8月28日，共享單車的原創者和領騎者“新四大發明”之一的ofo小黃車宣佈，攜手央視財經頻道將在全國160多個城市投放50萬輛“厲害了我的國”定製版單車，同時央視財經頻道於日前播放了短片“世界屋脊上的小黃車”，講述了一名來自拉薩的小黃車運維師傅，通過共享單車感受到了“互聯網+”為生活帶來的改變，弘揚了愛國主義精神，傳遞正能量。
近期，央視財經頻道推出《厲害了我的國》系列節目，展示了社會各界人士對祖國發展的喜悅之情。作為共享單車的原創者和領騎者，ofo此次將於全國160多座城市投放“厲害了我的國”定製版單車，首批在北京投入使用。定製版小黃車以表現愛國主義情懷為設計理念，採用紅黃和青花瓷兩種配色，在車牌、轉鈴、車身和前後車輪處做了精心設計，凸顯了祖國繁榮昌盛和歷史悠久兩大主題。
8月25日，央視財經頻道《經濟信息聯播》節目播放了短片“世界屋脊上的小黃車”。短片中，運維師傅嘎瑪從小黃車進入拉薩的第一天就加入了ofo，見證了小黃車為拉薩出行帶來的改變。
目前，ofo小黃車已經進入包括英國、美國、新加坡、哈薩克斯坦、泰國、馬來西亞、日本、奧地利在內的全球9個國家、170個城市，其首創的無樁共享模式宣揚了綠色環保的出行理念，被新華社民族品牌傳播工程辦公室評選為“中國民族品牌”，也是外國青年眼中的“新四大發明”之一。
在製造方面，ofo的興起帶動了自行車行業復興。ofo秉承只連接單車，不生產單車的理念，與飛鴿、鳳凰、富士達、捷安特等傳統單車企業合作，整合優質產能資源，帶動當地人民就業，而此次“厲害了我的國”定製版小黃車正式由傳統自行車企業飛鴿生產。3月2日，《人民日報》刊登名為《ofo小黃車讓“飛鴿”騰空又起》的文章，對ofo拉動傳動製造業轉型升級的作用表示肯定。
在運營方面，ofo一直與政府積極配合緊密聯繫，共同運營城市綠色交通。8月4日新華社發表《開放、互聯、共治——記共享單車的“成都模式”》的文章，表揚了ofo配合成都政府讓共享單車有序發展的措施。目前，ofo將線上大數據平臺與線下網格化管理相結合，讓中心城區小黃車平均每天被使用8次，壞車回收時間控制在20分鐘中，報修率僅為2%，同時讓非法運營的“黑摩的”消失了約80%，成功打造了共享單車的“成都模式”。
目前，ofo小黃車已連接超800萬輛單車，為全球9個國家170個城市的上億用戶提供累積超30億次的出行服務，減少碳排放162萬噸，讓社會平均出行效率提升15%以上。根據交通部科學研究院發佈的《2017年第二季度中國主要城市騎行報告》，20個城市的ofo用戶累積騎行12億公里，相當於繞地球近3萬圈，節省汽油8388萬升，減少二氧化碳排放26.5萬噸，減少PM2.5排放14.1噸。