8月27日上午8點06分，伴隨著列車鳴笛出發，鄭州地鐵2號線二期開啟空載“試運行”奔跑模式，標誌著2號線二期由建設階段轉入籌備開通階段，朝著開通初期運營目標邁進了一大步。
此外，鄭州地鐵1、2、5、14號線全國民族運動會期間將延長運行至24點！
8月27日上午8點06分，伴隨著列車鳴笛出發，鄭州地鐵2號線二期開啟空載“試運行”奔跑模式，標誌著2號線二期由建設階段轉入籌備開通階段，朝著開通初期運營目標邁進了一大步。
此外，鄭州地鐵1、2、5、14號線全國民族運動會期間將延長運行至24點！
市軌道交通2號線二期工程為2號線一期工程的北延線，線路起於天山路站，沿開元路東行，沿花園路南下，下穿賈魯河、連霍高速公路後達到終點(2號線一期工程起點劉莊站)。線路全長約10.3km，均為地下線，共設車站6座，未來與規劃3、7、20號線等銜接換乘。
自2016年12月開工建設以來，2號線二期克服了管線遷改複雜，下穿河流、連霍高速等建設難點，順利實現了信號等設備系統的一期接入工作，全過程應用BIM技術，助力“品質地鐵、文化地鐵、智慧地鐵”發展。
鄭州市軌道交通2號線二期與一期工程實現“零換乘”對接，進一步拓展2號線的服務範圍，與2號線一期、城郊鐵路一期組成縱貫鄭州城區的南北客運大動脈，將有力助推拓展城市空間，加強鄭州南北城區快速交通聯繫，引導新區的規劃發展, 促進區域經濟發展。
8月27日上午8點06分，伴隨著列車鳴笛出發，鄭州地鐵2號線二期開啟空載“試運行”奔跑模式，標誌著2號線二期由建設階段轉入籌備開通階段，朝著開通初期運營目標邁進了一大步。
此外，鄭州地鐵1、2、5、14號線全國民族運動會期間將延長運行至24點！
市軌道交通2號線二期工程為2號線一期工程的北延線，線路起於天山路站，沿開元路東行，沿花園路南下，下穿賈魯河、連霍高速公路後達到終點(2號線一期工程起點劉莊站)。線路全長約10.3km，均為地下線，共設車站6座，未來與規劃3、7、20號線等銜接換乘。
自2016年12月開工建設以來，2號線二期克服了管線遷改複雜，下穿河流、連霍高速等建設難點，順利實現了信號等設備系統的一期接入工作，全過程應用BIM技術，助力“品質地鐵、文化地鐵、智慧地鐵”發展。
鄭州市軌道交通2號線二期與一期工程實現“零換乘”對接，進一步拓展2號線的服務範圍，與2號線一期、城郊鐵路一期組成縱貫鄭州城區的南北客運大動脈，將有力助推拓展城市空間，加強鄭州南北城區快速交通聯繫，引導新區的規劃發展, 促進區域經濟發展。
一週前，鄭州地鐵6號線、7號線、8號線、10號線、12號線……也傳來最新消息
2019年8月19日，鄭州地鐵官網發佈《鄭州市軌道交通3號線二期、6號線一期、7號線一期、8號線一期、10號線一期、12號線一期工程設計諮詢項目招標公告》，預示著這些線路有了進一步的動態！
8月27日上午8點06分，伴隨著列車鳴笛出發，鄭州地鐵2號線二期開啟空載“試運行”奔跑模式，標誌著2號線二期由建設階段轉入籌備開通階段，朝著開通初期運營目標邁進了一大步。
此外，鄭州地鐵1、2、5、14號線全國民族運動會期間將延長運行至24點！
市軌道交通2號線二期工程為2號線一期工程的北延線，線路起於天山路站，沿開元路東行，沿花園路南下，下穿賈魯河、連霍高速公路後達到終點(2號線一期工程起點劉莊站)。線路全長約10.3km，均為地下線，共設車站6座，未來與規劃3、7、20號線等銜接換乘。
自2016年12月開工建設以來，2號線二期克服了管線遷改複雜，下穿河流、連霍高速等建設難點，順利實現了信號等設備系統的一期接入工作，全過程應用BIM技術，助力“品質地鐵、文化地鐵、智慧地鐵”發展。
鄭州市軌道交通2號線二期與一期工程實現“零換乘”對接，進一步拓展2號線的服務範圍，與2號線一期、城郊鐵路一期組成縱貫鄭州城區的南北客運大動脈，將有力助推拓展城市空間，加強鄭州南北城區快速交通聯繫，引導新區的規劃發展, 促進區域經濟發展。
一週前，鄭州地鐵6號線、7號線、8號線、10號線、12號線……也傳來最新消息
2019年8月19日，鄭州地鐵官網發佈《鄭州市軌道交通3號線二期、6號線一期、7號線一期、8號線一期、10號線一期、12號線一期工程設計諮詢項目招標公告》，預示著這些線路有了進一步的動態！
招標的項目概況如下：以下線路圖為發改委公示圖，和招標略有不同
8月27日上午8點06分，伴隨著列車鳴笛出發，鄭州地鐵2號線二期開啟空載“試運行”奔跑模式，標誌著2號線二期由建設階段轉入籌備開通階段，朝著開通初期運營目標邁進了一大步。
此外，鄭州地鐵1、2、5、14號線全國民族運動會期間將延長運行至24點！
市軌道交通2號線二期工程為2號線一期工程的北延線，線路起於天山路站，沿開元路東行，沿花園路南下，下穿賈魯河、連霍高速公路後達到終點(2號線一期工程起點劉莊站)。線路全長約10.3km，均為地下線，共設車站6座，未來與規劃3、7、20號線等銜接換乘。
自2016年12月開工建設以來，2號線二期克服了管線遷改複雜，下穿河流、連霍高速等建設難點，順利實現了信號等設備系統的一期接入工作，全過程應用BIM技術，助力“品質地鐵、文化地鐵、智慧地鐵”發展。
鄭州市軌道交通2號線二期與一期工程實現“零換乘”對接，進一步拓展2號線的服務範圍，與2號線一期、城郊鐵路一期組成縱貫鄭州城區的南北客運大動脈，將有力助推拓展城市空間，加強鄭州南北城區快速交通聯繫，引導新區的規劃發展, 促進區域經濟發展。
一週前，鄭州地鐵6號線、7號線、8號線、10號線、12號線……也傳來最新消息
2019年8月19日，鄭州地鐵官網發佈《鄭州市軌道交通3號線二期、6號線一期、7號線一期、8號線一期、10號線一期、12號線一期工程設計諮詢項目招標公告》，預示著這些線路有了進一步的動態！
招標的項目概況如下：以下線路圖為發改委公示圖，和招標略有不同
3號線二期工程：起於3號線一期終點航海東路站(不含)至經南十五路站，線路長6.1公里，設站4座。
8月27日上午8點06分，伴隨著列車鳴笛出發，鄭州地鐵2號線二期開啟空載“試運行”奔跑模式，標誌著2號線二期由建設階段轉入籌備開通階段，朝著開通初期運營目標邁進了一大步。
此外，鄭州地鐵1、2、5、14號線全國民族運動會期間將延長運行至24點！
市軌道交通2號線二期工程為2號線一期工程的北延線，線路起於天山路站，沿開元路東行，沿花園路南下，下穿賈魯河、連霍高速公路後達到終點(2號線一期工程起點劉莊站)。線路全長約10.3km，均為地下線，共設車站6座，未來與規劃3、7、20號線等銜接換乘。
自2016年12月開工建設以來，2號線二期克服了管線遷改複雜，下穿河流、連霍高速等建設難點，順利實現了信號等設備系統的一期接入工作，全過程應用BIM技術，助力“品質地鐵、文化地鐵、智慧地鐵”發展。
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3號線二期工程：起於3號線一期終點航海東路站(不含)至經南十五路站，線路長6.1公里，設站4座。
6號線一期工程：起於賈峪鎮站至姚砦站，線路長36.5公里，設車站24座。7號線一期工程：起於東趙站至侯寨站，線路長26.9公里，設車站20座。
8月27日上午8點06分，伴隨著列車鳴笛出發，鄭州地鐵2號線二期開啟空載“試運行”奔跑模式，標誌著2號線二期由建設階段轉入籌備開通階段，朝著開通初期運營目標邁進了一大步。
此外，鄭州地鐵1、2、5、14號線全國民族運動會期間將延長運行至24點！
市軌道交通2號線二期工程為2號線一期工程的北延線，線路起於天山路站，沿開元路東行，沿花園路南下，下穿賈魯河、連霍高速公路後達到終點(2號線一期工程起點劉莊站)。線路全長約10.3km，均為地下線，共設車站6座，未來與規劃3、7、20號線等銜接換乘。
自2016年12月開工建設以來，2號線二期克服了管線遷改複雜，下穿河流、連霍高速等建設難點，順利實現了信號等設備系統的一期接入工作，全過程應用BIM技術，助力“品質地鐵、文化地鐵、智慧地鐵”發展。
鄭州市軌道交通2號線二期與一期工程實現“零換乘”對接，進一步拓展2號線的服務範圍，與2號線一期、城郊鐵路一期組成縱貫鄭州城區的南北客運大動脈，將有力助推拓展城市空間，加強鄭州南北城區快速交通聯繫，引導新區的規劃發展, 促進區域經濟發展。
一週前，鄭州地鐵6號線、7號線、8號線、10號線、12號線……也傳來最新消息
2019年8月19日，鄭州地鐵官網發佈《鄭州市軌道交通3號線二期、6號線一期、7號線一期、8號線一期、10號線一期、12號線一期工程設計諮詢項目招標公告》，預示著這些線路有了進一步的動態！
招標的項目概況如下：以下線路圖為發改委公示圖，和招標略有不同
3號線二期工程：起於3號線一期終點航海東路站(不含)至經南十五路站，線路長6.1公里，設站4座。
6號線一期工程：起於賈峪鎮站至姚砦站，線路長36.5公里，設車站24座。7號線一期工程：起於東趙站至侯寨站，線路長26.9公里，設車站20座。
8號線一期工程：起於銀屏路站至綠博園站，線路長43.3公里，設車站23座。
8月27日上午8點06分，伴隨著列車鳴笛出發，鄭州地鐵2號線二期開啟空載“試運行”奔跑模式，標誌著2號線二期由建設階段轉入籌備開通階段，朝著開通初期運營目標邁進了一大步。
此外，鄭州地鐵1、2、5、14號線全國民族運動會期間將延長運行至24點！
市軌道交通2號線二期工程為2號線一期工程的北延線，線路起於天山路站，沿開元路東行，沿花園路南下，下穿賈魯河、連霍高速公路後達到終點(2號線一期工程起點劉莊站)。線路全長約10.3km，均為地下線，共設車站6座，未來與規劃3、7、20號線等銜接換乘。
自2016年12月開工建設以來，2號線二期克服了管線遷改複雜，下穿河流、連霍高速等建設難點，順利實現了信號等設備系統的一期接入工作，全過程應用BIM技術，助力“品質地鐵、文化地鐵、智慧地鐵”發展。
鄭州市軌道交通2號線二期與一期工程實現“零換乘”對接，進一步拓展2號線的服務範圍，與2號線一期、城郊鐵路一期組成縱貫鄭州城區的南北客運大動脈，將有力助推拓展城市空間，加強鄭州南北城區快速交通聯繫，引導新區的規劃發展, 促進區域經濟發展。
一週前，鄭州地鐵6號線、7號線、8號線、10號線、12號線……也傳來最新消息
2019年8月19日，鄭州地鐵官網發佈《鄭州市軌道交通3號線二期、6號線一期、7號線一期、8號線一期、10號線一期、12號線一期工程設計諮詢項目招標公告》，預示著這些線路有了進一步的動態！
招標的項目概況如下：以下線路圖為發改委公示圖，和招標略有不同
3號線二期工程：起於3號線一期終點航海東路站(不含)至經南十五路站，線路長6.1公里，設站4座。
6號線一期工程：起於賈峪鎮站至姚砦站，線路長36.5公里，設車站24座。7號線一期工程：起於東趙站至侯寨站，線路長26.9公里，設車站20座。
8號線一期工程：起於銀屏路站至綠博園站，線路長43.3公里，設車站23座。
8月27日上午8點06分，伴隨著列車鳴笛出發，鄭州地鐵2號線二期開啟空載“試運行”奔跑模式，標誌著2號線二期由建設階段轉入籌備開通階段，朝著開通初期運營目標邁進了一大步。
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市軌道交通2號線二期工程為2號線一期工程的北延線，線路起於天山路站，沿開元路東行，沿花園路南下，下穿賈魯河、連霍高速公路後達到終點(2號線一期工程起點劉莊站)。線路全長約10.3km，均為地下線，共設車站6座，未來與規劃3、7、20號線等銜接換乘。
自2016年12月開工建設以來，2號線二期克服了管線遷改複雜，下穿河流、連霍高速等建設難點，順利實現了信號等設備系統的一期接入工作，全過程應用BIM技術，助力“品質地鐵、文化地鐵、智慧地鐵”發展。
鄭州市軌道交通2號線二期與一期工程實現“零換乘”對接，進一步拓展2號線的服務範圍，與2號線一期、城郊鐵路一期組成縱貫鄭州城區的南北客運大動脈，將有力助推拓展城市空間，加強鄭州南北城區快速交通聯繫，引導新區的規劃發展, 促進區域經濟發展。
一週前，鄭州地鐵6號線、7號線、8號線、10號線、12號線……也傳來最新消息
2019年8月19日，鄭州地鐵官網發佈《鄭州市軌道交通3號線二期、6號線一期、7號線一期、8號線一期、10號線一期、12號線一期工程設計諮詢項目招標公告》，預示著這些線路有了進一步的動態！
招標的項目概況如下：以下線路圖為發改委公示圖，和招標略有不同
3號線二期工程：起於3號線一期終點航海東路站(不含)至經南十五路站，線路長6.1公里，設站4座。
6號線一期工程：起於賈峪鎮站至姚砦站，線路長36.5公里，設車站24座。7號線一期工程：起於東趙站至侯寨站，線路長26.9公里，設車站20座。
8號線一期工程：起於銀屏路站至綠博園站，線路長43.3公里，設車站23座。
10號線一期工程：起於鄭州西站至鄭州火車站，線路長21.3公里。
8月27日上午8點06分，伴隨著列車鳴笛出發，鄭州地鐵2號線二期開啟空載“試運行”奔跑模式，標誌著2號線二期由建設階段轉入籌備開通階段，朝著開通初期運營目標邁進了一大步。
此外，鄭州地鐵1、2、5、14號線全國民族運動會期間將延長運行至24點！
市軌道交通2號線二期工程為2號線一期工程的北延線，線路起於天山路站，沿開元路東行，沿花園路南下，下穿賈魯河、連霍高速公路後達到終點(2號線一期工程起點劉莊站)。線路全長約10.3km，均為地下線，共設車站6座，未來與規劃3、7、20號線等銜接換乘。
自2016年12月開工建設以來，2號線二期克服了管線遷改複雜，下穿河流、連霍高速等建設難點，順利實現了信號等設備系統的一期接入工作，全過程應用BIM技術，助力“品質地鐵、文化地鐵、智慧地鐵”發展。
鄭州市軌道交通2號線二期與一期工程實現“零換乘”對接，進一步拓展2號線的服務範圍，與2號線一期、城郊鐵路一期組成縱貫鄭州城區的南北客運大動脈，將有力助推拓展城市空間，加強鄭州南北城區快速交通聯繫，引導新區的規劃發展, 促進區域經濟發展。
一週前，鄭州地鐵6號線、7號線、8號線、10號線、12號線……也傳來最新消息
2019年8月19日，鄭州地鐵官網發佈《鄭州市軌道交通3號線二期、6號線一期、7號線一期、8號線一期、10號線一期、12號線一期工程設計諮詢項目招標公告》，預示著這些線路有了進一步的動態！
招標的項目概況如下：以下線路圖為發改委公示圖，和招標略有不同
3號線二期工程：起於3號線一期終點航海東路站(不含)至經南十五路站，線路長6.1公里，設站4座。
6號線一期工程：起於賈峪鎮站至姚砦站，線路長36.5公里，設車站24座。7號線一期工程：起於東趙站至侯寨站，線路長26.9公里，設車站20座。
8號線一期工程：起於銀屏路站至綠博園站，線路長43.3公里，設車站23座。
10號線一期工程：起於鄭州西站至鄭州火車站，線路長21.3公里。
12號線一期工程：起於郎莊站至龍子湖東站，線路長17.2公里，設車站12座。期待鄭州地鐵網早日建成！