眾所周知，在這兩年的汽車市場上，SUV依然是十分的火爆，而且也不難發現，對於大多想買車的年輕人來說，相比較於轎車，他們也都要更加的青睞SUV，因為SUV不僅在車內體現出了更加開闊的空間和駕駛視野，而且在舒適性以及車輛通過性上都要佔更明顯的優勢，對於車主來說，也的確能帶來更出色的駕駛樂趣。
不難發現，如今的SUV可謂是越做越大，同時也讓車輛所擁有的外觀造型也都要顯得霸氣不少，從目前主流的眾多SUV來看，像大眾途昂，豐田漢蘭達，福特銳界都是最好的詮釋，它們無論是所體現出的品控，整車產品力以及顏值等等都是格外的深入人心，不過，要說在國內最成功的我像就非屬漢蘭達莫屬了，為何，當你看完或許你就會認可我所說的了。
作為注入豐田大量"精華"所打造的一款旗艦SUV，首先，就光看它在外觀造型的體現上，都能讓人覺得霸氣而又相當耐看，即使是開10年依舊不掉檔次，而車頭在換上更顯激進的進氣格柵後，還在下方保險槓上加入了格外結實的防撞樑，除此之外， 在全車得益於大量的高強度鋼材和一身結實的紮實的做工下，並將車內多處還做了降噪防噪處理，並配以8大安全氣囊，使得車內的的隔音，舒適性，安全性，操控等等方面都有著極為出色的體現，即使是到了第三年，它的保值率仍然達到了%70以上，這點就連奧迪Q5都沒能做到。
對漢蘭達有所瞭解的人就知道，它更是還有著"開不壞"的稱號，這主要還是在於它堅持配進口引擎的體現上，而豐田也每月之為它配備1萬臺發動機，從而使得車輛經常會處於"缺貨"狀態，因此，很多時候加價2-3萬也是常態，但不少網友稱，未曾後悔過。
而相比它霸氣硬朗的外觀造型，漢蘭達的整個內飾也體現出了穩重成熟的視覺感，粗礦而又層次分明的中控臺上所體現出的視覺感也相當耐看，另外在隨處可觸摸的區域上所採用了大面積的軟性材質包裹後，使得車內所體現出的舒適性也格外令人滿意，尤其是它所擁有寬裕的空間上，即使是坐在第三排，也都不會感到擁擠，可謂是將自身定位大7座SUV的水準發揮到了極致，SUV誰有它成功，加價2萬仍然缺貨，懂車的人，給輛奧迪Q5都不換！
不過，漢蘭達在動力系統上也做到了格外迎合消費者的需求，在全系標配了著一臺採用全鋁合金缸體材質的2.0T渦輪增壓發動機上，在輸出功率上也達到了220馬力，同時在匹配著一臺換擋十分平順的6AT變速箱，使得它所擁有的行駛品質也得到了非常出色的體現，即使全車重達到了僅2噸，但在百公里油耗上仍然降低到了8L左右，為了更好的提高車輛的高速行駛和安全穩定性，在部分車型上還配備了分時四驅系統，而四輪獨懸的懸掛加持，在高速或轉彎上也都是穩如牛，總體看來，雖說漢蘭達不是同級車中實力最強的，但它是實力最均衡的，從而使得它才有了網友所說的，給輛奧迪Q5都不換，那你們覺得呢。
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