在國產SUV越來越受歡迎的今天，以瑞虎8代表的國產SUV在市場上有著非常不錯的銷量，與此同時，價格也是國產SUV銷量上提升的一大重要因素，在合資SUV普遍都還在20萬元左右的時候，國產的SUV車型已經能夠做到10萬元以下，並且在車身尺寸以及動力方面絲毫不輸合資20萬的車型。而今天我們說的車型是一款全新的長安旗下的SUV這款車就是2020款的CS55。目前，2020款長安CS55已經正式出了諜照，並在成都車展上首發，預計年底上市。作為長安的全新改款車型，這款車有哪些不一樣的地方，吸引著眾多消費者的目光呢？
在國產SUV越來越受歡迎的今天，以瑞虎8代表的國產SUV在市場上有著非常不錯的銷量，與此同時，價格也是國產SUV銷量上提升的一大重要因素，在合資SUV普遍都還在20萬元左右的時候，國產的SUV車型已經能夠做到10萬元以下，並且在車身尺寸以及動力方面絲毫不輸合資20萬的車型。而今天我們說的車型是一款全新的長安旗下的SUV這款車就是2020款的CS55。目前，2020款長安CS55已經正式出了諜照，並在成都車展上首發，預計年底上市。作為長安的全新改款車型，這款車有哪些不一樣的地方，吸引著眾多消費者的目光呢？
作為眾多國產品牌中的佼佼者，這款車堪稱是國內SUV降價的領軍人物之一，之前在國內亮相的長安CS75就是他的同門師兄之一。當然，這款車改版最大的特點就是在外觀設計上顯得更加年輕了一些，其實還是和長安CS75有點相似的，包括大尺寸的多橫幅的格柵以及兩側狹長的LED大燈組都融合的恰到好處，既能夠讓整車的視覺寬度顯得更加寬一些，又增加了層次感。當然，側面的腰線並不是特別的明顯，這可能也是這款車較為平庸設計之一。而在尾部方面，區域的造型就顯得較為成熟了，尾部同樣是採用了LED光源，辨識度較高，同時，我們可以確定的是，這款車在外觀上對比上一代產品，還是有著非常大的改觀的。
在國產SUV越來越受歡迎的今天，以瑞虎8代表的國產SUV在市場上有著非常不錯的銷量，與此同時，價格也是國產SUV銷量上提升的一大重要因素，在合資SUV普遍都還在20萬元左右的時候，國產的SUV車型已經能夠做到10萬元以下，並且在車身尺寸以及動力方面絲毫不輸合資20萬的車型。而今天我們說的車型是一款全新的長安旗下的SUV這款車就是2020款的CS55。目前，2020款長安CS55已經正式出了諜照，並在成都車展上首發，預計年底上市。作為長安的全新改款車型，這款車有哪些不一樣的地方，吸引著眾多消費者的目光呢？
作為眾多國產品牌中的佼佼者，這款車堪稱是國內SUV降價的領軍人物之一，之前在國內亮相的長安CS75就是他的同門師兄之一。當然，這款車改版最大的特點就是在外觀設計上顯得更加年輕了一些，其實還是和長安CS75有點相似的，包括大尺寸的多橫幅的格柵以及兩側狹長的LED大燈組都融合的恰到好處，既能夠讓整車的視覺寬度顯得更加寬一些，又增加了層次感。當然，側面的腰線並不是特別的明顯，這可能也是這款車較為平庸設計之一。而在尾部方面，區域的造型就顯得較為成熟了，尾部同樣是採用了LED光源，辨識度較高，同時，我們可以確定的是，這款車在外觀上對比上一代產品，還是有著非常大的改觀的。
內飾一直都是國產車擅長的點，熟悉上一代長安CS55的朋友應該都知道，上一代產品的內飾已經很有誠意了，包括大尺寸的屏幕以及軟包材質，很有檔次。而縱觀2020款長安CS55的中控臺，造型依舊是那種簡約時尚有質感的造型，也是當下較為流行的設計風格，中控臺部分依舊採用了大面積的軟性材料覆蓋，看起來具有濃濃的高階感。2020款長安CS55採用了連體式中控大屏設計，和上一代的懸浮式中控屏有點區別，更升級了不少，同時也為車內營造了一個非常不錯的科技氛圍。而在空間部分，長寬高分別為4500mm*1860mm*1690mm，車身軸距為2650mm，定位於緊湊型SUV。
在國產SUV越來越受歡迎的今天，以瑞虎8代表的國產SUV在市場上有著非常不錯的銷量，與此同時，價格也是國產SUV銷量上提升的一大重要因素，在合資SUV普遍都還在20萬元左右的時候，國產的SUV車型已經能夠做到10萬元以下，並且在車身尺寸以及動力方面絲毫不輸合資20萬的車型。而今天我們說的車型是一款全新的長安旗下的SUV這款車就是2020款的CS55。目前，2020款長安CS55已經正式出了諜照，並在成都車展上首發，預計年底上市。作為長安的全新改款車型，這款車有哪些不一樣的地方，吸引著眾多消費者的目光呢？
作為眾多國產品牌中的佼佼者，這款車堪稱是國內SUV降價的領軍人物之一，之前在國內亮相的長安CS75就是他的同門師兄之一。當然，這款車改版最大的特點就是在外觀設計上顯得更加年輕了一些，其實還是和長安CS75有點相似的，包括大尺寸的多橫幅的格柵以及兩側狹長的LED大燈組都融合的恰到好處，既能夠讓整車的視覺寬度顯得更加寬一些，又增加了層次感。當然，側面的腰線並不是特別的明顯，這可能也是這款車較為平庸設計之一。而在尾部方面，區域的造型就顯得較為成熟了，尾部同樣是採用了LED光源，辨識度較高，同時，我們可以確定的是，這款車在外觀上對比上一代產品，還是有著非常大的改觀的。
內飾一直都是國產車擅長的點，熟悉上一代長安CS55的朋友應該都知道，上一代產品的內飾已經很有誠意了，包括大尺寸的屏幕以及軟包材質，很有檔次。而縱觀2020款長安CS55的中控臺，造型依舊是那種簡約時尚有質感的造型，也是當下較為流行的設計風格，中控臺部分依舊採用了大面積的軟性材料覆蓋，看起來具有濃濃的高階感。2020款長安CS55採用了連體式中控大屏設計，和上一代的懸浮式中控屏有點區別，更升級了不少，同時也為車內營造了一個非常不錯的科技氛圍。而在空間部分，長寬高分別為4500mm*1860mm*1690mm，車身軸距為2650mm，定位於緊湊型SUV。
動力方面，2020款長安CS55搭載家族旗下的藍鯨1.5T渦輪增壓發動機，這現如今已經成了長安的招牌。與之匹配的是6MT愛信或6AT變速箱，最大輸出功率可達178馬力，符合國六排放標準。動力性能相比現款車型的156馬力有著不小提升，不比市場上的瑞虎8等主流同級車型差。長安本身知道自己搶佔市場的時間稍微少了一步，所以說，通過厚道的配置以及出色的性價比佔據市場。這款車的預售價格或不足9萬元，對比下來的確是必瑞虎8更加厚道一些。不過，如果長安能在外觀的質量方面更加紮實一些的話，或許會有更多的消費者來選擇長安車型。
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