四月初，
淄博中心城區終於等來了ofo共享單車。
眾所周知，
之前永安行自行車“蒸發”原因是因為未辦理手續。
那這次ofo共享單車如何呢？
4月14日，
有媒體拍到了城管大院裡收繳的400多輛ofo共享單車。
張店城管相關負責人對記者表示，目前ofo共享單車的相關運營手續尚未完成辦理，因此還不能“上路”。“等他們的手續辦全了，我們便會將其放回街頭，供廣大市民正常使用。”張店城管相關負責人對記者說道。
目前僅有少數的ofo共享單車，
因被使用“散放”而未被收繳統一管理。
從最初投放到今日，
小黃車已經在淄博呆了半月左右，
支付99元押金即可租車，
週五週六週日免費騎車，
小黃車的便利相信很多小夥伴已經感受到了。
不僅能鍛鍊身體，
還能完美躲避上下班高峰期的堵車時刻，
簡直棒呆了！
但也有不少小夥伴一早就表示了擔憂：
“希望在其他城市出現的小黃私有現象不在大淄博出現！”
那麼，
大淄博會例外嘛？
小資表示：沒例外...
私自枷鎖
（4月15日 南定淄博商廈對面）
（4月15日 華瑞園銀座奧特萊斯門口人行道上）
（4月16日 鑽石商務大廈）
（淄博職業學校）
共享單車共享單車，咋就這麼自私呢？喜歡自己去買一輛唄。
撬車座
（4月17日 高新區萬傑路）
聽有的小夥伴反映，這是拆了給自己家的自行車換零件去了？
停到樹上
（4月14日 張店）
厲害了這位高手！路邊找個地方停下就行了，非要花這麼大的力氣！
這麼便利了，
不用自己買車子、不用花錢存放車子、
不用擔心自己的車子被盜、不用去修車子、
甚至都不用給車子打氣，
需要我們所做的只是不要去破壞，
用簡單的平常心去騎行。
這麼簡單都做不到。
這還只是未全部投放，
小黃車全部投放了又能給便利我們多久呢？
覺得不是自己的東西就不管不顧的，
煞費苦心去毀掉車牌號、車鎖、車圈、車蹬子，
唉，看著就感覺心口痛。
大家有什麼好建議
可以減少或者避免此類情況發生嘛
歡迎留言
不破壞公共財產，從我做起！
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