上汽全新名爵6動力足，百公里加速7秒，駕駛舒適對顛簸過濾不錯

本期給大家介紹的這款車型是上汽全新名爵6，外觀、內飾方面的設計咱們就不多說了，仁者見仁智者見智，下面主要看看它的動態表現吧。

瞭解上汽全新名爵6的性能，咱們以這臺1.5T手動高性能版本車型為例，輪胎使用的是性能胎，普利司通搏天族的RE003系列輪胎；剎車卡鉗是一套四活塞剎車卡鉗，這樣的配備在同級別的車型中是較為少見的。剎車盤別看它的尺寸不大，但是它是一套分體盤，整車的車身高度也是有所降低。這輛車的配置並不是特別的高，沒有天窗、沒有真皮座椅、沒有座椅的電動調節、手動空調等等。

這臺車裝載的是一臺1.5T四缸的高功率版本的發動機，它的參數對於四缸發動機來說還是比較少見的，190馬力，300牛米，在競爭對手中處於比較領先的參數水平。當然，它不僅僅擁有漂亮的參數，實際的駕駛過程中，確實表現的不錯。

0到100km/h的加速成績可以達到7秒，甚至是低於7秒的成績。但是在整個加速過程中，有幾點需要注意一下。第一點是在起步的時候，車胎可能會小小滑一下；第二點是在換二擋的時候，車胎也可能會滑一下；第三點是在全力加速的時候，方向盤可能會有一點跟你搶。所以剛剛開始駕駛這輛車的時候，需要小小的適應一下。不過也不必驚慌，很多馬力比較大的前驅車都容易存在這些問題。

這臺車匹配的是6速手動變速箱，換擋手感和行程還是比較令人滿意的。只不過有一個小問題，感覺掛二檔的時候有時不是太順暢，有點生澀。

轉向系統方面手感和轉向力度也沒有什麼問題，方向盤的造型也很運動。底盤的高度雖然相較於普通版有所降低，但是硬度並沒有增加，從而很好的保持了駕乘的舒適性。對小顛簸、過減速帶時處理的很好，駕駛的舒適性還得不錯的。

綜合來看，這臺1.5T手動高性能版本車型的駕駛感受還是很不錯的，跟它的定位很符合，也很適合年輕的消費者。如果它能夠將底盤硬度調的稍微硬一些，剎車盤的尺寸再大一些，可能會顯得更為運動時尚。