廣東男子10萬買二手豪車,開了倆月,車主表示:實在開不起!

隨著我國二手車市場的逐漸完善,人們對二手車的接受程度也越來越高,有的時候僅僅花一輛國產車的價錢就可以買到一輛當年豪華品牌的車,雖然是二手的,但是開起來不管是面子問題還是整體的駕駛感受,安全性等都不是一般緊湊級國產車所能夠比擬的,但是,不管市場多麼完善,總會有很多騙子商家以次充好,拿一些泡水車,事故車等當精品車賣,所以說購買二手車的時候風險還是比較大的,最好要有懂車的人陪同檢測。

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廣東男子10萬買二手豪車,開了倆月,車主表示:實在開不起!

前不久,廣東有位朋友花了10萬元買了一輛當年豪華轎車中的代表之作:沃爾沃S80L,這位車主開了兩個月,著實地體驗了一把開豪車的感覺,但是這車高昂的養車費用另這位車主有點吃不消,表示:實在開不起!

隨著我國二手車市場的逐漸完善,人們對二手車的接受程度也越來越高,有的時候僅僅花一輛國產車的價錢就可以買到一輛當年豪華品牌的車,雖然是二手的,但是開起來不管是面子問題還是整體的駕駛感受,安全性等都不是一般緊湊級國產車所能夠比擬的,但是,不管市場多麼完善,總會有很多騙子商家以次充好,拿一些泡水車,事故車等當精品車賣,所以說購買二手車的時候風險還是比較大的,最好要有懂車的人陪同檢測。
廣東男子10萬買二手豪車,開了倆月,車主表示:實在開不起!

前不久,廣東有位朋友花了10萬元買了一輛當年豪華轎車中的代表之作:沃爾沃S80L,這位車主開了兩個月,著實地體驗了一把開豪車的感覺,但是這車高昂的養車費用另這位車主有點吃不消,表示:實在開不起!廣東男子10萬買二手豪車,開了倆月,車主表示:實在開不起!

據悉,該車是一輛09款的沃爾沃S80L智雅版,2010年上牌,到目前為止也已經過去整整七年,里程錶顯示總里程為9萬多公里,該車搭載了一臺2.5T的L5發動機,與之所匹配的是一個6速手自一體的變速箱,它的最大馬力達到了200匹,最高車速也來到了驚人的210KM/h,零百加速更是能在短短的8秒左右完成,對於一臺這麼重的車型來說,這個成績已經非常難能可貴了,當然,對於一臺沃爾沃來說最亮眼的就是它的安全配備了,各種氣囊,氣簾等安全配置一應俱全,在這裡就不在過多的贅述了。

隨著我國二手車市場的逐漸完善,人們對二手車的接受程度也越來越高,有的時候僅僅花一輛國產車的價錢就可以買到一輛當年豪華品牌的車,雖然是二手的,但是開起來不管是面子問題還是整體的駕駛感受,安全性等都不是一般緊湊級國產車所能夠比擬的,但是,不管市場多麼完善,總會有很多騙子商家以次充好,拿一些泡水車,事故車等當精品車賣,所以說購買二手車的時候風險還是比較大的,最好要有懂車的人陪同檢測。
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據悉,該車是一輛09款的沃爾沃S80L智雅版,2010年上牌,到目前為止也已經過去整整七年,里程錶顯示總里程為9萬多公里,該車搭載了一臺2.5T的L5發動機,與之所匹配的是一個6速手自一體的變速箱,它的最大馬力達到了200匹,最高車速也來到了驚人的210KM/h,零百加速更是能在短短的8秒左右完成,對於一臺這麼重的車型來說,這個成績已經非常難能可貴了,當然,對於一臺沃爾沃來說最亮眼的就是它的安全配備了,各種氣囊,氣簾等安全配置一應俱全,在這裡就不在過多的贅述了。廣東男子10萬買二手豪車,開了倆月,車主表示:實在開不起!

這輛車不論是從外觀還是內飾上來看,前任車主保養的還是非常不錯的,經過一遍精洗過後絲毫看不出它是一輛7年車齡的車,開出去有誰會想到這是10萬塊錢買的呢?所以說以十萬的價格拿到還是非常不錯的,要知道這貨在當時全部辦齊可是要將近50萬呢!

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據悉,該車是一輛09款的沃爾沃S80L智雅版,2010年上牌,到目前為止也已經過去整整七年,里程錶顯示總里程為9萬多公里,該車搭載了一臺2.5T的L5發動機,與之所匹配的是一個6速手自一體的變速箱,它的最大馬力達到了200匹,最高車速也來到了驚人的210KM/h,零百加速更是能在短短的8秒左右完成,對於一臺這麼重的車型來說,這個成績已經非常難能可貴了,當然,對於一臺沃爾沃來說最亮眼的就是它的安全配備了,各種氣囊,氣簾等安全配置一應俱全,在這裡就不在過多的贅述了。廣東男子10萬買二手豪車,開了倆月,車主表示:實在開不起!

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雖然這車有著很多很多的優點,但是它的缺點也是非常明顯的,這也是這名車主苦惱的主要原因。第一:油耗,由於配備了一臺2.5的五缸發動機,它的油耗也是很高的,可能也跟這麼長時間的車齡有關吧,市內油耗可達16個,堵車的話更是分分鐘上20,這樣的油耗對於一個拿10萬買車的人實在有點偏高。第二:維修保養費用,由於是一臺豪華品牌的轎車,維修保養費用堪比BBA。第三:小毛病多,這也可能是除日本車以外二手車的通病吧,處理起來非常麻煩,往往修好以後沒多久又會出現其他問題。

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