共享單車集體漲價,比公交還貴,你們還會使用嗎?哈羅&摩拜

共享單車被商業化以來,各種品牌共享單車競爭非常激烈,例如:最早的摩拜單車、OfO單車,然後支付寶的哈羅單車,再到現在興起的芒果共享電動車等,給各地人們帶來了非常便捷、健康、實惠的出行方式。當然也帶來了社會上的熱議和問題。“公車私用”被人們吐槽的共享單車上鎖私用,破壞的問題。市場供過於求,無處停放,變成金屬垃圾,隨處可見,堆積成山!

共享單車集體漲價,比公交還貴,你們還會使用嗎?哈羅&摩拜

現在能夠在這場競爭中存活下來的比較常見的也只有哈羅單車和摩拜單車了。

【#騎共享單車比坐公交貴#!共享單車集體漲價 20分鐘1.5元】今年4月份以來,多家共享單車平臺先後上調價格,北京、上海、深圳、浙江杭州等地紛紛漲價。據記者體驗,接近3公里的路程,耗時21分鐘,共享單車的價格是1.5元。而如果要搭乘公交的話,雖然花費的時間差不多,但如果使用公交卡,只需要1元就可以。業內人士表示,共享單車行業曾經的燒錢補貼大戰已經結束,活下來的單車企業,為了生存,如今都普遍上調了價格。

隨著場競爭的結束,也帶來了各個共享單車公司價格的上升,曾經哈羅單車一個月騎行卡5元30天,1元一小時。摩拜單車1元一小時,騎行卡也也比較便宜。而如今哈羅單車與摩拜單車都提升了價格,變成了1元30分鐘,騎行卡月卡變成了20元/月。上升的還是比較厲害的。

哈羅單車騎行卡資費

共享單車集體漲價,比公交還貴,你們還會使用嗎?哈羅&摩拜

哈羅單車騎行資費

共享單車集體漲價,比公交還貴,你們還會使用嗎?哈羅&摩拜

摩拜單車騎行卡資費

共享單車集體漲價,比公交還貴,你們還會使用嗎?哈羅&摩拜

現如今,大多數用戶使用共享單車的情景主要有以下幾個方面:

1.飯後消食散步。這個我是深有體會的,我們學校瀕臨東湖綠道,每天有很多同學晚飯後都會騎行共享單車繞東湖逛一圈,一是運動保持健康,二是體驗大學生活的青澀。

2.趕時間。有的上班一族很多朋友快遲到了會在地鐵口騎單車趕時間。

其他方面歡迎大家評論區留言,說說你們使用共享單車的情況。

隨著共享單車價格的提升,有的地區騎行費用與公交相近,甚至還有比公交還貴。那麼對於這樣的情況你還會繼續經常使用共享單車嘛?公交和單車你會選擇那種出行方式?

歡迎大家在評論區留言,說說你們的選擇!

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