在今年上海車展上，比亞迪宋Pro獲得了“最佳首發新車大獎”。在中國品牌競爭最為白熱化的主流SUV市場，為何這款全新車型能夠引得行業、市場、消費者如此高的關注度與認可度？在各個級別的細分市場中，人們總是很喜歡聊“+”市場，用於對實力略高於主流產品的車型進行歸類。而在火熱的自主品牌SUV市場中，又有一臺極具競爭力的產品進入了“A+”級SUV市場。在6月1日的深港澳車展上，比亞迪宋Pro公佈了燃油版11-13萬，混動DM車型補貼後18-20萬的預售價。從預售價中，我們可以看出比亞迪的誠意，但是，這還不是這臺宋Pro的全部。

除了極具吸引力的預售價之外，在比亞迪宋Pro身上所體現的競爭力與價值感，恰恰填補了對細分市場需求的空白。而宋Pro在產品力上的硬核表現，以及為潛在用戶重新塑造的消費價值觀，也令其擁有了撬動當下中國品牌主流SUV市場格局的機會。究竟，宋Pro有著怎樣的實力？

總覽：如何做同質化產品中的突圍者？

近些年來，中國品牌主流SUV湧現出了越來越多的車型。但是，受到消費定義、市場認知、技術研發、成本等的限制，市場同質化也越發明顯。所以，消費者也十分期待在市場中看到不一樣的元素。

而當比亞迪宋Pro作為破局者的身份面世時，消費者自然會對它擁有極高的期待值。但是，若要將期待落地，宋Pro必須要做到對家用消費者最核心訴求的超預期滿足：動力夠足、能耗夠低、設計夠美、科技夠強、品質夠好，價值比夠高的兼備。這才是名副其實的“最值得期待”。

超越消費預期的產品力是爆款誕生的根本，也是對看似固化的市場格局最大的衝擊。憑藉”全球品智大五座SUV”的定位，比亞迪宋Pro也的確做到了這一點。

為何敢於定位“全球品智大五座SUV”？

在宋Pro打造的背後，有來自奧迪的設計總監、來自法拉利的外飾總監、來自奔馳的內飾總監，這些擁有豐富豪華車設計經驗的頂級大師及其所率領的團隊，給宋Pro賦予了具有國際化視野的設計與品質——這種背書以及最終呈現出的效果，正是對於潛在消費者而言最核心的價值。

首先在外觀方面，你可以十分直接地感受到沃爾夫岡·艾格深厚的設計功底。宋Pro採用了Dragon Face 2.0的設計語言，有著明顯的家族延續。但是，相比於宋MAX、全新一代唐、秦Pro，宋Pro的前臉線條更加硬朗，並且使用了更多的鍍鉻元素，呈現出了不同的氣場。同時，LED日行燈的樣式也更加精緻，龍爪元素設計也擁有更高的辨識度與視覺豐富度。

而在細節上，宋Pro的表現也十分出彩。D柱的大面積啞光銀色塊絕對稱得上點睛之筆，祖傳的貫穿式尾燈有著十分精緻的輪廓，以及與頭燈呼應的內部結構，而比亞迪的品牌Slogan“Build Your Dreams”也使用了扁平化字體。車型的整體視覺效果極具概念車氣息，相比主流競品車型也有著更強烈的差異化設計。

同時，內飾方面也換裝了比亞迪的全新一代設計。中控佈局同樣是可旋轉大屏加平直線條的簡潔組合。但不同的是，宋Pro的設計感與精緻度進一步提升。中控向駕駛側傾斜了7°，為駕駛員提供更強烈的環抱感，同時還在副駕增加了一個扶手的設計，增強了一些不對稱性。而飾板的質感與軟質包裹的面積同樣令人滿意。

除此之外，車內使用了大面積的觸摸控制鍵，極大程度地增加了車內體驗的獨特。同時，宋Pro首搭BYD Heart智匯之心，進一步提升車內美觀度與操作的便捷性。

“A+級大五座”：+在哪兒？大在哪兒？

“+”與“大“，這都是對於越級表現的形容。而越級，則是對消費者最有吸引力的價值。而宋Pro通過在空間與科技方面的越級，讓消費者用極具吸引力的價格享受到更高級別、甚至媲美豪華車的產品力與體驗享受，無形中提升了整個細分市場的基準水平，也在提升消費對於這一級別車型的期待。而“大五座SUV新標杆”也就在這個過程得以樹立。

在配置方面，宋Pro便達到了同級的第一梯隊。12.8英寸的自適應旋轉大屏與DiLink2.0智能網聯繫統的搭配為車內乘員提供了豐富的娛樂性。前者可以同時滿足平板與手機的使用習慣，而後者可以帶來語音識別、車內流量，以及400萬+海量APP應用的功能。

同時，宋Pro還搭載了L2 Plus智能駕駛輔助技術，其中包括自適應巡航系統、車道偏離預警系統、盲區監測系統，同時還配有TSR交通標誌識別系統和VRU行人識別保護系統。尤其是全息透明影像系統與雲服APP智能遙控駕駛功能帶來了駕駛方面的越級產品力，更大程度的增加駕駛便捷性與科技感。

而在車內實用性方面，宋Pro也展現了自己的亮點。座椅更軟更貼合，後排坐墊長度達到了510mm，能夠更好的承託大腿，而後排的腿部與頭部空間也能夠讓身高一米九的筆者找到愜意的乘坐姿態。此外，延續到後排乘客頭頂的超大天窗增加了車內的通透性，11擋的靠背角度調節功能平衡了承載與乘坐能力。配合多處充電裝置與設計合理的22處儲物格，宋Pro坐實了“越級車內空間體驗“的稱號。

宋Pro是否真正做到“形神兼備”？

在配置、設計都提升到一定層次後，打消消費者選擇中國品牌主流SUV的最後一道顧慮，一定是由優異的三大件帶來駕駛品質、動力感受的提升。宋Pro出自比亞迪全新的BNA架構，以國際高階標準打造，使用了包括博世、大陸、採埃夫等品牌在內的國際一流供應商體系。同時，前奔馳S級底盤調校專家與前日產雷諾首席NVH專家也坐鎮於造車團隊之中。

得益於高水平團隊的打造，宋Pro的全系車型均展現出了極高的底盤素質與車廂品質。車身抗壓能力達到8噸，在提升安全性的同時也增強了過彎的抗扭轉性能；行駛質感富有“德味兒”，懸掛在保證支撐性的同時增添了更多的舒適性；轉向手感十分順滑，其反饋與力度也十分符合舒適定位。最後，高水平的車廂靜謐性更是令車內的動態品質感進一步提升。

在動力總成方面，比亞迪為滿足不同人群的需求設置了三款版本。處於國內頭牌地位的DM插混車型依舊保持了一貫的超強爆發力，4.7秒的零百加速完全可以媲美世界頂級SUV的性能；滿足國六B標準的燃油版則採用了完全不同的調教風格，極高的平順性帶來舒適駕乘感受，家用首選；而純電EV版雖然還未公佈預售價，但超過五百公里的NEDC續航能力同樣值得期待。

由此可見，在當前的預售價下，高水準整車行駛品質令宋Pro的產品實力進一步提升。在講究動態全面性表現的當下，加速，已經不再是比亞迪駕駛體驗的唯一代名詞。

寫在最後

全球頂級團隊的不斷加入，讓宋Pro獲得了更快的成長速度；對消費需求的精準把握，讓宋Pro有了越級的產品實力；對於三大件、行駛品質的高要求，打消了消費者的顧慮，而宋Pro極具吸引力的預售價，更是打動消費者的臨門一腳。宋Pro展現出的全面、精緻、品質，是細分市場大多數競品所不具備的，而更加高階的性能與科技追求，則進一步提升了消費者的期待。

當消費者在宋Pro身上感受到這份滿足感與價值感時，也許就是宋Pro改寫市場格局、重塑消費價值觀的開始。