很多愛車人的心目中，豪華品牌是一種追求，希望能夠開上BBA系列的車型。這不僅僅是對品牌的要求，更是對駕駛體驗的追求。目前國內，經濟發展快速，人民消費升級，不少豪華品牌車企都推出入門級的車型，進一步拉低門檻。你能想象現在30萬就能買到一臺奔馳、寶馬、雷克薩斯的SUV嗎。小編就帶著來看一看這3款價格正好在30以內的車型，它們各自都有什麼樣的優勢。
寶馬x1Li 官方指導價：28.38-37.98萬市場價：22-30萬 約8.5折！
奔馳GLA 官方指導價：26.98-39.58萬 市場價：22.38-32.58萬 約8.5折！
雷克薩斯NX200 官方指導價：29.8-53.2萬 市場價：27-50萬 約9折！
外觀方面，三輛車都有各自的特點，寶馬X1典型的SUV造型，相信這方面會更加適合國人對SUV外觀的接受範圍。奔馳GLA設計追求流線型，車身較扁，屬於跨界車型的設計。雷克薩斯NX外觀最搶眼，誇張、激進的車身線條，十分個性，特別適合年輕的消費者。總得說，外觀各有特色，三款都有不錯的顏值，誰更好看，就看消費者自己的喜好。
在內飾方面，x1和奔馳GLA都基本沿襲了家族設計風格，整體佈局實用，內飾做工，用料都有德系豪華品牌的水準，但寶馬X1的內飾塑料感還是比較強，特別是低配的車型。奔馳整體中規中矩，還是有奔馳的那個範，沒有太大的槽點。雷克薩斯的內飾比兩位德系的選手要稍微更精緻一些，特別是實體按鈕的手感和軟材質的使用，都比其餘兩家都更顯高級感。所以內飾方面，我更推薦雷克薩斯的NX。
在動力方面寶馬x1提供三款動力，1.5T（三缸）和2.0T，以及一款插混車型，其中最好賣的還是三缸的中低配車型。如不怎麼追求動力的消費者，推薦此款，性價比高，當然要不怎麼在乎發動機的抖動問題。奔馳GLA提供兩款均為四缸的1.6T和2.0T發動機，1.6T的發動機，150匹馬力，足夠日常使用，這裡推薦兩驅的1.6T車型。雷克薩斯NX有2.0自吸和2.0T渦輪增壓選擇，當然還有一款混動車型，這裡就不太推薦混動，價格較高，性價比低。如追求性價比推薦2.0自吸車型，不用30萬就買到全進口的品質和炫酷的外觀，只是動力稍弱，缺乏明顯的爆發力。預算充足的可選2.0T入門款車型，動力配置都較為完善，還是四驅車型。
空間方面，X1可以說是碾壓對手，同級最大的後排空間，這也是加長後的優勢。奔馳GLA最差，後排頭部空間侷促，受限於車型的設計，犧牲了不少空間。雷克薩斯表現中規中矩，後排中間隆起的部位接近純平，中間乘客較為舒適。
通過以上基本的對比，大概總結一下。從外觀上奔馳GLA更偏動感、跨界，寶馬X1就比較穩重一些，典型SUV的外觀，而雷克薩斯NX200更激進、科幻些。內飾方面，雷克薩斯稍微優秀些，用料和小細節的設計都優於其餘兩家。空間方面，當然是寶馬，不用親自坐，光看圖片就知道那寬敞感。最後個人認為，有空間需求的，推薦寶馬X1，如追求中庸，各方面都表現均衡的，可選擇雷克薩斯NX。