提到10萬級SUV，相信很多人都繞不開風光580這一款熱門選擇，連續22個月銷量過萬，累計銷量近50萬輛，就是風光580交出的滿意答卷。乘勢再出發，東風風光於上海車展正式亮相了風光580 Pro，獲得消費者的廣泛關注。今日（7月31日），風光580 Pro正式迎來了上市，共推出4款車型，售價區間為9.29萬-12.09萬元。作為東風風光的最新力作，風光580 Pro能否再度擔起10萬元級國民SUV的重任呢？
提到10萬級SUV，相信很多人都繞不開風光580這一款熱門選擇，連續22個月銷量過萬，累計銷量近50萬輛，就是風光580交出的滿意答卷。乘勢再出發，東風風光於上海車展正式亮相了風光580 Pro，獲得消費者的廣泛關注。今日（7月31日），風光580 Pro正式迎來了上市，共推出4款車型，售價區間為9.29萬-12.09萬元。作為東風風光的最新力作，風光580 Pro能否再度擔起10萬元級國民SUV的重任呢？
顏值再進化
提到10萬級SUV，相信很多人都繞不開風光580這一款熱門選擇，連續22個月銷量過萬，累計銷量近50萬輛，就是風光580交出的滿意答卷。乘勢再出發，東風風光於上海車展正式亮相了風光580 Pro，獲得消費者的廣泛關注。今日（7月31日），風光580 Pro正式迎來了上市，共推出4款車型，售價區間為9.29萬-12.09萬元。作為東風風光的最新力作，風光580 Pro能否再度擔起10萬元級國民SUV的重任呢？
顏值再進化
第一眼看到風光580 Pro的前臉，有一種似曾相識的感覺。沒錯，全新的滿天星進氣格柵與轎跑SUV風光ix5有異曲同工之妙，配合全新矩陣式LED組合大燈以及流水式的轉向燈，簡潔大氣中透漏出一些時尚感；車身側面得益於上揚的尾窗設計，視覺上顯得更加幹練；車尾的車標變成了“FENGON”字母標識，重新設計後的尾燈，配合LED光源以及流水式轉向燈，與前大燈相呼應，整車辨識度提升不少。
空間依舊越級
提到10萬級SUV，相信很多人都繞不開風光580這一款熱門選擇，連續22個月銷量過萬，累計銷量近50萬輛，就是風光580交出的滿意答卷。乘勢再出發，東風風光於上海車展正式亮相了風光580 Pro，獲得消費者的廣泛關注。今日（7月31日），風光580 Pro正式迎來了上市，共推出4款車型，售價區間為9.29萬-12.09萬元。作為東風風光的最新力作，風光580 Pro能否再度擔起10萬元級國民SUV的重任呢？
顏值再進化
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空間依舊越級
再來看看空間。風光580 Pro的長寬高分別為4715/1845/1715mm，軸距依然是2780mm，與風光580相比，整車尺寸沒有太大的變化，屬於標準的中級SUV身板，乘坐空間有一定的保障。但得益於尺寸的微調，使得新車看上去更加協調。據悉，新車提供5座、6座和5+2座等多種座椅結構供消費者選擇，滿足不同家庭的出行需求。
內飾、配置有驚喜
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顏值再進化
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空間依舊越級
再來看看空間。風光580 Pro的長寬高分別為4715/1845/1715mm，軸距依然是2780mm，與風光580相比，整車尺寸沒有太大的變化，屬於標準的中級SUV身板，乘坐空間有一定的保障。但得益於尺寸的微調，使得新車看上去更加協調。據悉，新車提供5座、6座和5+2座等多種座椅結構供消費者選擇，滿足不同家庭的出行需求。
內飾、配置有驚喜
當然，除了更加時尚的外觀設計之外，風光580 Pro內飾絕對讓人耳目一新。新車採用了環抱式智能駕艙設計，以駕駛員為中心，操作更加便捷；真皮的多功能方向盤，握感非常不錯；電子旋鈕換擋，讓人比較意外；最引人注意的莫過於，15.6寸智能超清大屏，更是彰顯了其科技感，搭載了科大訊飛的飛魚OS 2.0系統（同級別車型中首次），除了支持語音控制、遠程控制、語音導航等智能互聯功能外，還可進行查詢票務、天氣、聽歌識曲等智能趣味交互。
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顏值再進化
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空間依舊越級
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內飾、配置有驚喜
當然，除了更加時尚的外觀設計之外，風光580 Pro內飾絕對讓人耳目一新。新車採用了環抱式智能駕艙設計，以駕駛員為中心，操作更加便捷；真皮的多功能方向盤，握感非常不錯；電子旋鈕換擋，讓人比較意外；最引人注意的莫過於，15.6寸智能超清大屏，更是彰顯了其科技感，搭載了科大訊飛的飛魚OS 2.0系統（同級別車型中首次），除了支持語音控制、遠程控制、語音導航等智能互聯功能外，還可進行查詢票務、天氣、聽歌識曲等智能趣味交互。
配置上，風光580 Pro將搭載電動全景天窗、主副駕多向座椅調控、360全景影像、電動尾門等實用性配置；此外，諸如360°全景泊車系統、緊急剎車報警系統、車身牽引力控制、轉向輔助燈等眾多主動安全配置也都將配備，為消費者帶來更全面的安全保障。
加持中國十佳發動機
提到10萬級SUV，相信很多人都繞不開風光580這一款熱門選擇，連續22個月銷量過萬，累計銷量近50萬輛，就是風光580交出的滿意答卷。乘勢再出發，東風風光於上海車展正式亮相了風光580 Pro，獲得消費者的廣泛關注。今日（7月31日），風光580 Pro正式迎來了上市，共推出4款車型，售價區間為9.29萬-12.09萬元。作為東風風光的最新力作，風光580 Pro能否再度擔起10萬元級國民SUV的重任呢？
顏值再進化
第一眼看到風光580 Pro的前臉，有一種似曾相識的感覺。沒錯，全新的滿天星進氣格柵與轎跑SUV風光ix5有異曲同工之妙，配合全新矩陣式LED組合大燈以及流水式的轉向燈，簡潔大氣中透漏出一些時尚感；車身側面得益於上揚的尾窗設計，視覺上顯得更加幹練；車尾的車標變成了“FENGON”字母標識，重新設計後的尾燈，配合LED光源以及流水式轉向燈，與前大燈相呼應，整車辨識度提升不少。
空間依舊越級
再來看看空間。風光580 Pro的長寬高分別為4715/1845/1715mm，軸距依然是2780mm，與風光580相比，整車尺寸沒有太大的變化，屬於標準的中級SUV身板，乘坐空間有一定的保障。但得益於尺寸的微調，使得新車看上去更加協調。據悉，新車提供5座、6座和5+2座等多種座椅結構供消費者選擇，滿足不同家庭的出行需求。
內飾、配置有驚喜
當然，除了更加時尚的外觀設計之外，風光580 Pro內飾絕對讓人耳目一新。新車採用了環抱式智能駕艙設計，以駕駛員為中心，操作更加便捷；真皮的多功能方向盤，握感非常不錯；電子旋鈕換擋，讓人比較意外；最引人注意的莫過於，15.6寸智能超清大屏，更是彰顯了其科技感，搭載了科大訊飛的飛魚OS 2.0系統（同級別車型中首次），除了支持語音控制、遠程控制、語音導航等智能互聯功能外，還可進行查詢票務、天氣、聽歌識曲等智能趣味交互。
配置上，風光580 Pro將搭載電動全景天窗、主副駕多向座椅調控、360全景影像、電動尾門等實用性配置；此外，諸如360°全景泊車系統、緊急剎車報警系統、車身牽引力控制、轉向輔助燈等眾多主動安全配置也都將配備，為消費者帶來更全面的安全保障。
加持中國十佳發動機
風光580 Pro搭載了榮獲“中國十佳發動機”稱號的1.5TGDI發動機，最大功率達132kW，最大扭矩為270N.m，與之匹配的是CVT變速箱，平順性自然是不用擔心；底盤懸掛上，採用了前麥弗遜式獨立懸架+後多連桿式獨立懸架，對10多處關鍵部位進行了優化後，減震效果和操控感更強。
提到10萬級SUV，相信很多人都繞不開風光580這一款熱門選擇，連續22個月銷量過萬，累計銷量近50萬輛，就是風光580交出的滿意答卷。乘勢再出發，東風風光於上海車展正式亮相了風光580 Pro，獲得消費者的廣泛關注。今日（7月31日），風光580 Pro正式迎來了上市，共推出4款車型，售價區間為9.29萬-12.09萬元。作為東風風光的最新力作，風光580 Pro能否再度擔起10萬元級國民SUV的重任呢？
顏值再進化
第一眼看到風光580 Pro的前臉，有一種似曾相識的感覺。沒錯，全新的滿天星進氣格柵與轎跑SUV風光ix5有異曲同工之妙，配合全新矩陣式LED組合大燈以及流水式的轉向燈，簡潔大氣中透漏出一些時尚感；車身側面得益於上揚的尾窗設計，視覺上顯得更加幹練；車尾的車標變成了“FENGON”字母標識，重新設計後的尾燈，配合LED光源以及流水式轉向燈，與前大燈相呼應，整車辨識度提升不少。
空間依舊越級
再來看看空間。風光580 Pro的長寬高分別為4715/1845/1715mm，軸距依然是2780mm，與風光580相比，整車尺寸沒有太大的變化，屬於標準的中級SUV身板，乘坐空間有一定的保障。但得益於尺寸的微調，使得新車看上去更加協調。據悉，新車提供5座、6座和5+2座等多種座椅結構供消費者選擇，滿足不同家庭的出行需求。
內飾、配置有驚喜
當然，除了更加時尚的外觀設計之外，風光580 Pro內飾絕對讓人耳目一新。新車採用了環抱式智能駕艙設計，以駕駛員為中心，操作更加便捷；真皮的多功能方向盤，握感非常不錯；電子旋鈕換擋，讓人比較意外；最引人注意的莫過於，15.6寸智能超清大屏，更是彰顯了其科技感，搭載了科大訊飛的飛魚OS 2.0系統（同級別車型中首次），除了支持語音控制、遠程控制、語音導航等智能互聯功能外，還可進行查詢票務、天氣、聽歌識曲等智能趣味交互。
配置上，風光580 Pro將搭載電動全景天窗、主副駕多向座椅調控、360全景影像、電動尾門等實用性配置；此外，諸如360°全景泊車系統、緊急剎車報警系統、車身牽引力控制、轉向輔助燈等眾多主動安全配置也都將配備，為消費者帶來更全面的安全保障。
加持中國十佳發動機
風光580 Pro搭載了榮獲“中國十佳發動機”稱號的1.5TGDI發動機，最大功率達132kW，最大扭矩為270N.m，與之匹配的是CVT變速箱，平順性自然是不用擔心；底盤懸掛上，採用了前麥弗遜式獨立懸架+後多連桿式獨立懸架，對10多處關鍵部位進行了優化後，減震效果和操控感更強。
《車壹圈》認為，伴隨著消費者新一輪消費需求升級，風光580Pro應勢而來。雖然從名字上來看，風光580 Pro僅僅是在風光580名稱後加了一個“Pro”，但更加時尚的外觀設計、讓人耳目一新的內飾、中國十佳發動機加持以及7年/15萬公里超級質保，都讓消費者形象的感知到了新車的高實用性。圈哥相信風光580 Pro再度擔起10萬元級國民SUV的重任應該問題不大。
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