懸浮車頂 最高續航475km 百公里加速僅需9.3秒 15萬起的純電動SUV

2017年的廣州車展上,廣汽新能源也攜帶其明星車型悉數亮相。 7月28日,廣汽新能源汽車有限公司正式成立,因為在本次廣州車展,首次亮相的廣汽新能源更是成為了全場的焦點。

2017年的廣州車展上,廣汽新能源也攜帶其明星車型悉數亮相。 7月28日,廣汽新能源汽車有限公司正式成立,因為在本次廣州車展,首次亮相的廣汽新能源更是成為了全場的焦點。

懸浮車頂 最高續航475km 百公里加速僅需9.3秒 15萬起的純電動SUV

經過多年積累,廣汽集團已經掌握了電池、電機、電控、機電耦合和系統集成五大關鍵核心技術,形成了插電、純電兩大產品系列,先後推出了GA3SPHEV、GS4PHEV和純電智聯SUV GE3,形成了強大的產品陣容。集"高顏值、高續航、高科技"於一身的傳祺GE3,成為電動車市場當之無愧的領航者。

2017年的廣州車展上,廣汽新能源也攜帶其明星車型悉數亮相。 7月28日,廣汽新能源汽車有限公司正式成立,因為在本次廣州車展,首次亮相的廣汽新能源更是成為了全場的焦點。

懸浮車頂 最高續航475km 百公里加速僅需9.3秒 15萬起的純電動SUV

經過多年積累,廣汽集團已經掌握了電池、電機、電控、機電耦合和系統集成五大關鍵核心技術,形成了插電、純電兩大產品系列,先後推出了GA3SPHEV、GS4PHEV和純電智聯SUV GE3,形成了強大的產品陣容。集"高顏值、高續航、高科技"於一身的傳祺GE3,成為電動車市場當之無愧的領航者。

懸浮車頂 最高續航475km 百公里加速僅需9.3秒 15萬起的純電動SUV

作為國內目前唯一在純電專屬平臺打造的純電動SUV車型,GE3補貼後售價為15.02-17.32萬元,採用了時下流行的懸浮式車頂設計,D柱以黑色處理並延伸至尾部。在車身尺寸方面,長寬高分別為4346/1825/1637mm,軸距為2560mm。相比競爭對手寶馬i3相比,略佔優勢。綜合續航輕鬆達到310km,最高可達475km;採用傳祺最新一代鋰電及快充技術,30分鐘即可充至80%;搭載的全球領先永磁同步電機,可輸出290N.m的峰值扭矩,132Kw最大功率的澎湃動力;百公里加速僅需9.3秒的"成績單";上市後廣受消費者好評。

2017年的廣州車展上,廣汽新能源也攜帶其明星車型悉數亮相。 7月28日,廣汽新能源汽車有限公司正式成立,因為在本次廣州車展,首次亮相的廣汽新能源更是成為了全場的焦點。

懸浮車頂 最高續航475km 百公里加速僅需9.3秒 15萬起的純電動SUV

經過多年積累,廣汽集團已經掌握了電池、電機、電控、機電耦合和系統集成五大關鍵核心技術,形成了插電、純電兩大產品系列,先後推出了GA3SPHEV、GS4PHEV和純電智聯SUV GE3,形成了強大的產品陣容。集"高顏值、高續航、高科技"於一身的傳祺GE3,成為電動車市場當之無愧的領航者。

懸浮車頂 最高續航475km 百公里加速僅需9.3秒 15萬起的純電動SUV

作為國內目前唯一在純電專屬平臺打造的純電動SUV車型,GE3補貼後售價為15.02-17.32萬元,採用了時下流行的懸浮式車頂設計,D柱以黑色處理並延伸至尾部。在車身尺寸方面,長寬高分別為4346/1825/1637mm,軸距為2560mm。相比競爭對手寶馬i3相比,略佔優勢。綜合續航輕鬆達到310km,最高可達475km;採用傳祺最新一代鋰電及快充技術,30分鐘即可充至80%;搭載的全球領先永磁同步電機,可輸出290N.m的峰值扭矩,132Kw最大功率的澎湃動力;百公里加速僅需9.3秒的"成績單";上市後廣受消費者好評。

懸浮車頂 最高續航475km 百公里加速僅需9.3秒 15萬起的純電動SUV

隨著環境與能源等問題不斷激化,以及信息技術、人工智能的發展,現代汽車行業出現了新的趨勢,“電動化、智能化、網聯化、共享化”的汽車新四化成為未來汽車的發展方向。作為廣汽集團佈局新能源產業的主力軍,廣汽新能源已經在“電動化”、“智能、網絡技術”、營銷服務和智慧出行以及打造智慧綠色工廠等方面全線突破。

在產品方面,廣汽新能源將專注於打造世界級智能純電動汽車。在智能化方面,廣汽是國內最早進入無人駕駛汽車研究領域的汽車企業,自主研發的無人駕駛汽車斬獲世界智能駕駛挑戰賽無人駕駛領先獎。我們計劃到2019年推出具備高度自動駕駛能力的全新一代產品。

2017年的廣州車展上,廣汽新能源也攜帶其明星車型悉數亮相。 7月28日,廣汽新能源汽車有限公司正式成立,因為在本次廣州車展,首次亮相的廣汽新能源更是成為了全場的焦點。

懸浮車頂 最高續航475km 百公里加速僅需9.3秒 15萬起的純電動SUV

經過多年積累,廣汽集團已經掌握了電池、電機、電控、機電耦合和系統集成五大關鍵核心技術,形成了插電、純電兩大產品系列,先後推出了GA3SPHEV、GS4PHEV和純電智聯SUV GE3,形成了強大的產品陣容。集"高顏值、高續航、高科技"於一身的傳祺GE3,成為電動車市場當之無愧的領航者。

懸浮車頂 最高續航475km 百公里加速僅需9.3秒 15萬起的純電動SUV

作為國內目前唯一在純電專屬平臺打造的純電動SUV車型,GE3補貼後售價為15.02-17.32萬元,採用了時下流行的懸浮式車頂設計,D柱以黑色處理並延伸至尾部。在車身尺寸方面,長寬高分別為4346/1825/1637mm,軸距為2560mm。相比競爭對手寶馬i3相比,略佔優勢。綜合續航輕鬆達到310km,最高可達475km;採用傳祺最新一代鋰電及快充技術,30分鐘即可充至80%;搭載的全球領先永磁同步電機,可輸出290N.m的峰值扭矩,132Kw最大功率的澎湃動力;百公里加速僅需9.3秒的"成績單";上市後廣受消費者好評。

懸浮車頂 最高續航475km 百公里加速僅需9.3秒 15萬起的純電動SUV

隨著環境與能源等問題不斷激化,以及信息技術、人工智能的發展,現代汽車行業出現了新的趨勢,“電動化、智能化、網聯化、共享化”的汽車新四化成為未來汽車的發展方向。作為廣汽集團佈局新能源產業的主力軍,廣汽新能源已經在“電動化”、“智能、網絡技術”、營銷服務和智慧出行以及打造智慧綠色工廠等方面全線突破。

在產品方面,廣汽新能源將專注於打造世界級智能純電動汽車。在智能化方面,廣汽是國內最早進入無人駕駛汽車研究領域的汽車企業,自主研發的無人駕駛汽車斬獲世界智能駕駛挑戰賽無人駕駛領先獎。我們計劃到2019年推出具備高度自動駕駛能力的全新一代產品。

懸浮車頂 最高續航475km 百公里加速僅需9.3秒 15萬起的純電動SUV

在網聯化方面,廣汽是最早自主研發車載移動互聯T-BOX的企業,也是實際裝車量最多的企業,裝車量近40萬輛。明年我們將推出行業領先的最新一代車載互聯網系統,結合5G技術的發展,加快迭代升級,實現多終端無縫互聯。

在電動化方面,純電動汽車具備經濟環保、極速駕馭、靜謐舒適、超大空間以及智能化等多方面先天優勢。未來幾年隨著電池能量密度提升、輕量化技術發展以及大功率直流快充技術的普及,續航里程500-600km將成為主流,充電時間將大幅縮短至30分鐘以內,甚至10分鐘,用戶出行憂慮將徹底消除。同時,隨著新能源技術突破、規模效應提升,成本也將大幅下降,逐步接近HEV車型水平。預計未來五年左右,純電動汽車市場將迎來爆發期。

在製造方面,將打造世界級數字化智慧工廠和能源綜合利用生態工廠,提供卓越品質的智能純電動汽車。精湛的汽車製造工藝是廣汽一貫的優勢。廣汽新能源工廠總投資47億元,將於明年底建成。工廠廣泛應用物聯網、大數據、智能機器人等智能化、數字化技術,並適應新材料應用工藝,實現與用戶的智能互動和個性化定製。同時,我們將堅持生態文明建設,工廠將大規模使用光伏等清潔能源,建立儲能系統,構建智慧微電網,實現能源的精益化、可再生利用。

2017年的廣州車展上,廣汽新能源也攜帶其明星車型悉數亮相。 7月28日,廣汽新能源汽車有限公司正式成立,因為在本次廣州車展,首次亮相的廣汽新能源更是成為了全場的焦點。

懸浮車頂 最高續航475km 百公里加速僅需9.3秒 15萬起的純電動SUV

經過多年積累,廣汽集團已經掌握了電池、電機、電控、機電耦合和系統集成五大關鍵核心技術,形成了插電、純電兩大產品系列,先後推出了GA3SPHEV、GS4PHEV和純電智聯SUV GE3,形成了強大的產品陣容。集"高顏值、高續航、高科技"於一身的傳祺GE3,成為電動車市場當之無愧的領航者。

懸浮車頂 最高續航475km 百公里加速僅需9.3秒 15萬起的純電動SUV

作為國內目前唯一在純電專屬平臺打造的純電動SUV車型,GE3補貼後售價為15.02-17.32萬元,採用了時下流行的懸浮式車頂設計,D柱以黑色處理並延伸至尾部。在車身尺寸方面,長寬高分別為4346/1825/1637mm,軸距為2560mm。相比競爭對手寶馬i3相比,略佔優勢。綜合續航輕鬆達到310km,最高可達475km;採用傳祺最新一代鋰電及快充技術,30分鐘即可充至80%;搭載的全球領先永磁同步電機,可輸出290N.m的峰值扭矩,132Kw最大功率的澎湃動力;百公里加速僅需9.3秒的"成績單";上市後廣受消費者好評。

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隨著環境與能源等問題不斷激化,以及信息技術、人工智能的發展,現代汽車行業出現了新的趨勢,“電動化、智能化、網聯化、共享化”的汽車新四化成為未來汽車的發展方向。作為廣汽集團佈局新能源產業的主力軍,廣汽新能源已經在“電動化”、“智能、網絡技術”、營銷服務和智慧出行以及打造智慧綠色工廠等方面全線突破。

在產品方面,廣汽新能源將專注於打造世界級智能純電動汽車。在智能化方面,廣汽是國內最早進入無人駕駛汽車研究領域的汽車企業,自主研發的無人駕駛汽車斬獲世界智能駕駛挑戰賽無人駕駛領先獎。我們計劃到2019年推出具備高度自動駕駛能力的全新一代產品。

懸浮車頂 最高續航475km 百公里加速僅需9.3秒 15萬起的純電動SUV

在網聯化方面,廣汽是最早自主研發車載移動互聯T-BOX的企業,也是實際裝車量最多的企業,裝車量近40萬輛。明年我們將推出行業領先的最新一代車載互聯網系統,結合5G技術的發展,加快迭代升級,實現多終端無縫互聯。

在電動化方面,純電動汽車具備經濟環保、極速駕馭、靜謐舒適、超大空間以及智能化等多方面先天優勢。未來幾年隨著電池能量密度提升、輕量化技術發展以及大功率直流快充技術的普及,續航里程500-600km將成為主流,充電時間將大幅縮短至30分鐘以內,甚至10分鐘,用戶出行憂慮將徹底消除。同時,隨著新能源技術突破、規模效應提升,成本也將大幅下降,逐步接近HEV車型水平。預計未來五年左右,純電動汽車市場將迎來爆發期。

在製造方面,將打造世界級數字化智慧工廠和能源綜合利用生態工廠,提供卓越品質的智能純電動汽車。精湛的汽車製造工藝是廣汽一貫的優勢。廣汽新能源工廠總投資47億元,將於明年底建成。工廠廣泛應用物聯網、大數據、智能機器人等智能化、數字化技術,並適應新材料應用工藝,實現與用戶的智能互動和個性化定製。同時,我們將堅持生態文明建設,工廠將大規模使用光伏等清潔能源,建立儲能系統,構建智慧微電網,實現能源的精益化、可再生利用。

懸浮車頂 最高續航475km 百公里加速僅需9.3秒 15萬起的純電動SUV

在營銷服務和智慧出行方面,將致力於構建以用戶為核心,融入智慧生活的創新營銷服務生態鏈,全力打造世界級智能新能源汽車品牌。未來將重點打造數字座艙、TSP運營、車生活、雲平臺及數據運用等五大核心平臺,並衍生移動辦公、娛樂休閒、生活服務、信息交互等全方位、多層次的綠色智慧移動生活體驗,連接並服務到每一位用戶。同時,我們也將加快共享化佈局,明年初將推出GE3共享版,未來還將推出多款高端共享車型,為用戶帶來更高品質的共享出行服務,形成產品、服務、充電、運營一體化共享服務生態圈。

據相中國汽車工業協會公佈的數據顯示,截止至今年10月,我國電動汽車銷量近150萬輛,全國公共充電樁近20萬個,穩居全球第一。中國不僅是全球最大的電動汽車市場,同時也是增長速度最快的一個。時代給了中國汽車品牌一個彎道超車的絕佳時機。

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