平行進口車前幾年看霸道（普拉多），2016年後還得是蘭德·酷路澤，國內土名叫陸巡。最近發佈的2018年平行進口車排行榜，蘭德·酷路澤妥妥的又拿下了第一名。
作為一臺硬派越野，這些年酷路澤可是攢了不少好名聲。比如進藏神車，越野大佬等等都是對它實力的認可。也應了豐田當年那句：有路必有豐田車的廣告語，某天房車妹刷抖音，還看到了崑崙山戈壁無人區有陸巡出沒。
作為一臺大型越野車，酷路澤的外觀比普拉多更霸氣，體魄也更強壯。比寶馬X5和路虎攬勝還要大一號，在停車場一眼就可以瞄見。中網巨大的鍍鉻格柵，極具雕塑感的前臉大包圍，還有突出的十分有現代感的疝氣大燈，無不透露著它的霸氣。酷路澤的側面設計飽滿，也很年輕化。側裙下方配置了上車踏板，車頂配置了行李架。
作為一臺7座5門的大小越野車，蘭德·酷路澤的車身尺寸為5095*1975*1930。不過因為越野需要，因此軸距比較短，只有2850mm。中東版的配備了285/60 R18的輪轂。
酷路澤主打實用，耐用，因此內飾和它的價位顯得略微不匹配，比較樸素，風格也與現代豪車有很大區別。豐田酷路澤4000操控臺沒有過於繁雜的操控按鈕，但是功能齊全，操控起來很有感覺。
為了安全起見，車內仍採用傳統手剎，畢竟開去越野遇上電子手剎失靈可不是鬧著玩的，總之這臺車的內飾，不是追求豪華，而是追求穩，靠譜和耐用！
豐田也很厚道的配置了一塊大屏的多媒體操控屏。GPS導航、影音播放、倒車影像，隨車WIFI，電話藍牙等功能一應俱全。
車裡的座椅都是真皮的包括門板和扶手箱等局部裝飾的皮革都是真皮。座椅做起來舒適度很棒，而且車內的空間極大，第二排第三排的腿部不會過於拘謹。第三排座椅可以收到兩邊，二排也可以放導，可以騰出巨大的後備箱空間。
動力上面，作為一臺硬派越野自然不弱！豐田蘭德酷路澤4000中東版搭載豐田3UR-FE 6缸4.0L汽油發動機，最大功率202kW，輸出最大馬力為275匹，峰值扭矩達到了385牛米。搭配5AT手自一體變速箱，4000的這臺自然吸氣大排量發動機，自然吸氣的發動機帶來的綿密平穩運行狀態和超高的動力儲備。
從配置表中我們可以看到，16款中東版豐田酷路澤4000依舊保持了非承載式車身。前懸架採用螺旋彈簧雙叉臂式獨立懸架，後面是四連桿式非獨立懸架，減震器也進行了升級，並且還有機械液壓助力。因此在路況惡劣的情況下酷路澤也可以很穩。
酷路澤的保值率很好，有錢時可以帶你遊遍天下，沒錢你把它賣了還能讓你東山再起。豐田的車有一個優點就是小毛病少，維修不那麼費勁，正常開個十年八年都沒啥大問題。
