而在國外寶馬則經常被稱為“Bimmer”。寶馬公司在1916年3月7日成立，其總部設在德國巴伐利亞州慕尼黑。寶馬藍白色車標的含義則是寶馬總部所在地巴伐利亞州州旗的顏色。
國內市場，寶馬汽車所在售的車型也基本與歐美等主要市場接軌，擁有1、2、3、4、5、6、7、8、i、X等多個車系，以及在各系車型基礎上升級改進的M系（寶馬官方高性能改裝部門），幾乎覆蓋了所有細分市場。而當你手握50萬預算，選哪幾款車系才能更好的去感受來自巴伐利亞發動機製造廠的魅力呢？
推薦車型一：華晨寶馬5系
官方指導價：42.69萬元-50.69萬元
寶馬5系是一款主打豪華與商務的中大型轎車，同時也是50萬預算所能在國內市場購買的最接近寶馬旗艦轎車7系才有的尊貴與豪華感受的車型。這一代5系剛上市時便被冠以“小7系”的稱號，在加入了M運動套件車型後，也讓這一代5系在豪華與動感之間找到了最好的平衡點。但由於此次我們以50萬作為選車標準，所以搭載3.0T直列六缸發動機的540Li車型並不在列表之內。
【外觀設計】
外觀方面，寶馬5系採用了寶馬經典的家族式設計，標誌性的雙腎前格柵與全新勺子型“天使眼大燈”造型一直保留至今，成為寶馬品牌汽車所專屬的設計元素。寶馬5系的車身尺寸分別為5087*1868*1500mm，軸距為3108mm，無論從設計還是車身尺寸均全面向7系看齊。
【內飾亮點】
內飾方面，寶馬5系同樣採用了與7系十分相似的家族式設計，採用了橫向線條設計以拉伸內飾的視覺寬度，看上去更加大氣與豪華。而雙色搭配的內飾設計風格也更好的提升了車艙內部的溫馨與豪華感。
【動力總成】
動力上，寶馬5系搭載了B48系列2.0T渦輪增壓發動機，擁有高低功率兩款動力輸出版本，其中低功率的525Li車型最大功率135千瓦（184馬力），峰值扭矩290牛米；高功率的530Li車型最大功率185千瓦（252馬力），峰值扭矩350牛米。傳動匹配的均為來自採埃弗提供的8速手自一體變速箱。
推薦車型二：華晨寶馬X3
官方指導價：38.98萬元-47.98萬元
如果說5系是50萬以內最能代表寶馬品牌對豪華的理解的車型，那X3則代表了寶馬品牌在這一價位範偉內越野實力的最高水平，雖然SUV車型更多的還是以城市道路為主。同樣的由於價格因素，我們排除了寶馬X3 xDrive30i 尊享型 M運動套裝車型。
【外觀設計】
外觀方面，寶馬X3同樣提供了豪華套裝與M運動套裝兩種外觀風格套件以供選擇，兼顧了豪華感和運動感，整車採用了大量凌厲的線條設計，充滿了力量感。前臉依舊採用了寶馬的家族式設計風格，碩大的雙腎前格柵配合科技感十足的勺子型“天使之眼”大燈，極具品牌辨識性。車身尺寸方面，寶馬X3的長寬高分別為4717*1891*1689mm，軸距為2864mm。
【內飾亮點】
內飾方面，寶馬X3同樣延續了當時最新的家族式設計風格，採用分層式中控臺佈局，整體質感與時尚感相比老款均有較大提升。中控區用料方面，採用了木紋飾板、啞光鍍鉻飾條和鋼琴烤漆面板的搭配，檔次感十足。寶馬X3全系配備一塊10.25英寸觸控液晶屏，採用懸浮式設計科技感十足。配置方面，寶馬X3全系標配電動全景天窗、電動行李廂、倒車影像、電動調節座椅、定速巡航、自動泊車等兼顧科技感與實用性的功能配置。
【動力總成】
動力方面，寶馬X3全系同樣搭載了寶馬最新的B48系列2.0T渦輪增壓發動機，並提供了高中低三種動力輸出選擇，從低到高分別命名為25i、28i與30i車型，最大功率分別為135千瓦（184馬力）、165千瓦（224馬力）、185千瓦（252馬力），而峰值扭矩則分別為290牛米、310牛米、350牛米。傳動方面全系搭載一臺ZF8速手自一體變速箱。
推薦車型三：寶馬（進口）4系
官方指導價：35.98萬元-44.98萬元
這一代4系車型從2013款開始正式脫離3系自成一系，而在此之前則是被歸類為3系Coupe車型，運動精髓的傳承在寶馬眼中是不容改變的，前後50:50的配重比，最早是屬於寶馬M系車型的專屬硬指標，而現在寶馬4系也享受了這一待遇，此外擁有雙門Coupe車型、Gran Coupe四門轎跑車型以及硬頂敞篷版車型。同樣的由於價格因素，我們也將4系的硬頂敞篷版車型排除在外。
【外觀設計】
外觀方面，雖然寶馬4系現在已經脫離了3系Coupe的命名，但在前臉設計上依舊基於3系打造，只是在細節上做了些許調整，比如雙腎前格柵的尺寸更為修長，使前臉看起來更為扁平且具有視覺衝擊力。寶馬4系的車身尺寸分別為為4670*1825*1387（Gran Coupe四門版高度為1408）mm，軸距為2810mm。
寶馬（BMW）作為一個享譽世界的豪華汽車品牌，在國內擁有著極高的品牌人氣與地位。國人通常親切的稱之為“藍天白天”、“別摸我”，而如果你說“巴伐利亞發動機製造廠股份有限公司（德文：Bayerische Motoren Werke AG）”，相信絕大部分的人都會一愣，沒錯這其實才是寶馬真正的中文全稱，而在國外寶馬則經常被稱為“Bimmer”。寶馬公司在1916年3月7日成立，其總部設在德國巴伐利亞州慕尼黑。寶馬藍白色車標的含義則是寶馬總部所在地巴伐利亞州州旗的顏色。
國內市場，寶馬汽車所在售的車型也基本與歐美等主要市場接軌，擁有1、2、3、4、5、6、7、8、i、X等多個車系，以及在各系車型基礎上升級改進的M系（寶馬官方高性能改裝部門），幾乎覆蓋了所有細分市場。而當你手握50萬預算，選哪幾款車系才能更好的去感受來自巴伐利亞發動機製造廠的魅力呢？
推薦車型一：華晨寶馬5系
官方指導價：42.69萬元-50.69萬元
寶馬5系是一款主打豪華與商務的中大型轎車，同時也是50萬預算所能在國內市場購買的最接近寶馬旗艦轎車7系才有的尊貴與豪華感受的車型。這一代5系剛上市時便被冠以“小7系”的稱號，在加入了M運動套件車型後，也讓這一代5系在豪華與動感之間找到了最好的平衡點。但由於此次我們以50萬作為選車標準，所以搭載3.0T直列六缸發動機的540Li車型並不在列表之內。
【外觀設計】
外觀方面，寶馬5系採用了寶馬經典的家族式設計，標誌性的雙腎前格柵與全新勺子型“天使眼大燈”造型一直保留至今，成為寶馬品牌汽車所專屬的設計元素。寶馬5系的車身尺寸分別為5087*1868*1500mm，軸距為3108mm，無論從設計還是車身尺寸均全面向7系看齊。
【內飾亮點】
內飾方面，寶馬5系同樣採用了與7系十分相似的家族式設計，採用了橫向線條設計以拉伸內飾的視覺寬度，看上去更加大氣與豪華。而雙色搭配的內飾設計風格也更好的提升了車艙內部的溫馨與豪華感。
【動力總成】
動力上，寶馬5系搭載了B48系列2.0T渦輪增壓發動機，擁有高低功率兩款動力輸出版本，其中低功率的525Li車型最大功率135千瓦（184馬力），峰值扭矩290牛米；高功率的530Li車型最大功率185千瓦（252馬力），峰值扭矩350牛米。傳動匹配的均為來自採埃弗提供的8速手自一體變速箱。
推薦車型二：華晨寶馬X3
官方指導價：38.98萬元-47.98萬元
如果說5系是50萬以內最能代表寶馬品牌對豪華的理解的車型，那X3則代表了寶馬品牌在這一價位範偉內越野實力的最高水平，雖然SUV車型更多的還是以城市道路為主。同樣的由於價格因素，我們排除了寶馬X3 xDrive30i 尊享型 M運動套裝車型。
【外觀設計】
外觀方面，寶馬X3同樣提供了豪華套裝與M運動套裝兩種外觀風格套件以供選擇，兼顧了豪華感和運動感，整車採用了大量凌厲的線條設計，充滿了力量感。前臉依舊採用了寶馬的家族式設計風格，碩大的雙腎前格柵配合科技感十足的勺子型“天使之眼”大燈，極具品牌辨識性。車身尺寸方面，寶馬X3的長寬高分別為4717*1891*1689mm，軸距為2864mm。
【內飾亮點】
內飾方面，寶馬X3同樣延續了當時最新的家族式設計風格，採用分層式中控臺佈局，整體質感與時尚感相比老款均有較大提升。中控區用料方面，採用了木紋飾板、啞光鍍鉻飾條和鋼琴烤漆面板的搭配，檔次感十足。寶馬X3全系配備一塊10.25英寸觸控液晶屏，採用懸浮式設計科技感十足。配置方面，寶馬X3全系標配電動全景天窗、電動行李廂、倒車影像、電動調節座椅、定速巡航、自動泊車等兼顧科技感與實用性的功能配置。
【動力總成】
動力方面，寶馬X3全系同樣搭載了寶馬最新的B48系列2.0T渦輪增壓發動機，並提供了高中低三種動力輸出選擇，從低到高分別命名為25i、28i與30i車型，最大功率分別為135千瓦（184馬力）、165千瓦（224馬力）、185千瓦（252馬力），而峰值扭矩則分別為290牛米、310牛米、350牛米。傳動方面全系搭載一臺ZF8速手自一體變速箱。
推薦車型三：寶馬（進口）4系
官方指導價：35.98萬元-44.98萬元
這一代4系車型從2013款開始正式脫離3系自成一系，而在此之前則是被歸類為3系Coupe車型，運動精髓的傳承在寶馬眼中是不容改變的，前後50:50的配重比，最早是屬於寶馬M系車型的專屬硬指標，而現在寶馬4系也享受了這一待遇，此外擁有雙門Coupe車型、Gran Coupe四門轎跑車型以及硬頂敞篷版車型。同樣的由於價格因素，我們也將4系的硬頂敞篷版車型排除在外。
【外觀設計】
外觀方面，雖然寶馬4系現在已經脫離了3系Coupe的命名，但在前臉設計上依舊基於3系打造，只是在細節上做了些許調整，比如雙腎前格柵的尺寸更為修長，使前臉看起來更為扁平且具有視覺衝擊力。寶馬4系的車身尺寸分別為為4670*1825*1387（Gran Coupe四門版高度為1408）mm，軸距為2810mm。
【內飾亮點】
內飾方面，寶馬4系基本保持了老款3系的設計風格，但也配備了10.25英寸的全液晶儀表、“丁字褲”T型運動方向盤等體現科技感與運動性的配置。除此之外，諸如座椅加熱、倒車雷達、自動空調、定速巡航和發動機自動啟停系統等配置也都有配備。
寶馬（BMW）作為一個享譽世界的豪華汽車品牌，在國內擁有著極高的品牌人氣與地位。國人通常親切的稱之為“藍天白天”、“別摸我”，而如果你說“巴伐利亞發動機製造廠股份有限公司（德文：Bayerische Motoren Werke AG）”，相信絕大部分的人都會一愣，沒錯這其實才是寶馬真正的中文全稱，而在國外寶馬則經常被稱為“Bimmer”。寶馬公司在1916年3月7日成立，其總部設在德國巴伐利亞州慕尼黑。寶馬藍白色車標的含義則是寶馬總部所在地巴伐利亞州州旗的顏色。
國內市場，寶馬汽車所在售的車型也基本與歐美等主要市場接軌，擁有1、2、3、4、5、6、7、8、i、X等多個車系，以及在各系車型基礎上升級改進的M系（寶馬官方高性能改裝部門），幾乎覆蓋了所有細分市場。而當你手握50萬預算，選哪幾款車系才能更好的去感受來自巴伐利亞發動機製造廠的魅力呢？
推薦車型一：華晨寶馬5系
官方指導價：42.69萬元-50.69萬元
寶馬5系是一款主打豪華與商務的中大型轎車，同時也是50萬預算所能在國內市場購買的最接近寶馬旗艦轎車7系才有的尊貴與豪華感受的車型。這一代5系剛上市時便被冠以“小7系”的稱號，在加入了M運動套件車型後，也讓這一代5系在豪華與動感之間找到了最好的平衡點。但由於此次我們以50萬作為選車標準，所以搭載3.0T直列六缸發動機的540Li車型並不在列表之內。
【外觀設計】
外觀方面，寶馬5系採用了寶馬經典的家族式設計，標誌性的雙腎前格柵與全新勺子型“天使眼大燈”造型一直保留至今，成為寶馬品牌汽車所專屬的設計元素。寶馬5系的車身尺寸分別為5087*1868*1500mm，軸距為3108mm，無論從設計還是車身尺寸均全面向7系看齊。
【內飾亮點】
內飾方面，寶馬5系同樣採用了與7系十分相似的家族式設計，採用了橫向線條設計以拉伸內飾的視覺寬度，看上去更加大氣與豪華。而雙色搭配的內飾設計風格也更好的提升了車艙內部的溫馨與豪華感。
【動力總成】
動力上，寶馬5系搭載了B48系列2.0T渦輪增壓發動機，擁有高低功率兩款動力輸出版本，其中低功率的525Li車型最大功率135千瓦（184馬力），峰值扭矩290牛米；高功率的530Li車型最大功率185千瓦（252馬力），峰值扭矩350牛米。傳動匹配的均為來自採埃弗提供的8速手自一體變速箱。
推薦車型二：華晨寶馬X3
官方指導價：38.98萬元-47.98萬元
如果說5系是50萬以內最能代表寶馬品牌對豪華的理解的車型，那X3則代表了寶馬品牌在這一價位範偉內越野實力的最高水平，雖然SUV車型更多的還是以城市道路為主。同樣的由於價格因素，我們排除了寶馬X3 xDrive30i 尊享型 M運動套裝車型。
【外觀設計】
外觀方面，寶馬X3同樣提供了豪華套裝與M運動套裝兩種外觀風格套件以供選擇，兼顧了豪華感和運動感，整車採用了大量凌厲的線條設計，充滿了力量感。前臉依舊採用了寶馬的家族式設計風格，碩大的雙腎前格柵配合科技感十足的勺子型“天使之眼”大燈，極具品牌辨識性。車身尺寸方面，寶馬X3的長寬高分別為4717*1891*1689mm，軸距為2864mm。
【內飾亮點】
內飾方面，寶馬X3同樣延續了當時最新的家族式設計風格，採用分層式中控臺佈局，整體質感與時尚感相比老款均有較大提升。中控區用料方面，採用了木紋飾板、啞光鍍鉻飾條和鋼琴烤漆面板的搭配，檔次感十足。寶馬X3全系配備一塊10.25英寸觸控液晶屏，採用懸浮式設計科技感十足。配置方面，寶馬X3全系標配電動全景天窗、電動行李廂、倒車影像、電動調節座椅、定速巡航、自動泊車等兼顧科技感與實用性的功能配置。
【動力總成】
動力方面，寶馬X3全系同樣搭載了寶馬最新的B48系列2.0T渦輪增壓發動機，並提供了高中低三種動力輸出選擇，從低到高分別命名為25i、28i與30i車型，最大功率分別為135千瓦（184馬力）、165千瓦（224馬力）、185千瓦（252馬力），而峰值扭矩則分別為290牛米、310牛米、350牛米。傳動方面全系搭載一臺ZF8速手自一體變速箱。
推薦車型三：寶馬（進口）4系
官方指導價：35.98萬元-44.98萬元
這一代4系車型從2013款開始正式脫離3系自成一系，而在此之前則是被歸類為3系Coupe車型，運動精髓的傳承在寶馬眼中是不容改變的，前後50:50的配重比，最早是屬於寶馬M系車型的專屬硬指標，而現在寶馬4系也享受了這一待遇，此外擁有雙門Coupe車型、Gran Coupe四門轎跑車型以及硬頂敞篷版車型。同樣的由於價格因素，我們也將4系的硬頂敞篷版車型排除在外。
【外觀設計】
外觀方面，雖然寶馬4系現在已經脫離了3系Coupe的命名，但在前臉設計上依舊基於3系打造，只是在細節上做了些許調整，比如雙腎前格柵的尺寸更為修長，使前臉看起來更為扁平且具有視覺衝擊力。寶馬4系的車身尺寸分別為為4670*1825*1387（Gran Coupe四門版高度為1408）mm，軸距為2810mm。
【內飾亮點】
內飾方面，寶馬4系基本保持了老款3系的設計風格，但也配備了10.25英寸的全液晶儀表、“丁字褲”T型運動方向盤等體現科技感與運動性的配置。除此之外，諸如座椅加熱、倒車雷達、自動空調、定速巡航和發動機自動啟停系統等配置也都有配備。
【動力總成】
動力方面，寶馬4系搭載了與5系和X3相同的B48系列2.0T渦輪增壓發動機，其中低功率版425i車型最大功率為135千瓦（184馬力），峰值扭距為270牛米，高功率版430i車型最大功率為185千瓦（252馬力），峰值扭距為350牛米。傳動匹配的同樣是來自採埃弗的8速手自一體變速箱。
寶馬（BMW）作為一個享譽世界的豪華汽車品牌，在國內擁有著極高的品牌人氣與地位。國人通常親切的稱之為“藍天白天”、“別摸我”，而如果你說“巴伐利亞發動機製造廠股份有限公司（德文：Bayerische Motoren Werke AG）”，相信絕大部分的人都會一愣，沒錯這其實才是寶馬真正的中文全稱，而在國外寶馬則經常被稱為“Bimmer”。寶馬公司在1916年3月7日成立，其總部設在德國巴伐利亞州慕尼黑。寶馬藍白色車標的含義則是寶馬總部所在地巴伐利亞州州旗的顏色。
國內市場，寶馬汽車所在售的車型也基本與歐美等主要市場接軌，擁有1、2、3、4、5、6、7、8、i、X等多個車系，以及在各系車型基礎上升級改進的M系（寶馬官方高性能改裝部門），幾乎覆蓋了所有細分市場。而當你手握50萬預算，選哪幾款車系才能更好的去感受來自巴伐利亞發動機製造廠的魅力呢？
推薦車型一：華晨寶馬5系
官方指導價：42.69萬元-50.69萬元
寶馬5系是一款主打豪華與商務的中大型轎車，同時也是50萬預算所能在國內市場購買的最接近寶馬旗艦轎車7系才有的尊貴與豪華感受的車型。這一代5系剛上市時便被冠以“小7系”的稱號，在加入了M運動套件車型後，也讓這一代5系在豪華與動感之間找到了最好的平衡點。但由於此次我們以50萬作為選車標準，所以搭載3.0T直列六缸發動機的540Li車型並不在列表之內。
【外觀設計】
外觀方面，寶馬5系採用了寶馬經典的家族式設計，標誌性的雙腎前格柵與全新勺子型“天使眼大燈”造型一直保留至今，成為寶馬品牌汽車所專屬的設計元素。寶馬5系的車身尺寸分別為5087*1868*1500mm，軸距為3108mm，無論從設計還是車身尺寸均全面向7系看齊。
【內飾亮點】
內飾方面，寶馬5系同樣採用了與7系十分相似的家族式設計，採用了橫向線條設計以拉伸內飾的視覺寬度，看上去更加大氣與豪華。而雙色搭配的內飾設計風格也更好的提升了車艙內部的溫馨與豪華感。
【動力總成】
動力上，寶馬5系搭載了B48系列2.0T渦輪增壓發動機，擁有高低功率兩款動力輸出版本，其中低功率的525Li車型最大功率135千瓦（184馬力），峰值扭矩290牛米；高功率的530Li車型最大功率185千瓦（252馬力），峰值扭矩350牛米。傳動匹配的均為來自採埃弗提供的8速手自一體變速箱。
推薦車型二：華晨寶馬X3
官方指導價：38.98萬元-47.98萬元
如果說5系是50萬以內最能代表寶馬品牌對豪華的理解的車型，那X3則代表了寶馬品牌在這一價位範偉內越野實力的最高水平，雖然SUV車型更多的還是以城市道路為主。同樣的由於價格因素，我們排除了寶馬X3 xDrive30i 尊享型 M運動套裝車型。
【外觀設計】
外觀方面，寶馬X3同樣提供了豪華套裝與M運動套裝兩種外觀風格套件以供選擇，兼顧了豪華感和運動感，整車採用了大量凌厲的線條設計，充滿了力量感。前臉依舊採用了寶馬的家族式設計風格，碩大的雙腎前格柵配合科技感十足的勺子型“天使之眼”大燈，極具品牌辨識性。車身尺寸方面，寶馬X3的長寬高分別為4717*1891*1689mm，軸距為2864mm。
【內飾亮點】
內飾方面，寶馬X3同樣延續了當時最新的家族式設計風格，採用分層式中控臺佈局，整體質感與時尚感相比老款均有較大提升。中控區用料方面，採用了木紋飾板、啞光鍍鉻飾條和鋼琴烤漆面板的搭配，檔次感十足。寶馬X3全系配備一塊10.25英寸觸控液晶屏，採用懸浮式設計科技感十足。配置方面，寶馬X3全系標配電動全景天窗、電動行李廂、倒車影像、電動調節座椅、定速巡航、自動泊車等兼顧科技感與實用性的功能配置。
【動力總成】
動力方面，寶馬X3全系同樣搭載了寶馬最新的B48系列2.0T渦輪增壓發動機，並提供了高中低三種動力輸出選擇，從低到高分別命名為25i、28i與30i車型，最大功率分別為135千瓦（184馬力）、165千瓦（224馬力）、185千瓦（252馬力），而峰值扭矩則分別為290牛米、310牛米、350牛米。傳動方面全系搭載一臺ZF8速手自一體變速箱。
推薦車型三：寶馬（進口）4系
官方指導價：35.98萬元-44.98萬元
這一代4系車型從2013款開始正式脫離3系自成一系，而在此之前則是被歸類為3系Coupe車型，運動精髓的傳承在寶馬眼中是不容改變的，前後50:50的配重比，最早是屬於寶馬M系車型的專屬硬指標，而現在寶馬4系也享受了這一待遇，此外擁有雙門Coupe車型、Gran Coupe四門轎跑車型以及硬頂敞篷版車型。同樣的由於價格因素，我們也將4系的硬頂敞篷版車型排除在外。
【外觀設計】
外觀方面，雖然寶馬4系現在已經脫離了3系Coupe的命名，但在前臉設計上依舊基於3系打造，只是在細節上做了些許調整，比如雙腎前格柵的尺寸更為修長，使前臉看起來更為扁平且具有視覺衝擊力。寶馬4系的車身尺寸分別為為4670*1825*1387（Gran Coupe四門版高度為1408）mm，軸距為2810mm。
【內飾亮點】
內飾方面，寶馬4系基本保持了老款3系的設計風格，但也配備了10.25英寸的全液晶儀表、“丁字褲”T型運動方向盤等體現科技感與運動性的配置。除此之外，諸如座椅加熱、倒車雷達、自動空調、定速巡航和發動機自動啟停系統等配置也都有配備。
【動力總成】
動力方面，寶馬4系搭載了與5系和X3相同的B48系列2.0T渦輪增壓發動機，其中低功率版425i車型最大功率為135千瓦（184馬力），峰值扭距為270牛米，高功率版430i車型最大功率為185千瓦（252馬力），峰值扭距為350牛米。傳動匹配的同樣是來自採埃弗的8速手自一體變速箱。
文中圖片來源於網絡
真會玩車/撰寫：吳登豪