日前，有海外媒體曝光了一組寶馬X5 M的路試諜照，新車將搭載一臺4.4T V8發動機，百公里加速僅為3.2秒。
日前，有海外媒體曝光了一組寶馬X5 M的路試諜照，新車將搭載一臺4.4T V8發動機，百公里加速僅為3.2秒。
從諜照來看，全新寶馬X5 M依舊採用寶馬的經典外觀設計，巨大的雙腎格柵具有很強的力量感引人注目，另外頭燈設計也採用寶馬最新設計風格，預計將採用激光燈作為光源。新車前包圍擁有更大的進氣口設計，而藍色的剎車卡鉗以及雙邊共四出的排氣佈局也進一步彰顯了其性能車型身份。
日前，有海外媒體曝光了一組寶馬X5 M的路試諜照，新車將搭載一臺4.4T V8發動機，百公里加速僅為3.2秒。
從諜照來看，全新寶馬X5 M依舊採用寶馬的經典外觀設計，巨大的雙腎格柵具有很強的力量感引人注目，另外頭燈設計也採用寶馬最新設計風格，預計將採用激光燈作為光源。新車前包圍擁有更大的進氣口設計，而藍色的剎車卡鉗以及雙邊共四出的排氣佈局也進一步彰顯了其性能車型身份。
新車將會基於寶馬CLAR平臺進行打造，並且採用大量的鋁合金材料和碳纖維材料，整車整備質量相比現款車型將會大幅降低。動力方面，全新寶馬X5 M或將搭載一臺經過升級的4.4T V8雙渦輪增壓發動機，最大功率或將超過617馬力，百公里加速僅為3.2秒。
日前，有海外媒體曝光了一組寶馬X5 M的路試諜照，新車將搭載一臺4.4T V8發動機，百公里加速僅為3.2秒。
從諜照來看，全新寶馬X5 M依舊採用寶馬的經典外觀設計，巨大的雙腎格柵具有很強的力量感引人注目，另外頭燈設計也採用寶馬最新設計風格，預計將採用激光燈作為光源。新車前包圍擁有更大的進氣口設計，而藍色的剎車卡鉗以及雙邊共四出的排氣佈局也進一步彰顯了其性能車型身份。
新車將會基於寶馬CLAR平臺進行打造，並且採用大量的鋁合金材料和碳纖維材料，整車整備質量相比現款車型將會大幅降低。動力方面，全新寶馬X5 M或將搭載一臺經過升級的4.4T V8雙渦輪增壓發動機，最大功率或將超過617馬力，百公里加速僅為3.2秒。
全新寶馬X5 M作為豪華性能SUV，未來的競爭還將鎖定在AMG GLE 63 以及奧迪RS Q8車型。這種價格昂貴的性能SUV車型可能比M5這種性能轎車更受歡迎。並且，寶馬也暗示了X3 M和X4 M可能會成為他們的暢銷車型。