世警會警用摩托車競技團體賽正在激烈進行
8月15日，世警會警用摩托車競技賽個人和團體項目決賽在成都環球中心環球廣場舉行。賽場上，一片橙紅色錐形桶錯落放置，從側面看過去，密集得找不到通道，實際上內有“玄機”。8字梅花樁、鎖孔彎道、起伏障礙、蹺蹺板……騎著520斤重的警用摩托車，繞行上百個錐形桶，可以說是緊張刺激、扣人心絃。
比天氣更熱的 是驚險刺激的警摩競技賽
昨日上午進行的是警用摩托車競技賽個人組的A、B組決賽。每個參賽選手僅有一次比賽機會，要快、準、穩地在錐形桶圍出的通道里穿行，且不能碰到一個錐形桶,中途腳不能落地，還要計算用時。“撞到一個錐形桶或者腳落地，就會在完成時間的基礎上加相應秒數。”成都交警支隊事故處重案大隊王崗告訴成都商報-紅星新聞記者，早上，他完成了B組的比賽，“比賽場地是青石板的廣場地面，和平時訓練的普通路面不一樣，稍微有點水就很容易打滑。”
一大早，氣象部門就發佈了高溫橙色預警，比賽也在毫無遮擋的廣場上進行，但比天氣更熱的，是驚險刺激的比賽。
隨著裁判一聲令下，穿著黃綠色騎行服的選手，從比賽入口騎入，先是繞行多個錐形桶，接著是連續三個路面障礙，再進入8字梅花樁，隨後是連續多個彎道的鎖孔，最後還要過一個鐵製的蹺蹺板。“對我來說，最難的就是剛進鎖孔，一進就是一個180度的原地轉向。”王崗說。
輕傷不下火線 成都兩隊進入團體前三甲
下午3點半，被高溫炙烤了一天的環球廣場，警用摩托車技能賽團體項目的冠軍爭奪戰開鑼，來自廣州、南寧、北京、成都等地的9支隊伍出戰。
而相比個人賽，團體賽在技術難度上要更上一層樓。警用摩托車技能賽副總裁判長孔亮介紹說，團體賽每隊4名隊員，需要依次完成蛇形繞樁、起伏障礙物、8字彎道、鎖孔賽道、迴旋彎道、限寬路等多個小項目，以第一個隊員進場、最後一個隊員出場時間計算，在最短時間內失誤最少的為勝。“每個賽點都是難點，比如說起伏障礙，一不小心可能就飛出去了。”孔亮說，每輛車既要保持距離，還要儘量縮短完成時間，非常困難。
所言非虛。比賽一開始，各個隊伍就“失誤頻頻”，翻車、撞桶，甚至動作犯規分數無效，看得現場觀眾連連惋惜。比賽分為兩輪，以每輪最好成績計入最終成績。隨著第二輪比賽推進，各個團隊的表現都有了迅速調整，甚至有團隊以漂亮的零失誤完賽。
來自金牛公安分局警務保障室的伍挺告訴記者，7月4日，他因為意外摔倒受傷，肋骨兩處骨折，賽前訓練時仍感覺隱隱作痛。為此，來自成都交警四分局的鄭雲告訴記者，考慮到隊友伍挺帶傷上陣，他們設計了兩個方案，要麼以伍挺為頭車，他完成比賽的時間就是大家完成的時間；要麼以伍挺為尾車，要求前車穩，帶好節奏，重點是減少整體的失誤率。“地很滑，前面的車還好，後面的車容易滑，心態很重要。”
除了伍挺帶傷上陣，成都交警六分局的姚攀，也在上午的個人賽中不慎翻車，傷到腳踝，但下午的團體賽他堅持輕傷不下火線。
最終，拿下警用摩托車技能賽團體項目前三甲的隊伍，分別是：北京公安一隊、成都交警隊和成都幽靈騎士隊。
成都商報-紅星新聞記者 於遵素
攝影記者 劉海韻
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