外號小帕傑羅，20萬公里不用大修，可惜被廠家玩壞停產了，痛心

在SUV領域自主品牌已經是拿下了半壁江山，再細化一點，我們來說說硬派SUV車型。大家腦中是不是都先飄過路虎、普拉多等等這些明星硬派越野車型，但高昂的售價畢竟不是所有人都可以擁有的，親民型硬派SUV才是消費者真正需要的，今天要介紹的就是其中一列——獵豹飛騰。該車被冠以“爬坡王”的稱號，從名字上就感受到其硬派霸氣的形象。

外型設計上，獵豹飛騰彰顯的是硬派SUV貫有的粗獷形象。前臉設計的較為規整，透露出些許帕傑羅的意味，其上大面積鋪陳的鍍鉻進氣格柵處處透露出狂野的氣息，兩側大燈組與格柵相連，視覺衝擊力很強。車身前保險桿設計的十分立體，符合硬派SUV的風範。側面設計上，該車方方正正的造型看上去很是接地氣，而其上雕刻的線條透露出強烈的肌肉感。外掛式輪胎則是車尾設計的亮點，忽的看上去竟覺得有幾分像奔馳G級。車身尺寸上，該車長寬高分別是4210mm*1750mm*1840mm，可謂是短小精悍，實用性很強。

內飾設計上，獵豹飛騰是相當的樸素。材質上，中控區大量硬質塑料的使用，座椅方面舒適型車型採用織物座椅，豪華型則是仿皮座椅。此外，中控區設計上，舒適型車型配備的是單碟CD，而豪華型車型配備的是單碟DVD。從之前的數據我們看出，飛騰的車內空間不算很大，但歸功於其出色的空間規劃，使得該車後備箱可以輕鬆裝下一輛自行車，實用性大大提升。

動力設計上，獵豹飛騰搭載的是三菱的1.5L發動機，最大功率為129馬力，最大扭矩177N·m，匹配5擋手動變速器，並提供自動擋車型和超選分時四驅車型以供選擇，後驅，簡直就是進藏神器，還有2.0L版本。

13款獵豹飛騰售價在9萬元起，不過這款車目前已經停產，但在一些老司機心中他的地位卻是無可撼動的。技術上完全承襲三菱帕傑羅，質量有保障，越野性能強悍，硬漢形象展露的是淋漓盡致。而且在質量方面，傳承了當時真正的軍工品質，雖然小毛病會有，但是據車主反饋，跑個20萬公里不用大修，這是絕對的。可惜這樣一臺好車，慢慢被獵豹玩壞了，不得不停產。

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