偶遇一臺寶馬5系抵押車，工作人員：原車主跑路了，14萬就能開走

今年的寶馬5系可謂是經歷了一次“大風大浪”，在4月份之前寶馬5系的銷量一直穩定在萬臺左右，而在此後的三個月內卻突然呈現出斷崖式的下跌，最低僅售出5千餘臺。而隨著之後的18款新寶馬5系的上市，這臺豪車才又有了力挽狂瀾之勢。對於這等頂配已經降價70萬的豪車，可能大多數消費者都只能遠觀，然而前段時間，網上的一位陳先生聯繫小編，問小編有一臺現在僅售14萬的17款寶馬520，能不能買？

在經過仔細的詢問後，陳先生告訴小編這是一臺抵押車，抵押車的意思也就是說這臺寶馬5系的原車主將該車抵押給了銀行，結果後續因為實在無力償還資金，就只能用車抵賬。然而這臺寶馬520現在的指導價在35萬左右，陳先生也說，“這臺寶馬5系還是愛馬仕的內飾，估計加起來價格至少要50萬吧，現在這臺車只對外賣14萬，大約跑了也就不到一萬公里，說真的我很心動啊”。

通過陳先生髮來的照片，可以見得這臺寶馬5系的外觀還是非常的新，沒有出過事故，保養做的也非常不錯，看得出原車主很愛惜這臺車。而該車的內飾全部採用了高檔真皮進行座椅包裹，中控臺也沒有過多的磨損痕跡，基本上就是一臺全新的車了。

那麼問題來了，當我們遇見這種可遇而不可求的低價抵押車的時候，能不能買呢？其實現在抵押車一般分為好幾種，最常見的就是抵押給銀行，這種是可以入手的，但是大多數車通常會二次抵押給別的公司，這就帶來了額外風險。這些小公司會通過GPS來找到該車，並且通常他們手中會有公證和合同，直接上來搶車你都沒招。

所以如果各位朋友要買這種抵押車，務必要調查清楚，就如這臺寶馬5系，一定要查清楚它有沒有多次抵押，如果有那就要謹慎一些了，不然購買後引起經濟糾紛實在是頭痛，而且筆者建議購買這種抵押車後，第一時間去拆掉原狀的GPS，然後再找專業人士檢查一遍。確定沒有定位裝置後才能放心開回家。