對於如今的很多自主汽車品牌來說，已經不再滿足眼前的成功。畢竟它們也知道，之所以能夠被消費者認可，價格便宜，配置豐富成為了殺手鐗。但技術以及性能，依舊和合資存在不小的差距。不過隨著吉利首款轎跑緊湊型SUV星越的登場，著實給了我們很大的驚喜，有著加速最快國產燃油SUV稱號，到底有著怎樣的表現呢？
其實這款星越剛剛上市的時候，個人對它就十分關注。如果問我原因，主要就是，這幾年各大自主車企都將SUV做到自身的救命稻草，雖然車型繁多，但同質化嚴重，硬件很難給我們驚喜，成為了毋庸置疑的事實。因此吉利推出星越，除了可以體現出自身實力以外，更是填補了自主燃油無性能SUV的空白。
首先從外觀設計說起，星越雖然是吉利全新的車型，但從整體佈局來看，依舊有著很濃厚的家族影子。前臉方面，厚實飽滿的車身佈局鑲嵌其中，吉利特色的前進氣格柵，下部誇張的運動包圍，都很好體現出自身的定位所在。而且原創設計度，同樣也是吸引消費者關注的殺手鐗。
因為是轎跑SUV的定位，側面則是溜背貫穿一生。再加上4605*1878*1643mm，軸距為2700的尺寸支撐，造型設計並沒有什麼讓我們吐槽，甚至挑剔的地方。當然要說起不足之處，那就是緊湊型的身份，內部乘坐空間相對一般，只能說滿足家用需求夠用，另外中間過高的凸起，長時間坐上去真的很不舒服。
反觀尾部方面，則是很好入戲，至少讓我們一眼看上去，就知道是主打性能的主。稜角分明的尾燈組合，鍍鉻裝飾條橫貫車尾，這些點睛的設計不用多說。下部雙邊共四出的排氣佈局，才是真正的王道。另外只要是瞭解星越的朋友都知道，和紙老虎之稱的WEY系列對比，星越的四排氣絕對不是樣子貨。
自從收購沃爾沃股權之後，吉利的綜合實力可謂有了很大的進步和提升。其中內飾豪華感營造，就可以很好體現出來。通過上圖來看，傾斜於駕駛者一層的佈局，環抱式的整體造型，電子檔把以及全液晶儀表盤的加入，營造出很強的運動前衛氛圍。另外大面積軟質和皮質材料的包裹，質感同樣不用多言。如果遮蓋上方向盤的車標，說它豪華品牌打造出來的新品，估計很多朋友也會信。
因為今天咱們主要就是說2.0T車型，因此配置方面，個人也是將350T耀星者定為了參考對象。主副駕駛座安全氣囊，前排側氣囊，胎壓顯示，後駐車雷達車道偏離預警，車道保持輔助，主動剎車，全景影像，全速自適應巡航等都在它身上出現。不過全景天窗，電動後備箱等逼格實用配置僅支持選裝，性價比多少打了折扣。
動力上，採用沃爾沃提供的2.0T發動機，最大功率為238馬力，匹配的是愛信八速手自一體變速箱，可謂是一身豪車血統。根據有關權威部門實測，6.8秒破百，在同等價位中，基本是無敵存在著。另外和1.5T三缸對比，8AT相比7DCT的質量以及平順性更好，行駛質感還是很值得肯定的。
而價格方面，星越也做到了物有所值。2.0T入門車型保持在15.58萬元起步，因為上市時間短以及硬核的動力，基本都是平價購車，即使如此，也要明顯優於其它選手。咱們就拿剛剛推出的1.5T繽智對比，旗艦版本賣到了接近18萬的價格，這麼一來，加速質感都不遜的星越，無疑獲得了完勝。比繽智還便宜，或許會成為今後星越營銷的文案。
總結：雖然目前吉利旗下並沒有很多大爆款車型，但在各個領域中，都有自己的一席之地，而且知名度，認可度高，同樣是不爭的事實。再加上技術的加持，個人感覺，論整體均衡性，吉利確實稱得上是自主佼佼者之一。星越的實力就足以說明一切，或許爆款，將和星越無緣見面，但成為同級的標杆，問題真不大，您覺著呢？
責任編輯：冰川