一、阿帕奇的突襲行動吹響了沙漠風暴行動的號角

海灣戰爭是美國陸軍在後冷戰時期進行的第一次重大軍事行動。美國及其盟國以保衛歐洲為名，入侵了伊拉克。海灣戰爭的第一波進攻行動是美軍針對“敵方雷達陣地”的一次高難度、高風險的夜間偷襲。

在夜色的庇護下，美國陸軍的阿帕奇直升機成群結隊在樹梢附近超低空突進，出其不意地摧毀了所有的“敵方雷達設備”，從而為盟軍的戰鬥機和轟炸機打開了一條10公里寬的“光明大道”，以便這些高空霸主們在不被任何雷達偵測的情況下突襲伊拉克目標。

該次行動中，12架阿帕奇直升機及其飛行員居功至偉，甚至可以說在某種程度上決定了海灣戰爭的走向。

二、阿帕奇可以上艦，並執行海上任務

阿帕奇是為美國陸軍開發的，其主要作用是支援地面部隊和打擊地面目標。然而，AH-64阿帕奇也可以登陸美國海軍的航空母艦或其他艦艇，執行“海防”任務。這等於同時增強了美國陸軍和海軍雙方的能力：美國陸軍的武裝直升機藉此在全球範圍內執行更廣泛的任務；美國海軍的艦艇則成為了毀滅性力量的投射手段。

軍種間的合作是美軍取得成功的關鍵因素，而阿帕奇的全面性能力也促成了多軍種的聯合作戰。

三、阿帕奇堅固且可靠，但仍然有致命缺陷

阿帕奇一直都是武裝直升機的標杆和傳奇，其設計凝聚了最尖端的工業技術的結晶，並經歷了一次又一次戰火的洗禮和考驗。但這並非說它就是一架完美無瑕的直升機，仍有一系列問題時刻困擾著阿帕奇，導致了多起事故，但是美國陸軍和波音的技術專家始終無法定位問題。直到2014年，他們對阿帕奇幾起事故的軍事調查中終於發現了這一災難性缺陷——液壓油受到了汙染，導致了嚴重的液壓系統錯誤——雖然這一問題在通過對波音公司的流水線進行全程排查之後得以解決，但是是否存在其他潛在的致命缺陷呢？這次，美國陸軍和波音公司都不敢馬虎了。

四、女飛行員幫助阿帕奇直升機設定“標準”

武裝直升機曾經是男性飛行員的專屬領域。但是從上世紀九十年代開始，女飛行員為阿帕奇的飛行測試工作做出了巨大的貢獻。第一位阿帕奇女飛行員Gwen Schallow在波斯尼亞的戰鬥中幫助測試了新的先進武器系統。安吉拉·威廉姆斯是第一位駕駛阿帕奇的非裔飛行員，她曾表示：“人們常問我作為第一位非裔阿帕奇女飛行員有何感受？我的回答總是一樣，我不知道有什麼感受，但是我就是我。”這就是阿帕奇精神。

五、有在美國本土之外製造的阿帕奇

阿帕奇直升機已經成為了一種美國元素，事實上，“阿帕奇”這個名字本來就是一個美國原住民部落，因此有時候會有人將阿帕奇譯作“阿帕奇人”。絕大多數阿帕奇是在美國研製的，顯示休斯直升機，然後是麥道公司，最後是波音公司。不過還是有一些阿帕奇是在美國之外製造的。比如說，在英國軍中服役的AH-64D長弓阿帕奇就是授權英國韋斯特蘭直升機公司在其位於薩默賽特的工廠生產的。這些阿帕奇與美國的阿帕奇一樣，是國際反恐作戰的重要力量。

六、ISIS對阿帕奇一直心存畏懼

ISIS的崛起以及他們製造的一系列血腥事件使得國際反恐戰爭受到了巨大的挫折。但是悍不畏死的ISIS素來對阿帕奇頗為畏懼。阿帕奇直升機最早於2014年介入對抗伊斯蘭國的鬥爭中，他摧毀了無數ISIS的地面目標，擊殺了多名ISIS領導人，成功扭轉了反恐戰爭的走向，在ISIS成員心中留下了不可磨滅的印象。

七、卡爾巴拉之戰驗證了阿帕奇的“韌性”

全球反恐作戰的初期，美國和盟軍不對迅速介入伊拉克和阿富汗，受到了訓練有素和組織嚴明的伊拉克軍隊的頑強抵抗。在前往巴格達的行軍中，血腥衝突非常普遍。對於AH-64阿帕奇，其中最致命的就是卡爾巴拉之戰。

卡爾巴拉之戰中，”敵軍“襲擊了31架隸屬於美國陸軍第三步兵師的阿帕奇直升機。當時，這些阿帕奇直升機必須在一個充滿伊拉克常規部隊和抵抗軍的城市上空飛行，更糟糕的是， 該地區非常炎熱。

當時，大多數阿帕奇直升機都受到了持續性的嚴重破壞，這些破壞都來自步槍、步兵防空火箭炮等小型武器。戰後分析證實，卡爾巴拉突襲是伊拉克地面部隊精心策劃的伏擊，目的就是擊落美軍的阿帕奇。但是儘管在第一波接觸中美軍輸掉了頭陣，被打了個措手不及，但是反應過來的阿帕奇直升機，輕鬆剿滅了那些試圖在地面上攻擊空中直升機的目標。

八、數據證明了阿帕奇所取得的成就

數據從不說謊，他們證實了阿帕奇是史上最成功的武裝直升機。

除了戰場數據之外，製造業數據同樣也是最關鍵的證明。2013年，第2000架AH-64阿帕奇在亞利桑那州梅薩市的一家波音工廠總裝下線。阿帕奇的生產數量遠超大多數軍用飛機的數量。雖然阿帕奇的角色也許會在未來數十年內發生變化，但是在可預見的將來，它仍將存在於美軍之中。

九、阿帕奇始終保持在進化

現代化戰爭的需求日新月異，軍事技術也不斷髮展。阿帕奇也通過不斷升級改進來保持自身在武裝直升機領域的領先地位。雖然阿帕奇直升機最重要的是地面打擊能力的，但是隨著反恐戰爭縱深的增大，阿帕奇所需承擔的偵察任務也越來越重。同時，無人機的崛起也為阿帕奇帶來了新的可能。像MQ-1C灰背隼這樣的無人機甚至可以從阿帕奇發射。這些現代化戰爭的變革同樣也促進了阿帕奇的進化。

十、阿帕奇可能是當今世界上最難飛的直升機之一

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許多軍用飛機都很難飛，敏捷、相應迅速、機動性優異往往會與穩定性起衝突。但是，阿帕奇可能比其他軍用飛機更難飛一些。英國陸軍航空兵的飛行員埃德·梅西曾說過：

“駕駛阿帕奇意味著手和腳幾乎要同時做四件不同的事情。甚至於兩隻眼睛要去獨立‘作業’——頭盔的單片眼鏡始終覆蓋著右眼，左眼則進行目視作業。駕駛艙周圍大概有十幾種不同的儀表顯示著各種各樣的數據... ...”

所以說，想要飛好阿帕奇，除了清晰的頭腦、強健的體魄之外，你必須還要有一心多用的能力。