日前有消息稱原北汽藍谷董事、總經理鄭剛已加入鐵牛集團，擔任鐵牛集團董事長應建仁的特別顧問，其主要工作是幫助鐵牛集團做汽車業務的戰略規劃、資產重組等。
業內人士認為，鄭剛擁有新能源汽車行業管理和銷售經驗，此次加入鐵牛集團或將助力其旗下眾泰汽車的新能源汽車項目發展。
離開北汽新能源投身鐵牛
鄭剛在北汽新能源任職的5年（2014年至2018年）裡，北汽新能源連續5年蟬聯中國純電動汽車市場的銷量冠軍，累計銷量超過30萬輛。2019年2月1日，國內新能源汽車第一股也就是北汽藍谷新能源科技股份有限公司（以下簡稱“北汽新能源”）發佈公告稱，北汽藍谷董事、總經理鄭剛因身體健康等個人原因，向董事會提出書面辭職。
3個月後，鄭剛以董事長特別顧問的身份加入鐵牛集團。業內人士認為，鄭剛對於推動北汽新能源的快速發展以及實現上市都功不可沒。當前汽車企業都在朝向新能源領域轉型，鄭剛加入鐵牛集團或將助力鐵牛集團旗下眾泰汽車的新能源的快速發展。
鄭剛在回覆媒體採訪時表示，“加入鐵牛集團能利用好上市公司與非上市公司兩個資源，既能為鐵牛服務，也能為其他企業服務。”他認為當前國內汽車產業處於動盪期，戰略重組期，正是進行資產重組的大好時機。
鐵牛集團的主營業務包括汽車整車製造銷售、汽車關鍵零部件、新能源汽車、對外合資業務等，旗下包括眾泰汽車等上市公司。此前，眾泰汽車發佈了“綠動未來”計劃，按照計劃未來3年內，眾泰汽車將投放10餘款新能源汽車產品，以此增加其在國內汽車市場上的競爭力。
眾泰汽車業績下滑發展失速
2017年鐵牛集團旗下的上市公司金馬股份進行重大資產重組，以116億元的高價收購眾泰汽車100%的股權，後上市公司由金馬股份更名為眾泰汽車，藉此眾泰汽車實現了“借殼上市”。
今年4月末，眾泰汽車披露了其2018年年度報告，這也是眾泰汽車“借殼上市”之後第一份完整的年度報告，但卻交出了營收利潤雙雙下滑的成績單。2018年財報顯示，2018年眾泰汽車全年實現營收約為147.64億元，同比下滑29.03%；歸屬於上市公司股東的淨利潤約為8億元，同比下滑36.34%；歸屬於上市公司股東的扣除非經常性損益的淨利潤約為-12.4億元，由盈轉虧；2018年的毛利率下滑至13.54%。2018年眾泰汽車的全年累計銷量為154844輛，同比下滑32%。
2019年第一季度，眾泰汽車營收、利潤、銷量下滑的趨勢依舊。眾泰汽車第一季度報告顯示，2019年第一季度眾泰汽車實現營收約為39.69億元，同比下滑27.11%；歸屬於上市公司股東的淨利潤約為1.06億元，同比下滑24.85%；歸屬於上市公司股東的扣除非經常性損益的淨利潤約為1億元，同比下滑28.19%。
業內分析認為，眾泰汽車在行業最景氣的高點完成了“借殼上市“，但此後無論銷量還是公司業績都呈現明顯的下滑趨勢。根據“借殼上市”時簽訂的《盈利預測補償協議》及補充協議等內容，眾泰汽車2016年-2019年四個年度裡的經審計的歸屬於上市公司股東的扣除非經常性損益的淨利潤分別不低於12.1億元、14.1億元、16.1億元和16.1億元；而業績承諾期的前3年，眾泰汽車的累計完成率不足承諾額的一半。
不僅如此，截至5月21日眾泰汽車的市值為98.14億元，而當時“借殼上市”時的100%的交易對價為116億元，也就是說對比當初，眾泰汽車的市值縮水近20億。
寄希望於新能源未果
隨著國內新能源汽車領域的迅猛發展，以及汽車產業整體轉型的需求，眾泰汽車也加大對新能源汽車產業的佈局，加大對新產品的研發，增加對新技術及拓展新業務的投資，以尋求進一步提升產品競爭力。2017年12月7日，眾泰汽車與福特汽車簽署合資協議成立合資公司，佈局新能源；2018年9月，眾泰汽車再與福特智能出行有限責任公司簽署備忘錄，在智能出行、網約車領域展開合作。
但事實上，截至目前眾泰汽車與福特汽車簽約四次，至今未見真正的落地；同時眾泰汽車在新能源汽車領域的成績也並不理想。公開數據顯示，2018年眾泰汽車新能源汽車全年累計銷量為33872輛，同比增長7.3%，雖然實現增長，但增速遠低於國內新能源汽車的整體增幅，也並未達到年初眾泰汽車定下的8萬輛銷售目標。
隨著國內車企開始大面積轉型新能源、造車新勢力的崛起、國外車企開始加速在華佈局新能源汽車；新能源補貼政策退坡在即，對於本就競爭力相對較弱的眾泰汽車而言，前路的艱辛可想而知。此番鄭剛加入鐵牛集團，業內普遍認為或將憑藉其助力北汽新能源成功登陸A股市場的經驗，對眾泰汽車的新能源的產品佈局、戰略規劃等方面提供支持，助力眾泰汽車打贏這場藉助新能源汽車的翻身仗。
另外，值得注意的是，鄭剛在接受媒體採訪時形容過自己的工作，“鐵牛集團上市公司資產與非上市公司資產頗多，對內提供資產整合、業務重組建議，對外開展項目合作。”因此業內也有觀點認為鄭剛也或將為鐵牛集團旗下的汽車產業重組服務，畢竟業內認為未來3年至5年車企的關停並轉、兼併重組或將成為一種常態。
採寫 | 新京報記者 王琳琳
編輯 | 陳小兵 張明璇
圖片來源 | 鐵牛集團官網截圖 上交所截圖 深交所截圖
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