買名爵6沒有現車,地下車庫卻被停滿,真把自己當思域了?

國產車這些年成長飛速,車子的性價比也比合資車高很多,但總是缺少幾款動力突出的車子,上汽在今年推出了這款名爵6售價不過13萬多,但各方面數據卻比頂配的本田思域還要強,被很多車迷都認為能夠替代A級日系車的存在,1.5T高功率版車型百公里加速只要7.1秒!

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買名爵6沒有現車,地下車庫卻被停滿,真把自己當思域了?

最近很多準車主都去4S店試駕,準備入手這臺國產神車,可去被告知都是沒有現車,交了定金也要等,難道它真的像國產比亞迪宋MAX這麼熱銷?

前天有車主路過上汽榮威汽車廠,停車場內全停滿了名爵6,各種顏色的車型琳琅滿目,跟車主說沒有現車,自己停車場卻停滿了,這難道是物流出問題了?

有車友就說了,至不甘平凡的我們:“我就是前幾天一開始就是奔著名爵去的,銷售非常牛氣,說訂了車,工廠才做,一口價,啥啥不送,果斷去了其他的國產車店,無所謂,你牛,我繞道。”鐵了心要買國產車也不止這一家。

國產車這些年成長飛速,車子的性價比也比合資車高很多,但總是缺少幾款動力突出的車子,上汽在今年推出了這款名爵6售價不過13萬多,但各方面數據卻比頂配的本田思域還要強,被很多車迷都認為能夠替代A級日系車的存在,1.5T高功率版車型百公里加速只要7.1秒!

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最近很多準車主都去4S店試駕,準備入手這臺國產神車,可去被告知都是沒有現車,交了定金也要等,難道它真的像國產比亞迪宋MAX這麼熱銷?

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有車友就說了,至不甘平凡的我們:“我就是前幾天一開始就是奔著名爵去的,銷售非常牛氣,說訂了車,工廠才做,一口價,啥啥不送,果斷去了其他的國產車店,無所謂,你牛,我繞道。”鐵了心要買國產車也不止這一家。

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不可否認名爵6的確是臺好車,1.5T排量有169匹馬力,動力輸出和性能都沒問題,車子的科技感也比本田思域好很多,但做為第一批新車而言不應該有這麼高的姿態吧?

國產車這些年成長飛速,車子的性價比也比合資車高很多,但總是缺少幾款動力突出的車子,上汽在今年推出了這款名爵6售價不過13萬多,但各方面數據卻比頂配的本田思域還要強,被很多車迷都認為能夠替代A級日系車的存在,1.5T高功率版車型百公里加速只要7.1秒!

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有車友就說了,至不甘平凡的我們:“我就是前幾天一開始就是奔著名爵去的,銷售非常牛氣,說訂了車,工廠才做,一口價,啥啥不送,果斷去了其他的國產車店,無所謂,你牛,我繞道。”鐵了心要買國產車也不止這一家。

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不可否認名爵6的確是臺好車,1.5T排量有169匹馬力,動力輸出和性能都沒問題,車子的科技感也比本田思域好很多,但做為第一批新車而言不應該有這麼高的姿態吧?

買名爵6沒有現車,地下車庫卻被停滿,真把自己當思域了?

上面停車場的名爵或許還情有可原,但在上海某個地下停車庫,這裡停滿了名爵汽車和榮威的各種性行車輛,這種情況上海車主還說提不到車?

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上面停車場的名爵或許還情有可原,但在上海某個地下停車庫,這裡停滿了名爵汽車和榮威的各種性行車輛,這種情況上海車主還說提不到車?

買名爵6沒有現車,地下車庫卻被停滿,真把自己當思域了?

本田思域可以說是讓人又愛又恨,提車加價這種情況也是獨此一家,越是買不到車越是有人願意搶,但名爵6第一批新車應該還不至於有這種情況吧?玩飢餓營銷也要先把口碑做出來。

用車迷的話來說就是:真把自己當本田思域了?

國產車這些年成長飛速,車子的性價比也比合資車高很多,但總是缺少幾款動力突出的車子,上汽在今年推出了這款名爵6售價不過13萬多,但各方面數據卻比頂配的本田思域還要強,被很多車迷都認為能夠替代A級日系車的存在,1.5T高功率版車型百公里加速只要7.1秒!

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前天有車主路過上汽榮威汽車廠,停車場內全停滿了名爵6,各種顏色的車型琳琅滿目,跟車主說沒有現車,自己停車場卻停滿了,這難道是物流出問題了?

有車友就說了,至不甘平凡的我們:“我就是前幾天一開始就是奔著名爵去的,銷售非常牛氣,說訂了車,工廠才做,一口價,啥啥不送,果斷去了其他的國產車店,無所謂,你牛,我繞道。”鐵了心要買國產車也不止這一家。

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用車迷的話來說就是:真把自己當本田思域了?

買名爵6沒有現車,地下車庫卻被停滿,真把自己當思域了?

現在出車輛當然只是車商的營銷手段,總體而言名爵6還是一輛非常不錯的國產車,至少讓小編選,小編肯定是選名爵6,不要思域。

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