'全新換代瑞虎8 和吉利博越比怎樣?誰更接近國產的最高水準'

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最近和朋友聊起奇瑞的瑞虎8,感嘆奇瑞外觀設計和技術進步真的是比較明顯。那麼更目前市場主流的國產SUV比怎麼樣呢?今天我們就拿吉利博越和奇瑞瑞虎8來做一下對比,看一看到底誰更勝一籌。

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最近和朋友聊起奇瑞的瑞虎8,感嘆奇瑞外觀設計和技術進步真的是比較明顯。那麼更目前市場主流的國產SUV比怎麼樣呢?今天我們就拿吉利博越和奇瑞瑞虎8來做一下對比,看一看到底誰更勝一籌。

全新換代瑞虎8 和吉利博越比怎樣?誰更接近國產的最高水準

瑞虎8 :我採用家族化的虎距式的前臉,據說是前寶馬設計師的設計。前臉的格柵採用的是鍍鉻點陣式的風格。整個前臉看上去像一個張開的血盆大口,十分的威武。在搭配矩陣式全LED大燈,還帶有自適應遠近光切換功能以及流水轉向燈設計。

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最近和朋友聊起奇瑞的瑞虎8,感嘆奇瑞外觀設計和技術進步真的是比較明顯。那麼更目前市場主流的國產SUV比怎麼樣呢?今天我們就拿吉利博越和奇瑞瑞虎8來做一下對比,看一看到底誰更勝一籌。

全新換代瑞虎8 和吉利博越比怎樣?誰更接近國產的最高水準

瑞虎8 :我採用家族化的虎距式的前臉,據說是前寶馬設計師的設計。前臉的格柵採用的是鍍鉻點陣式的風格。整個前臉看上去像一個張開的血盆大口,十分的威武。在搭配矩陣式全LED大燈,還帶有自適應遠近光切換功能以及流水轉向燈設計。

全新換代瑞虎8 和吉利博越比怎樣?誰更接近國產的最高水準

博越:我也是採用家族式的設計,水波漣漪狀的中網,LED和自適應大燈也具備,並且連霧燈也是LED的。

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最近和朋友聊起奇瑞的瑞虎8,感嘆奇瑞外觀設計和技術進步真的是比較明顯。那麼更目前市場主流的國產SUV比怎麼樣呢?今天我們就拿吉利博越和奇瑞瑞虎8來做一下對比,看一看到底誰更勝一籌。

全新換代瑞虎8 和吉利博越比怎樣?誰更接近國產的最高水準

瑞虎8 :我採用家族化的虎距式的前臉,據說是前寶馬設計師的設計。前臉的格柵採用的是鍍鉻點陣式的風格。整個前臉看上去像一個張開的血盆大口,十分的威武。在搭配矩陣式全LED大燈,還帶有自適應遠近光切換功能以及流水轉向燈設計。

全新換代瑞虎8 和吉利博越比怎樣?誰更接近國產的最高水準

博越:我也是採用家族式的設計,水波漣漪狀的中網,LED和自適應大燈也具備,並且連霧燈也是LED的。

全新換代瑞虎8 和吉利博越比怎樣?誰更接近國產的最高水準

瑞虎8:再看車身長寬高4700*1860*1746mm(吉利4519*1831*1694mm),你沒有一樣比得過我。而且我這中型SUV的尺寸再買緊湊級的價格,1.6T自動豪華型指導價才13.49萬。還要跟我比嗎?

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最近和朋友聊起奇瑞的瑞虎8,感嘆奇瑞外觀設計和技術進步真的是比較明顯。那麼更目前市場主流的國產SUV比怎麼樣呢?今天我們就拿吉利博越和奇瑞瑞虎8來做一下對比,看一看到底誰更勝一籌。

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瑞虎8 :我採用家族化的虎距式的前臉,據說是前寶馬設計師的設計。前臉的格柵採用的是鍍鉻點陣式的風格。整個前臉看上去像一個張開的血盆大口,十分的威武。在搭配矩陣式全LED大燈,還帶有自適應遠近光切換功能以及流水轉向燈設計。

全新換代瑞虎8 和吉利博越比怎樣?誰更接近國產的最高水準

博越:我也是採用家族式的設計,水波漣漪狀的中網,LED和自適應大燈也具備,並且連霧燈也是LED的。

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瑞虎8:再看車身長寬高4700*1860*1746mm(吉利4519*1831*1694mm),你沒有一樣比得過我。而且我這中型SUV的尺寸再買緊湊級的價格,1.6T自動豪華型指導價才13.49萬。還要跟我比嗎?

全新換代瑞虎8 和吉利博越比怎樣?誰更接近國產的最高水準

博越:光比尺寸是比你小,但是你真的能和中型SUV比嗎?價格方面,我也沒怕過誰,自動兩驅至尊版優惠後才13.18萬,還是頂配車型。並且我一年前就有,一直可是走在時尚的前沿。

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最近和朋友聊起奇瑞的瑞虎8,感嘆奇瑞外觀設計和技術進步真的是比較明顯。那麼更目前市場主流的國產SUV比怎麼樣呢?今天我們就拿吉利博越和奇瑞瑞虎8來做一下對比,看一看到底誰更勝一籌。

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瑞虎8 :我採用家族化的虎距式的前臉,據說是前寶馬設計師的設計。前臉的格柵採用的是鍍鉻點陣式的風格。整個前臉看上去像一個張開的血盆大口,十分的威武。在搭配矩陣式全LED大燈,還帶有自適應遠近光切換功能以及流水轉向燈設計。

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博越:我也是採用家族式的設計,水波漣漪狀的中網,LED和自適應大燈也具備,並且連霧燈也是LED的。

全新換代瑞虎8 和吉利博越比怎樣?誰更接近國產的最高水準

瑞虎8:再看車身長寬高4700*1860*1746mm(吉利4519*1831*1694mm),你沒有一樣比得過我。而且我這中型SUV的尺寸再買緊湊級的價格,1.6T自動豪華型指導價才13.49萬。還要跟我比嗎?

全新換代瑞虎8 和吉利博越比怎樣?誰更接近國產的最高水準

博越:光比尺寸是比你小,但是你真的能和中型SUV比嗎?價格方面,我也沒怕過誰,自動兩驅至尊版優惠後才13.18萬,還是頂配車型。並且我一年前就有,一直可是走在時尚的前沿。

全新換代瑞虎8 和吉利博越比怎樣?誰更接近國產的最高水準

瑞虎8 :誰還不時尚呢?我這燻黑式的貫穿尾燈,目前市面上都沒幾款車有。辨識度那是超高。

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瑞虎8 :我採用家族化的虎距式的前臉,據說是前寶馬設計師的設計。前臉的格柵採用的是鍍鉻點陣式的風格。整個前臉看上去像一個張開的血盆大口,十分的威武。在搭配矩陣式全LED大燈,還帶有自適應遠近光切換功能以及流水轉向燈設計。

全新換代瑞虎8 和吉利博越比怎樣?誰更接近國產的最高水準

博越:我也是採用家族式的設計,水波漣漪狀的中網,LED和自適應大燈也具備,並且連霧燈也是LED的。

全新換代瑞虎8 和吉利博越比怎樣?誰更接近國產的最高水準

瑞虎8:再看車身長寬高4700*1860*1746mm(吉利4519*1831*1694mm),你沒有一樣比得過我。而且我這中型SUV的尺寸再買緊湊級的價格,1.6T自動豪華型指導價才13.49萬。還要跟我比嗎?

全新換代瑞虎8 和吉利博越比怎樣?誰更接近國產的最高水準

博越:光比尺寸是比你小,但是你真的能和中型SUV比嗎?價格方面,我也沒怕過誰,自動兩驅至尊版優惠後才13.18萬,還是頂配車型。並且我一年前就有,一直可是走在時尚的前沿。

全新換代瑞虎8 和吉利博越比怎樣?誰更接近國產的最高水準

瑞虎8 :誰還不時尚呢?我這燻黑式的貫穿尾燈,目前市面上都沒幾款車有。辨識度那是超高。

全新換代瑞虎8 和吉利博越比怎樣?誰更接近國產的最高水準

博越:作為國產品牌,我一直運用中國的元素,西湖拱橋式的中控臺設計,線條流暢又優美,對稱式的設計又十分的有古典韻味。你那方正的設計,毫無藝術感可言。

瑞虎8:什麼方方正正,這叫環抱式設計,不一定運用中國元素才有藝術感,我們這種是簡約美,而且運用大量的軟質材料。儀表盤上皮質包裹,中控臺上軟性的搪塑,連門板上都是皮質的包裹。改款後,科技感也是十足,電子檔杆,前面的7英寸液晶儀表,而且中控全系標配10.25英寸懸浮式液晶屏,連空調面板都是觸控的。

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最近和朋友聊起奇瑞的瑞虎8,感嘆奇瑞外觀設計和技術進步真的是比較明顯。那麼更目前市場主流的國產SUV比怎麼樣呢?今天我們就拿吉利博越和奇瑞瑞虎8來做一下對比,看一看到底誰更勝一籌。

全新換代瑞虎8 和吉利博越比怎樣?誰更接近國產的最高水準

瑞虎8 :我採用家族化的虎距式的前臉,據說是前寶馬設計師的設計。前臉的格柵採用的是鍍鉻點陣式的風格。整個前臉看上去像一個張開的血盆大口,十分的威武。在搭配矩陣式全LED大燈,還帶有自適應遠近光切換功能以及流水轉向燈設計。

全新換代瑞虎8 和吉利博越比怎樣?誰更接近國產的最高水準

博越:我也是採用家族式的設計,水波漣漪狀的中網,LED和自適應大燈也具備,並且連霧燈也是LED的。

全新換代瑞虎8 和吉利博越比怎樣?誰更接近國產的最高水準

瑞虎8:再看車身長寬高4700*1860*1746mm(吉利4519*1831*1694mm),你沒有一樣比得過我。而且我這中型SUV的尺寸再買緊湊級的價格,1.6T自動豪華型指導價才13.49萬。還要跟我比嗎?

全新換代瑞虎8 和吉利博越比怎樣?誰更接近國產的最高水準

博越:光比尺寸是比你小,但是你真的能和中型SUV比嗎?價格方面,我也沒怕過誰,自動兩驅至尊版優惠後才13.18萬,還是頂配車型。並且我一年前就有,一直可是走在時尚的前沿。

全新換代瑞虎8 和吉利博越比怎樣?誰更接近國產的最高水準

瑞虎8 :誰還不時尚呢?我這燻黑式的貫穿尾燈,目前市面上都沒幾款車有。辨識度那是超高。

全新換代瑞虎8 和吉利博越比怎樣?誰更接近國產的最高水準

博越:作為國產品牌,我一直運用中國的元素,西湖拱橋式的中控臺設計,線條流暢又優美,對稱式的設計又十分的有古典韻味。你那方正的設計,毫無藝術感可言。

瑞虎8:什麼方方正正,這叫環抱式設計,不一定運用中國元素才有藝術感,我們這種是簡約美,而且運用大量的軟質材料。儀表盤上皮質包裹,中控臺上軟性的搪塑,連門板上都是皮質的包裹。改款後,科技感也是十足,電子檔杆,前面的7英寸液晶儀表,而且中控全系標配10.25英寸懸浮式液晶屏,連空調面板都是觸控的。

全新換代瑞虎8 和吉利博越比怎樣?誰更接近國產的最高水準

博越:你說的那些軟性包裹,我不也有嗎?我可是帶了九個喇叭,後備箱還有一個低音炮。車身USB接口前四後二,充電不在麻煩。後視鏡我還帶有自動防眩目功能。

瑞虎8:雖然我沒有自動防眩目,但是我帶有七色氛圍燈,還會不斷變換顏色。我三個USB不多但是肯定夠用。中央扶手箱帶冷藏功能。不要老是比外觀,再比比動力。我可是新換的1.6T國六發動機,最大馬力197匹,290牛米的扭矩

博瑞:就比我多13馬力,5牛米而已。但是我平順性很好,換擋感覺不到什麼頓挫。我可是6AT變速箱,比你7檔雙離合不知好哪去。再看看懸架,你的懸架雖然說比較舒適,但是過連續的坑窪,後排會有很明顯的顛簸。

瑞虎8:又不是天天都是爛路,你雖然舒適性比我強一點,但是你的加速不如我,開著都沒有什麼激情,只能老實做一個買菜車。怎麼樣?比了怎麼多,是不是感覺我厲害很多。

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最近和朋友聊起奇瑞的瑞虎8,感嘆奇瑞外觀設計和技術進步真的是比較明顯。那麼更目前市場主流的國產SUV比怎麼樣呢?今天我們就拿吉利博越和奇瑞瑞虎8來做一下對比,看一看到底誰更勝一籌。

全新換代瑞虎8 和吉利博越比怎樣?誰更接近國產的最高水準

瑞虎8 :我採用家族化的虎距式的前臉,據說是前寶馬設計師的設計。前臉的格柵採用的是鍍鉻點陣式的風格。整個前臉看上去像一個張開的血盆大口,十分的威武。在搭配矩陣式全LED大燈,還帶有自適應遠近光切換功能以及流水轉向燈設計。

全新換代瑞虎8 和吉利博越比怎樣?誰更接近國產的最高水準

博越:我也是採用家族式的設計,水波漣漪狀的中網,LED和自適應大燈也具備,並且連霧燈也是LED的。

全新換代瑞虎8 和吉利博越比怎樣?誰更接近國產的最高水準

瑞虎8:再看車身長寬高4700*1860*1746mm(吉利4519*1831*1694mm),你沒有一樣比得過我。而且我這中型SUV的尺寸再買緊湊級的價格,1.6T自動豪華型指導價才13.49萬。還要跟我比嗎?

全新換代瑞虎8 和吉利博越比怎樣?誰更接近國產的最高水準

博越:光比尺寸是比你小,但是你真的能和中型SUV比嗎?價格方面,我也沒怕過誰,自動兩驅至尊版優惠後才13.18萬,還是頂配車型。並且我一年前就有,一直可是走在時尚的前沿。

全新換代瑞虎8 和吉利博越比怎樣?誰更接近國產的最高水準

瑞虎8 :誰還不時尚呢?我這燻黑式的貫穿尾燈,目前市面上都沒幾款車有。辨識度那是超高。

全新換代瑞虎8 和吉利博越比怎樣?誰更接近國產的最高水準

博越:作為國產品牌,我一直運用中國的元素,西湖拱橋式的中控臺設計,線條流暢又優美,對稱式的設計又十分的有古典韻味。你那方正的設計,毫無藝術感可言。

瑞虎8:什麼方方正正,這叫環抱式設計,不一定運用中國元素才有藝術感,我們這種是簡約美,而且運用大量的軟質材料。儀表盤上皮質包裹,中控臺上軟性的搪塑,連門板上都是皮質的包裹。改款後,科技感也是十足,電子檔杆,前面的7英寸液晶儀表,而且中控全系標配10.25英寸懸浮式液晶屏,連空調面板都是觸控的。

全新換代瑞虎8 和吉利博越比怎樣?誰更接近國產的最高水準

博越:你說的那些軟性包裹,我不也有嗎?我可是帶了九個喇叭,後備箱還有一個低音炮。車身USB接口前四後二,充電不在麻煩。後視鏡我還帶有自動防眩目功能。

瑞虎8:雖然我沒有自動防眩目,但是我帶有七色氛圍燈,還會不斷變換顏色。我三個USB不多但是肯定夠用。中央扶手箱帶冷藏功能。不要老是比外觀,再比比動力。我可是新換的1.6T國六發動機,最大馬力197匹,290牛米的扭矩

博瑞:就比我多13馬力,5牛米而已。但是我平順性很好,換擋感覺不到什麼頓挫。我可是6AT變速箱,比你7檔雙離合不知好哪去。再看看懸架,你的懸架雖然說比較舒適,但是過連續的坑窪,後排會有很明顯的顛簸。

瑞虎8:又不是天天都是爛路,你雖然舒適性比我強一點,但是你的加速不如我,開著都沒有什麼激情,只能老實做一個買菜車。怎麼樣?比了怎麼多,是不是感覺我厲害很多。

全新換代瑞虎8 和吉利博越比怎樣?誰更接近國產的最高水準

博越:也並不是,咱們各有優勢,感覺買車還是需要看大家的需求。

比較了這麼多,不知道大家覺得這兩款車怎麼樣了?能否代表國產SUV的最高水平呢?買國產,你更喜歡哪個品牌呢,歡迎留言評論。

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