長城首款新能源百公里加速6.5秒油耗2.3升續航達660公里的國產SUV
長城這幾年造車真的不能用快來形容，這速度都趕上了國產手機的發展速度了，從一定角度上來說，他們跟上了互聯網的節湊，就像造手機一樣，從入門到高端都有，跟著時代換個外殼，配置升級，芯片換代，到了一個全新的時代 我們就玩全面屏，其實造車也是如此，長城也跟著時代，推出了自己的哈弗，不同檔次的都有，然後不斷的改進升級吸引用戶，直到推出高端車型WEY，再到一個新時代那就新能源，這和新時代的小米有著異曲同工之處，目前在這個系能源時代即將全面來臨的時候，WEY旗下首款新能源SUV WEY P8也即將上市，
長城這幾年造車真的不能用快來形容，這速度都趕上了國產手機的發展速度了，從一定角度上來說，他們跟上了互聯網的節湊，就像造手機一樣，從入門到高端都有，跟著時代換個外殼，配置升級，芯片換代，到了一個全新的時代 我們就玩全面屏，其實造車也是如此，長城也跟著時代，推出了自己的哈弗，不同檔次的都有，然後不斷的改進升級吸引用戶，直到推出高端車型WEY，再到一個新時代那就新能源，這和新時代的小米有著異曲同工之處，目前在這個系能源時代即將全面來臨的時候，WEY旗下首款新能源SUV WEY P8也即將上市，
長城這幾年造車真的不能用快來形容，這速度都趕上了國產手機的發展速度了，從一定角度上來說，他們跟上了互聯網的節湊，就像造手機一樣，從入門到高端都有，跟著時代換個外殼，配置升級，芯片換代，到了一個全新的時代 我們就玩全面屏，其實造車也是如此，長城也跟著時代，推出了自己的哈弗，不同檔次的都有，然後不斷的改進升級吸引用戶，直到推出高端車型WEY，再到一個新時代那就新能源，這和新時代的小米有著異曲同工之處，目前在這個系能源時代即將全面來臨的時候，WEY旗下首款新能源SUV WEY P8也即將上市，
相比WEY其在售車型而言，新車外觀非常的誇張，作為一款中型SUV新車的尺寸長寬分別為4765/1937/1655mm，軸距則為2950mm，並且採用雙邊共兩外的排氣佈局，新車內部9英寸懸浮大屏，12.3英寸全液晶儀表都非常的具有科技感
長城這幾年造車真的不能用快來形容，這速度都趕上了國產手機的發展速度了，從一定角度上來說，他們跟上了互聯網的節湊，就像造手機一樣，從入門到高端都有，跟著時代換個外殼，配置升級，芯片換代，到了一個全新的時代 我們就玩全面屏，其實造車也是如此，長城也跟著時代，推出了自己的哈弗，不同檔次的都有，然後不斷的改進升級吸引用戶，直到推出高端車型WEY，再到一個新時代那就新能源，這和新時代的小米有著異曲同工之處，目前在這個系能源時代即將全面來臨的時候，WEY旗下首款新能源SUV WEY P8也即將上市，
相比WEY其在售車型而言，新車外觀非常的誇張，作為一款中型SUV新車的尺寸長寬分別為4765/1937/1655mm，軸距則為2950mm，並且採用雙邊共兩外的排氣佈局，新車內部9英寸懸浮大屏，12.3英寸全液晶儀表都非常的具有科技感
長城這幾年造車真的不能用快來形容，這速度都趕上了國產手機的發展速度了，從一定角度上來說，他們跟上了互聯網的節湊，就像造手機一樣，從入門到高端都有，跟著時代換個外殼，配置升級，芯片換代，到了一個全新的時代 我們就玩全面屏，其實造車也是如此，長城也跟著時代，推出了自己的哈弗，不同檔次的都有，然後不斷的改進升級吸引用戶，直到推出高端車型WEY，再到一個新時代那就新能源，這和新時代的小米有著異曲同工之處，目前在這個系能源時代即將全面來臨的時候，WEY旗下首款新能源SUV WEY P8也即將上市，
相比WEY其在售車型而言，新車外觀非常的誇張，作為一款中型SUV新車的尺寸長寬分別為4765/1937/1655mm，軸距則為2950mm，並且採用雙邊共兩外的排氣佈局，新車內部9英寸懸浮大屏，12.3英寸全液晶儀表都非常的具有科技感
另外像ACC自適應巡航，前碰撞預警，自動緊急制動系統，車道保持系統，駕駛疲勞探測系統，車道偏離預警等將成為該車最大的亮點，動力上，新車採用了48插電式混合動力系統，動力由一臺2.0T渦輪增壓發動機和一臺電動機組成
長城這幾年造車真的不能用快來形容，這速度都趕上了國產手機的發展速度了，從一定角度上來說，他們跟上了互聯網的節湊，就像造手機一樣，從入門到高端都有，跟著時代換個外殼，配置升級，芯片換代，到了一個全新的時代 我們就玩全面屏，其實造車也是如此，長城也跟著時代，推出了自己的哈弗，不同檔次的都有，然後不斷的改進升級吸引用戶，直到推出高端車型WEY，再到一個新時代那就新能源，這和新時代的小米有著異曲同工之處，目前在這個系能源時代即將全面來臨的時候，WEY旗下首款新能源SUV WEY P8也即將上市，
相比WEY其在售車型而言，新車外觀非常的誇張，作為一款中型SUV新車的尺寸長寬分別為4765/1937/1655mm，軸距則為2950mm，並且採用雙邊共兩外的排氣佈局，新車內部9英寸懸浮大屏，12.3英寸全液晶儀表都非常的具有科技感
另外像ACC自適應巡航，前碰撞預警，自動緊急制動系統，車道保持系統，駕駛疲勞探測系統，車道偏離預警等將成為該車最大的亮點，動力上，新車採用了48插電式混合動力系統，動力由一臺2.0T渦輪增壓發動機和一臺電動機組成
綜合最大功率為340馬力，峰值扭矩為524牛米，據官方稱用家用220V充滿需4個小時，純電動電大續航里程50公里，綜合最大續航里程達到660公里
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