首臺比亞迪唐二代下線,顏值很帥氣,百公里加速3.9秒,售16萬

說到比亞迪,人們對它最大的印象就是“外觀醜”“車標醜”,就是因為這兩點原因,導致了比亞迪車型的銷量一直不如吉利、長城等國產一線品牌。不過,這些年來吐槽之聲越來越大,比亞迪似乎也感覺到了。在今年四月的上海車展上,比亞迪帶來了兩款新車——比亞迪唐二代和比亞迪宋MAX,這兩款車都採用了全新的設計,後車目前已經上市,在市場上的表現非常良好。近日,家住湖南長沙的一位網友馮先生在比亞迪工廠內拍攝到了首臺比亞迪唐二代。

說到比亞迪,人們對它最大的印象就是“外觀醜”“車標醜”,就是因為這兩點原因,導致了比亞迪車型的銷量一直不如吉利、長城等國產一線品牌。不過,這些年來吐槽之聲越來越大,比亞迪似乎也感覺到了。在今年四月的上海車展上,比亞迪帶來了兩款新車——比亞迪唐二代和比亞迪宋MAX,這兩款車都採用了全新的設計,後車目前已經上市,在市場上的表現非常良好。近日,家住湖南長沙的一位網友馮先生在比亞迪工廠內拍攝到了首臺比亞迪唐二代。

首臺比亞迪唐二代下線,顏值很帥氣,百公里加速3.9秒,售16萬

據該網友表示:“因為工廠禁止拍攝,所以自己只是好偷偷的拍了一張。”我們可以看出,比亞迪唐二代的前臉採用了全新的設計,帥氣逼人,因為是前奧迪設計師設計,所以看上去有很濃的奧迪味兒。前臉採用了多條幅的鍍鉻格柵組成的“大嘴”,有一種想要把人“吃掉”的感覺。矩陣式全LED前大燈組看上去非常犀利,這就是傳說中的“龍鬚大燈”,前保險槓兩側還有兩個碩大的進氣口,運動感十足。

說到比亞迪,人們對它最大的印象就是“外觀醜”“車標醜”,就是因為這兩點原因,導致了比亞迪車型的銷量一直不如吉利、長城等國產一線品牌。不過,這些年來吐槽之聲越來越大,比亞迪似乎也感覺到了。在今年四月的上海車展上,比亞迪帶來了兩款新車——比亞迪唐二代和比亞迪宋MAX,這兩款車都採用了全新的設計,後車目前已經上市,在市場上的表現非常良好。近日,家住湖南長沙的一位網友馮先生在比亞迪工廠內拍攝到了首臺比亞迪唐二代。

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據該網友表示:“因為工廠禁止拍攝,所以自己只是好偷偷的拍了一張。”我們可以看出,比亞迪唐二代的前臉採用了全新的設計,帥氣逼人,因為是前奧迪設計師設計,所以看上去有很濃的奧迪味兒。前臉採用了多條幅的鍍鉻格柵組成的“大嘴”,有一種想要把人“吃掉”的感覺。矩陣式全LED前大燈組看上去非常犀利,這就是傳說中的“龍鬚大燈”,前保險槓兩側還有兩個碩大的進氣口,運動感十足。

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新車的車尾看上去簡潔、大氣,而且很飽滿。新車首次採用了貫穿式尾燈,尾燈造型和目前全新一代的奧迪A8L非常相似,不愧是奧迪設計師設計,無論是車頭還是車尾都充滿了奧迪元素。

說到比亞迪,人們對它最大的印象就是“外觀醜”“車標醜”,就是因為這兩點原因,導致了比亞迪車型的銷量一直不如吉利、長城等國產一線品牌。不過,這些年來吐槽之聲越來越大,比亞迪似乎也感覺到了。在今年四月的上海車展上,比亞迪帶來了兩款新車——比亞迪唐二代和比亞迪宋MAX,這兩款車都採用了全新的設計,後車目前已經上市,在市場上的表現非常良好。近日,家住湖南長沙的一位網友馮先生在比亞迪工廠內拍攝到了首臺比亞迪唐二代。

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據該網友表示:“因為工廠禁止拍攝,所以自己只是好偷偷的拍了一張。”我們可以看出,比亞迪唐二代的前臉採用了全新的設計,帥氣逼人,因為是前奧迪設計師設計,所以看上去有很濃的奧迪味兒。前臉採用了多條幅的鍍鉻格柵組成的“大嘴”,有一種想要把人“吃掉”的感覺。矩陣式全LED前大燈組看上去非常犀利,這就是傳說中的“龍鬚大燈”,前保險槓兩側還有兩個碩大的進氣口,運動感十足。

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新車的車尾看上去簡潔、大氣,而且很飽滿。新車首次採用了貫穿式尾燈,尾燈造型和目前全新一代的奧迪A8L非常相似,不愧是奧迪設計師設計,無論是車頭還是車尾都充滿了奧迪元素。

首臺比亞迪唐二代下線,顏值很帥氣,百公里加速3.9秒,售16萬

除了帥氣的外觀,比亞迪唐二代在內飾方面也表現的極具科技感。整個中控臺基本取消了物理按鍵,中控臺上一塊旋轉式大屏非常別具一格,不過小編覺得這個選裝大屏橫向還好,豎起來的時候感覺有點太高了,會影響日常的行車視線。另外,該車的採用了非常小巧的電子擋杆,感覺這個擋杆實在是太短小了,手感不是很好。新車還採用了2+3+2的7座佈局,作為一臺家用SUV來說,這種佈局比較合適,適合大人在後排照顧小孩。

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據該網友表示:“因為工廠禁止拍攝,所以自己只是好偷偷的拍了一張。”我們可以看出,比亞迪唐二代的前臉採用了全新的設計,帥氣逼人,因為是前奧迪設計師設計,所以看上去有很濃的奧迪味兒。前臉採用了多條幅的鍍鉻格柵組成的“大嘴”,有一種想要把人“吃掉”的感覺。矩陣式全LED前大燈組看上去非常犀利,這就是傳說中的“龍鬚大燈”,前保險槓兩側還有兩個碩大的進氣口,運動感十足。

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新車的車尾看上去簡潔、大氣,而且很飽滿。新車首次採用了貫穿式尾燈,尾燈造型和目前全新一代的奧迪A8L非常相似,不愧是奧迪設計師設計,無論是車頭還是車尾都充滿了奧迪元素。

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除了帥氣的外觀,比亞迪唐二代在內飾方面也表現的極具科技感。整個中控臺基本取消了物理按鍵,中控臺上一塊旋轉式大屏非常別具一格,不過小編覺得這個選裝大屏橫向還好,豎起來的時候感覺有點太高了,會影響日常的行車視線。另外,該車的採用了非常小巧的電子擋杆,感覺這個擋杆實在是太短小了,手感不是很好。新車還採用了2+3+2的7座佈局,作為一臺家用SUV來說,這種佈局比較合適,適合大人在後排照顧小孩。

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動力方面,新車採用混合動力,搭載了一臺2.0T發動機+兩個電動機,最大功率370kW,最大扭矩820牛米,百公里加速3.9秒,秒殺大多數超跑,非常恐怖。新車將分為燃油版和混動版,燃油版預計起售價為16萬起,而混動版預計補貼後起售價為21萬起。感覺新車一上市,合資車真的是要倒大黴了。

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