'科技感十足的Air Jordan 34 成為史上最輕的AJ正代'
又到了一年一度Air Jordan正代發佈的重頭戲了, Air Jordan 34比冬季發售的前作早一個季度,今年Air Jordan正代的發佈直接提前到9月25日,閒話少說來聊聊最新曝光的AIR JORDAN 34。
又到了一年一度Air Jordan正代發佈的重頭戲了, Air Jordan 34比冬季發售的前作早一個季度,今年Air Jordan正代的發佈直接提前到9月25日,閒話少說來聊聊最新曝光的AIR JORDAN 34。
在我看來Air Jordan 系列分為兩個階段,“前30時代”和“後30時代”,眾所周知從Air Jordan 31開始 Air Jordan 系列開啟了“致敬的大輪迴”,簡單說就是以Air Jordan 1代的鞋身大Logo設計等元素為設計靈感致敬設計Air Jordan 31, Air Jordan 2六片立體條紋後跟等元素為設計靈感致敬設計Air Jordan 32,以此類推,按照致敬大輪迴的設計思路Air Jordan 34致敬Air Jordan 4,究竟哪些設計的元素運用到Air Jordan 34呢?我們就先睹為快聊聊Air Jordan 34。
又到了一年一度Air Jordan正代發佈的重頭戲了, Air Jordan 34比冬季發售的前作早一個季度,今年Air Jordan正代的發佈直接提前到9月25日,閒話少說來聊聊最新曝光的AIR JORDAN 34。
在我看來Air Jordan 系列分為兩個階段,“前30時代”和“後30時代”,眾所周知從Air Jordan 31開始 Air Jordan 系列開啟了“致敬的大輪迴”,簡單說就是以Air Jordan 1代的鞋身大Logo設計等元素為設計靈感致敬設計Air Jordan 31, Air Jordan 2六片立體條紋後跟等元素為設計靈感致敬設計Air Jordan 32,以此類推,按照致敬大輪迴的設計思路Air Jordan 34致敬Air Jordan 4,究竟哪些設計的元素運用到Air Jordan 34呢?我們就先睹為快聊聊Air Jordan 34。
慣例還是從鞋盒說起,Air Jordan 34專屬 “34”的Logo,並沒有採用傳統希臘數字“XXXIV”的表示,可見設計團隊用心並做了充足的準備了
又到了一年一度Air Jordan正代發佈的重頭戲了, Air Jordan 34比冬季發售的前作早一個季度,今年Air Jordan正代的發佈直接提前到9月25日,閒話少說來聊聊最新曝光的AIR JORDAN 34。
在我看來Air Jordan 系列分為兩個階段,“前30時代”和“後30時代”,眾所周知從Air Jordan 31開始 Air Jordan 系列開啟了“致敬的大輪迴”,簡單說就是以Air Jordan 1代的鞋身大Logo設計等元素為設計靈感致敬設計Air Jordan 31, Air Jordan 2六片立體條紋後跟等元素為設計靈感致敬設計Air Jordan 32,以此類推,按照致敬大輪迴的設計思路Air Jordan 34致敬Air Jordan 4,究竟哪些設計的元素運用到Air Jordan 34呢?我們就先睹為快聊聊Air Jordan 34。
慣例還是從鞋盒說起,Air Jordan 34專屬 “34”的Logo,並沒有採用傳統希臘數字“XXXIV”的表示,可見設計團隊用心並做了充足的準備了
鞋盒梯形凹糟的抽屜式鞋盒,既元年Air Jordan 18 和元年Air Jordan 19等之後又添加一款不規則鞋盒的設計。
又到了一年一度Air Jordan正代發佈的重頭戲了, Air Jordan 34比冬季發售的前作早一個季度,今年Air Jordan正代的發佈直接提前到9月25日,閒話少說來聊聊最新曝光的AIR JORDAN 34。
在我看來Air Jordan 系列分為兩個階段,“前30時代”和“後30時代”,眾所周知從Air Jordan 31開始 Air Jordan 系列開啟了“致敬的大輪迴”,簡單說就是以Air Jordan 1代的鞋身大Logo設計等元素為設計靈感致敬設計Air Jordan 31, Air Jordan 2六片立體條紋後跟等元素為設計靈感致敬設計Air Jordan 32,以此類推,按照致敬大輪迴的設計思路Air Jordan 34致敬Air Jordan 4,究竟哪些設計的元素運用到Air Jordan 34呢?我們就先睹為快聊聊Air Jordan 34。
慣例還是從鞋盒說起,Air Jordan 34專屬 “34”的Logo,並沒有採用傳統希臘數字“XXXIV”的表示,可見設計團隊用心並做了充足的準備了
鞋盒梯形凹糟的抽屜式鞋盒,既元年Air Jordan 18 和元年Air Jordan 19等之後又添加一款不規則鞋盒的設計。
從設計圖來看Air Jordan 34科技感十足,似乎沒有大塊醒目的Air Jordan 4元素。
又到了一年一度Air Jordan正代發佈的重頭戲了, Air Jordan 34比冬季發售的前作早一個季度,今年Air Jordan正代的發佈直接提前到9月25日,閒話少說來聊聊最新曝光的AIR JORDAN 34。
在我看來Air Jordan 系列分為兩個階段,“前30時代”和“後30時代”,眾所周知從Air Jordan 31開始 Air Jordan 系列開啟了“致敬的大輪迴”,簡單說就是以Air Jordan 1代的鞋身大Logo設計等元素為設計靈感致敬設計Air Jordan 31, Air Jordan 2六片立體條紋後跟等元素為設計靈感致敬設計Air Jordan 32,以此類推,按照致敬大輪迴的設計思路Air Jordan 34致敬Air Jordan 4,究竟哪些設計的元素運用到Air Jordan 34呢?我們就先睹為快聊聊Air Jordan 34。
慣例還是從鞋盒說起,Air Jordan 34專屬 “34”的Logo,並沒有採用傳統希臘數字“XXXIV”的表示,可見設計團隊用心並做了充足的準備了
鞋盒梯形凹糟的抽屜式鞋盒,既元年Air Jordan 18 和元年Air Jordan 19等之後又添加一款不規則鞋盒的設計。
從設計圖來看Air Jordan 34科技感十足,似乎沒有大塊醒目的Air Jordan 4元素。
從致敬大輪迴開始,Air Jordan 31到Air Jordan 33重量只增不減,漸漸偏離常規實戰鞋的方向,這次Air Jordan 34號稱正代史上最輕的Air Jordan 正代,42.5碼單隻裸鞋僅重 13.1 盎司(371.38 克)。在高幫鞋款中確實非常輕了。
又到了一年一度Air Jordan正代發佈的重頭戲了, Air Jordan 34比冬季發售的前作早一個季度,今年Air Jordan正代的發佈直接提前到9月25日,閒話少說來聊聊最新曝光的AIR JORDAN 34。
在我看來Air Jordan 系列分為兩個階段,“前30時代”和“後30時代”,眾所周知從Air Jordan 31開始 Air Jordan 系列開啟了“致敬的大輪迴”,簡單說就是以Air Jordan 1代的鞋身大Logo設計等元素為設計靈感致敬設計Air Jordan 31, Air Jordan 2六片立體條紋後跟等元素為設計靈感致敬設計Air Jordan 32,以此類推,按照致敬大輪迴的設計思路Air Jordan 34致敬Air Jordan 4,究竟哪些設計的元素運用到Air Jordan 34呢?我們就先睹為快聊聊Air Jordan 34。
慣例還是從鞋盒說起,Air Jordan 34專屬 “34”的Logo,並沒有採用傳統希臘數字“XXXIV”的表示,可見設計團隊用心並做了充足的準備了
鞋盒梯形凹糟的抽屜式鞋盒,既元年Air Jordan 18 和元年Air Jordan 19等之後又添加一款不規則鞋盒的設計。
從設計圖來看Air Jordan 34科技感十足,似乎沒有大塊醒目的Air Jordan 4元素。
從致敬大輪迴開始,Air Jordan 31到Air Jordan 33重量只增不減,漸漸偏離常規實戰鞋的方向,這次Air Jordan 34號稱正代史上最輕的Air Jordan 正代,42.5碼單隻裸鞋僅重 13.1 盎司(371.38 克)。在高幫鞋款中確實非常輕了。
剛剛看設計圖還說找不到AJ4的設計元素,見到鞋面我妥妥的“打臉”,Air Jordan 34鞋面採用Air Jordan 4的鞋舌連接處與鞋幫面的小正方形鞋面形狀。
又到了一年一度Air Jordan正代發佈的重頭戲了, Air Jordan 34比冬季發售的前作早一個季度,今年Air Jordan正代的發佈直接提前到9月25日,閒話少說來聊聊最新曝光的AIR JORDAN 34。
在我看來Air Jordan 系列分為兩個階段,“前30時代”和“後30時代”,眾所周知從Air Jordan 31開始 Air Jordan 系列開啟了“致敬的大輪迴”,簡單說就是以Air Jordan 1代的鞋身大Logo設計等元素為設計靈感致敬設計Air Jordan 31, Air Jordan 2六片立體條紋後跟等元素為設計靈感致敬設計Air Jordan 32,以此類推,按照致敬大輪迴的設計思路Air Jordan 34致敬Air Jordan 4,究竟哪些設計的元素運用到Air Jordan 34呢?我們就先睹為快聊聊Air Jordan 34。
慣例還是從鞋盒說起,Air Jordan 34專屬 “34”的Logo,並沒有採用傳統希臘數字“XXXIV”的表示,可見設計團隊用心並做了充足的準備了
鞋盒梯形凹糟的抽屜式鞋盒,既元年Air Jordan 18 和元年Air Jordan 19等之後又添加一款不規則鞋盒的設計。
從設計圖來看Air Jordan 34科技感十足,似乎沒有大塊醒目的Air Jordan 4元素。
從致敬大輪迴開始,Air Jordan 31到Air Jordan 33重量只增不減,漸漸偏離常規實戰鞋的方向,這次Air Jordan 34號稱正代史上最輕的Air Jordan 正代,42.5碼單隻裸鞋僅重 13.1 盎司(371.38 克)。在高幫鞋款中確實非常輕了。
剛剛看設計圖還說找不到AJ4的設計元素,見到鞋面我妥妥的“打臉”,Air Jordan 34鞋面採用Air Jordan 4的鞋舌連接處與鞋幫面的小正方形鞋面形狀。
放大圖顯示,鞋面採用類似HYPERFUSE的透氣紋理,加上大孔的透氣鞋舌,透氣應該不錯。
又到了一年一度Air Jordan正代發佈的重頭戲了, Air Jordan 34比冬季發售的前作早一個季度,今年Air Jordan正代的發佈直接提前到9月25日,閒話少說來聊聊最新曝光的AIR JORDAN 34。
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慣例還是從鞋盒說起,Air Jordan 34專屬 “34”的Logo,並沒有採用傳統希臘數字“XXXIV”的表示,可見設計團隊用心並做了充足的準備了
鞋盒梯形凹糟的抽屜式鞋盒,既元年Air Jordan 18 和元年Air Jordan 19等之後又添加一款不規則鞋盒的設計。
從設計圖來看Air Jordan 34科技感十足,似乎沒有大塊醒目的Air Jordan 4元素。
從致敬大輪迴開始,Air Jordan 31到Air Jordan 33重量只增不減,漸漸偏離常規實戰鞋的方向,這次Air Jordan 34號稱正代史上最輕的Air Jordan 正代,42.5碼單隻裸鞋僅重 13.1 盎司(371.38 克)。在高幫鞋款中確實非常輕了。
剛剛看設計圖還說找不到AJ4的設計元素,見到鞋面我妥妥的“打臉”,Air Jordan 34鞋面採用Air Jordan 4的鞋舌連接處與鞋幫面的小正方形鞋面形狀。
放大圖顯示,鞋面採用類似HYPERFUSE的透氣紋理,加上大孔的透氣鞋舌,透氣應該不錯。
鞋舌連接處有摩斯碼錶示的凸點“34”,整體神祕感上升。
又到了一年一度Air Jordan正代發佈的重頭戲了, Air Jordan 34比冬季發售的前作早一個季度,今年Air Jordan正代的發佈直接提前到9月25日,閒話少說來聊聊最新曝光的AIR JORDAN 34。
在我看來Air Jordan 系列分為兩個階段,“前30時代”和“後30時代”,眾所周知從Air Jordan 31開始 Air Jordan 系列開啟了“致敬的大輪迴”,簡單說就是以Air Jordan 1代的鞋身大Logo設計等元素為設計靈感致敬設計Air Jordan 31, Air Jordan 2六片立體條紋後跟等元素為設計靈感致敬設計Air Jordan 32,以此類推,按照致敬大輪迴的設計思路Air Jordan 34致敬Air Jordan 4,究竟哪些設計的元素運用到Air Jordan 34呢?我們就先睹為快聊聊Air Jordan 34。
慣例還是從鞋盒說起,Air Jordan 34專屬 “34”的Logo,並沒有採用傳統希臘數字“XXXIV”的表示,可見設計團隊用心並做了充足的準備了
鞋盒梯形凹糟的抽屜式鞋盒,既元年Air Jordan 18 和元年Air Jordan 19等之後又添加一款不規則鞋盒的設計。
從設計圖來看Air Jordan 34科技感十足,似乎沒有大塊醒目的Air Jordan 4元素。
從致敬大輪迴開始,Air Jordan 31到Air Jordan 33重量只增不減,漸漸偏離常規實戰鞋的方向,這次Air Jordan 34號稱正代史上最輕的Air Jordan 正代,42.5碼單隻裸鞋僅重 13.1 盎司(371.38 克)。在高幫鞋款中確實非常輕了。
剛剛看設計圖還說找不到AJ4的設計元素,見到鞋面我妥妥的“打臉”,Air Jordan 34鞋面採用Air Jordan 4的鞋舌連接處與鞋幫面的小正方形鞋面形狀。
放大圖顯示,鞋面採用類似HYPERFUSE的透氣紋理,加上大孔的透氣鞋舌,透氣應該不錯。
鞋舌連接處有摩斯碼錶示的凸點“34”,整體神祕感上升。
外底迴歸了標準人字紋大底保證抓地力。
又到了一年一度Air Jordan正代發佈的重頭戲了, Air Jordan 34比冬季發售的前作早一個季度,今年Air Jordan正代的發佈直接提前到9月25日,閒話少說來聊聊最新曝光的AIR JORDAN 34。
在我看來Air Jordan 系列分為兩個階段,“前30時代”和“後30時代”,眾所周知從Air Jordan 31開始 Air Jordan 系列開啟了“致敬的大輪迴”,簡單說就是以Air Jordan 1代的鞋身大Logo設計等元素為設計靈感致敬設計Air Jordan 31, Air Jordan 2六片立體條紋後跟等元素為設計靈感致敬設計Air Jordan 32,以此類推,按照致敬大輪迴的設計思路Air Jordan 34致敬Air Jordan 4,究竟哪些設計的元素運用到Air Jordan 34呢?我們就先睹為快聊聊Air Jordan 34。
慣例還是從鞋盒說起,Air Jordan 34專屬 “34”的Logo,並沒有採用傳統希臘數字“XXXIV”的表示,可見設計團隊用心並做了充足的準備了
鞋盒梯形凹糟的抽屜式鞋盒,既元年Air Jordan 18 和元年Air Jordan 19等之後又添加一款不規則鞋盒的設計。
從設計圖來看Air Jordan 34科技感十足,似乎沒有大塊醒目的Air Jordan 4元素。
從致敬大輪迴開始,Air Jordan 31到Air Jordan 33重量只增不減,漸漸偏離常規實戰鞋的方向,這次Air Jordan 34號稱正代史上最輕的Air Jordan 正代,42.5碼單隻裸鞋僅重 13.1 盎司(371.38 克)。在高幫鞋款中確實非常輕了。
剛剛看設計圖還說找不到AJ4的設計元素,見到鞋面我妥妥的“打臉”,Air Jordan 34鞋面採用Air Jordan 4的鞋舌連接處與鞋幫面的小正方形鞋面形狀。
放大圖顯示,鞋面採用類似HYPERFUSE的透氣紋理,加上大孔的透氣鞋舌,透氣應該不錯。
鞋舌連接處有摩斯碼錶示的凸點“34”,整體神祕感上升。
外底迴歸了標準人字紋大底保證抓地力。
鞋頭精緻的Air Jordan 34專屬 “34”的Logo。
又到了一年一度Air Jordan正代發佈的重頭戲了, Air Jordan 34比冬季發售的前作早一個季度,今年Air Jordan正代的發佈直接提前到9月25日,閒話少說來聊聊最新曝光的AIR JORDAN 34。
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慣例還是從鞋盒說起,Air Jordan 34專屬 “34”的Logo,並沒有採用傳統希臘數字“XXXIV”的表示,可見設計團隊用心並做了充足的準備了
鞋盒梯形凹糟的抽屜式鞋盒,既元年Air Jordan 18 和元年Air Jordan 19等之後又添加一款不規則鞋盒的設計。
從設計圖來看Air Jordan 34科技感十足,似乎沒有大塊醒目的Air Jordan 4元素。
從致敬大輪迴開始,Air Jordan 31到Air Jordan 33重量只增不減,漸漸偏離常規實戰鞋的方向,這次Air Jordan 34號稱正代史上最輕的Air Jordan 正代,42.5碼單隻裸鞋僅重 13.1 盎司(371.38 克)。在高幫鞋款中確實非常輕了。
剛剛看設計圖還說找不到AJ4的設計元素,見到鞋面我妥妥的“打臉”,Air Jordan 34鞋面採用Air Jordan 4的鞋舌連接處與鞋幫面的小正方形鞋面形狀。
放大圖顯示,鞋面採用類似HYPERFUSE的透氣紋理,加上大孔的透氣鞋舌,透氣應該不錯。
鞋舌連接處有摩斯碼錶示的凸點“34”,整體神祕感上升。
外底迴歸了標準人字紋大底保證抓地力。
鞋頭精緻的Air Jordan 34專屬 “34”的Logo。
外底後跟處「J4-34,2.89-2019」更是妥妥的致敬了一把 30 年前 Air Jordan 4 到 Air Jordan 34 的演變與傳承。
又到了一年一度Air Jordan正代發佈的重頭戲了, Air Jordan 34比冬季發售的前作早一個季度,今年Air Jordan正代的發佈直接提前到9月25日,閒話少說來聊聊最新曝光的AIR JORDAN 34。
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慣例還是從鞋盒說起,Air Jordan 34專屬 “34”的Logo,並沒有採用傳統希臘數字“XXXIV”的表示,可見設計團隊用心並做了充足的準備了
鞋盒梯形凹糟的抽屜式鞋盒,既元年Air Jordan 18 和元年Air Jordan 19等之後又添加一款不規則鞋盒的設計。
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從致敬大輪迴開始,Air Jordan 31到Air Jordan 33重量只增不減,漸漸偏離常規實戰鞋的方向,這次Air Jordan 34號稱正代史上最輕的Air Jordan 正代,42.5碼單隻裸鞋僅重 13.1 盎司(371.38 克)。在高幫鞋款中確實非常輕了。
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外底迴歸了標準人字紋大底保證抓地力。
鞋頭精緻的Air Jordan 34專屬 “34”的Logo。
外底後跟處「J4-34,2.89-2019」更是妥妥的致敬了一把 30 年前 Air Jordan 4 到 Air Jordan 34 的演變與傳承。
中底新科技——Eclipse Plate, 由Pebax材質打造的Eclipse Plate作為Jordan FlightSpeeed Plate 科技的升級版,自身鏤空設計減輕自重的同時,並巧妙的露出部分氣墊提供了更多回彈與支撐,與Air Jordan 2009 中足支撐科技類似,非常期待Air Jordan 34實戰表現。
又到了一年一度Air Jordan正代發佈的重頭戲了, Air Jordan 34比冬季發售的前作早一個季度,今年Air Jordan正代的發佈直接提前到9月25日,閒話少說來聊聊最新曝光的AIR JORDAN 34。
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慣例還是從鞋盒說起,Air Jordan 34專屬 “34”的Logo,並沒有採用傳統希臘數字“XXXIV”的表示,可見設計團隊用心並做了充足的準備了
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剛剛看設計圖還說找不到AJ4的設計元素,見到鞋面我妥妥的“打臉”,Air Jordan 34鞋面採用Air Jordan 4的鞋舌連接處與鞋幫面的小正方形鞋面形狀。
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鞋舌連接處有摩斯碼錶示的凸點“34”,整體神祕感上升。
外底迴歸了標準人字紋大底保證抓地力。
鞋頭精緻的Air Jordan 34專屬 “34”的Logo。
外底後跟處「J4-34,2.89-2019」更是妥妥的致敬了一把 30 年前 Air Jordan 4 到 Air Jordan 34 的演變與傳承。
中底新科技——Eclipse Plate, 由Pebax材質打造的Eclipse Plate作為Jordan FlightSpeeed Plate 科技的升級版,自身鏤空設計減輕自重的同時,並巧妙的露出部分氣墊提供了更多回彈與支撐,與Air Jordan 2009 中足支撐科技類似,非常期待Air Jordan 34實戰表現。
我最關心的中底緩震配置也沒有失望,前掌搭載AlphaDunk同款超大14MM 厚的Zoom Air,後掌六邊形Zoom Air 單單中底氣墊的硬件配置,穩穩的是前作Plus版。
又到了一年一度Air Jordan正代發佈的重頭戲了, Air Jordan 34比冬季發售的前作早一個季度,今年Air Jordan正代的發佈直接提前到9月25日,閒話少說來聊聊最新曝光的AIR JORDAN 34。
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從設計圖來看Air Jordan 34科技感十足,似乎沒有大塊醒目的Air Jordan 4元素。
從致敬大輪迴開始,Air Jordan 31到Air Jordan 33重量只增不減,漸漸偏離常規實戰鞋的方向,這次Air Jordan 34號稱正代史上最輕的Air Jordan 正代,42.5碼單隻裸鞋僅重 13.1 盎司(371.38 克)。在高幫鞋款中確實非常輕了。
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外底迴歸了標準人字紋大底保證抓地力。
鞋頭精緻的Air Jordan 34專屬 “34”的Logo。
外底後跟處「J4-34,2.89-2019」更是妥妥的致敬了一把 30 年前 Air Jordan 4 到 Air Jordan 34 的演變與傳承。
中底新科技——Eclipse Plate, 由Pebax材質打造的Eclipse Plate作為Jordan FlightSpeeed Plate 科技的升級版,自身鏤空設計減輕自重的同時,並巧妙的露出部分氣墊提供了更多回彈與支撐,與Air Jordan 2009 中足支撐科技類似,非常期待Air Jordan 34實戰表現。
我最關心的中底緩震配置也沒有失望,前掌搭載AlphaDunk同款超大14MM 厚的Zoom Air,後掌六邊形Zoom Air 單單中底氣墊的硬件配置,穩穩的是前作Plus版。
前置的防側翻設計,這次Air Jordan 34的防側翻設計比常規放側翻設計更加靠近鞋頭位置,在突破的時候更好的鎖住外側,防止較大的形變。
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慣例還是從鞋盒說起,Air Jordan 34專屬 “34”的Logo,並沒有採用傳統希臘數字“XXXIV”的表示,可見設計團隊用心並做了充足的準備了
鞋盒梯形凹糟的抽屜式鞋盒,既元年Air Jordan 18 和元年Air Jordan 19等之後又添加一款不規則鞋盒的設計。
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從致敬大輪迴開始,Air Jordan 31到Air Jordan 33重量只增不減,漸漸偏離常規實戰鞋的方向,這次Air Jordan 34號稱正代史上最輕的Air Jordan 正代,42.5碼單隻裸鞋僅重 13.1 盎司(371.38 克)。在高幫鞋款中確實非常輕了。
剛剛看設計圖還說找不到AJ4的設計元素,見到鞋面我妥妥的“打臉”,Air Jordan 34鞋面採用Air Jordan 4的鞋舌連接處與鞋幫面的小正方形鞋面形狀。
放大圖顯示,鞋面採用類似HYPERFUSE的透氣紋理,加上大孔的透氣鞋舌,透氣應該不錯。
鞋舌連接處有摩斯碼錶示的凸點“34”,整體神祕感上升。
外底迴歸了標準人字紋大底保證抓地力。
鞋頭精緻的Air Jordan 34專屬 “34”的Logo。
外底後跟處「J4-34,2.89-2019」更是妥妥的致敬了一把 30 年前 Air Jordan 4 到 Air Jordan 34 的演變與傳承。
中底新科技——Eclipse Plate, 由Pebax材質打造的Eclipse Plate作為Jordan FlightSpeeed Plate 科技的升級版,自身鏤空設計減輕自重的同時,並巧妙的露出部分氣墊提供了更多回彈與支撐,與Air Jordan 2009 中足支撐科技類似,非常期待Air Jordan 34實戰表現。
我最關心的中底緩震配置也沒有失望,前掌搭載AlphaDunk同款超大14MM 厚的Zoom Air,後掌六邊形Zoom Air 單單中底氣墊的硬件配置,穩穩的是前作Plus版。
前置的防側翻設計,這次Air Jordan 34的防側翻設計比常規放側翻設計更加靠近鞋頭位置,在突破的時候更好的鎖住外側,防止較大的形變。
其實我比較期待Air Jordan 34上有Air Jordan 4後跟鞋提“小扇子”的設計元素,但是Air Jordan團隊交出一份定位明確的輕質實戰鞋,沒有那些不實用的科技噱頭,目前非常滿意,兩週後的9月25日發售,特別期待實戰表現。
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又到了一年一度Air Jordan正代發佈的重頭戲了, Air Jordan 34比冬季發售的前作早一個季度,今年Air Jordan正代的發佈直接提前到9月25日,閒話少說來聊聊最新曝光的AIR JORDAN 34。
在我看來Air Jordan 系列分為兩個階段,“前30時代”和“後30時代”,眾所周知從Air Jordan 31開始 Air Jordan 系列開啟了“致敬的大輪迴”,簡單說就是以Air Jordan 1代的鞋身大Logo設計等元素為設計靈感致敬設計Air Jordan 31, Air Jordan 2六片立體條紋後跟等元素為設計靈感致敬設計Air Jordan 32,以此類推,按照致敬大輪迴的設計思路Air Jordan 34致敬Air Jordan 4,究竟哪些設計的元素運用到Air Jordan 34呢?我們就先睹為快聊聊Air Jordan 34。
慣例還是從鞋盒說起,Air Jordan 34專屬 “34”的Logo,並沒有採用傳統希臘數字“XXXIV”的表示,可見設計團隊用心並做了充足的準備了
鞋盒梯形凹糟的抽屜式鞋盒,既元年Air Jordan 18 和元年Air Jordan 19等之後又添加一款不規則鞋盒的設計。
從設計圖來看Air Jordan 34科技感十足,似乎沒有大塊醒目的Air Jordan 4元素。
從致敬大輪迴開始,Air Jordan 31到Air Jordan 33重量只增不減,漸漸偏離常規實戰鞋的方向,這次Air Jordan 34號稱正代史上最輕的Air Jordan 正代,42.5碼單隻裸鞋僅重 13.1 盎司(371.38 克)。在高幫鞋款中確實非常輕了。
剛剛看設計圖還說找不到AJ4的設計元素,見到鞋面我妥妥的“打臉”,Air Jordan 34鞋面採用Air Jordan 4的鞋舌連接處與鞋幫面的小正方形鞋面形狀。
放大圖顯示,鞋面採用類似HYPERFUSE的透氣紋理,加上大孔的透氣鞋舌,透氣應該不錯。
鞋舌連接處有摩斯碼錶示的凸點“34”,整體神祕感上升。
外底迴歸了標準人字紋大底保證抓地力。
鞋頭精緻的Air Jordan 34專屬 “34”的Logo。
外底後跟處「J4-34,2.89-2019」更是妥妥的致敬了一把 30 年前 Air Jordan 4 到 Air Jordan 34 的演變與傳承。
中底新科技——Eclipse Plate, 由Pebax材質打造的Eclipse Plate作為Jordan FlightSpeeed Plate 科技的升級版,自身鏤空設計減輕自重的同時,並巧妙的露出部分氣墊提供了更多回彈與支撐,與Air Jordan 2009 中足支撐科技類似,非常期待Air Jordan 34實戰表現。
我最關心的中底緩震配置也沒有失望,前掌搭載AlphaDunk同款超大14MM 厚的Zoom Air,後掌六邊形Zoom Air 單單中底氣墊的硬件配置,穩穩的是前作Plus版。
前置的防側翻設計,這次Air Jordan 34的防側翻設計比常規放側翻設計更加靠近鞋頭位置,在突破的時候更好的鎖住外側,防止較大的形變。
其實我比較期待Air Jordan 34上有Air Jordan 4後跟鞋提“小扇子”的設計元素,但是Air Jordan團隊交出一份定位明確的輕質實戰鞋,沒有那些不實用的科技噱頭,目前非常滿意,兩週後的9月25日發售,特別期待實戰表現。