12年路虎發現4現價二十二萬出售，黑藍色米內 無匙進入 無匙啟動 七座 踏板 冰箱 全車環繞雷達 全地形模式 底盤升降 三天窗 超車輔助 五鏡頭 後排娛樂DVD 頂配
個人觀點：多年的外型一直保留至今，能得到那麼多人的喜歡，必定是成功的，獨樹一幟的硬朗外形，方正，就像做人，方方正正做人，大愛。現在的大中型SUV已經越來越圓潤，迎合了大多數人的審美，卻丟失了應有的氣質，不能說退步，只能說可能是種妥協吧。現在的外形適合家用了，之前的款經常在特工片或者黑片裡面看到，一看就是權勢喜歡的東西離家用太遠，現在的造型圓潤了許多柔和了不少，家庭氛圍濃了不少，孩子也很喜歡這個車的造型，平時出去也喜歡把身子探在天窗外面照耀安全的情況下我也由她去。內飾以沉穩的色調為主，我喜歡的，米色，內飾也很精緻有型，皮質的用料對於提升質感肯定要好很多，中控臺的操控和A6差不多，豪華車大抵都是這樣。中控屏的功能性不錯，顯示的信息很足。
大七座的車被用來做成五座的，最大的優勢就是後備箱非常大，就算是野炊能放下所有的裝備和食材，以前出去的時候一輛車絕對完成不了的事現在完美解決。乘坐空間也可以，怎麼舒服怎麼坐姿勢隨便挑。儲物空間：不用第三排座椅時，後備箱空間肯定是百萬級SUV裡最大的，且空間規整，使用第三排座椅時只能放下兩個24寸旅行箱和零散物品，第二第三排人員的儲物空間不算豐富但夠用，駕駛員位置儲物空間不多，僅夠用。乘坐空間：第一第二排肯定不用說了，第三排乘坐身高不超過170cm的人長途旅行的乘坐空間及舒適度也是百萬級SUV裡最好的。全家出遊時：全家出遊過，7人，合理分配座位後每人都滿意。放行李：不用第三排座椅時，後備箱空間肯定是百萬級SUV裡最大的，且空間規整，使用第三排座椅時只能放下兩個24寸旅行箱和零散物品。
動力充沛，嘗試過在120超車，果然很強勁，輕鬆超越豐田凱美瑞。大車從旁邊過，感覺不到晃盪；噪音不大，關上車窗，完全感受不到。剎車，靈敏。動力隨叫隨到，很滿意！加速油門深踩，推背感還是很強烈的。8at變速箱表現很棒，動力輸出線性。高速表現穩定，超過120的加速超車，優勢明顯。前段0-30顯肉，正常，畢竟買的是2.7噸的大傢伙，30-60動力及時調整，可以隨意加速，60-90市區只能這麼快了，雖然可以更快，但是有安全和超速問題，90-120高速上，動力相當充沛，操控靈活，120往上，高速超車相當任性，如果碰上上坡，那更是沒有超不過去的車，此時的發現4，像是憋屈了很久似的，只要你給油，他就往前衝，當然了，此時他的主人，我是相當的自豪！
機械增壓發動機在應對各種地形更是無解，用碾壓這個詞絕對中肯，當然了自己的技術得過關。不然就算是馬力強的車也會翻，我一個朋友玩越野的一次活動要耍帥結果爬坡到一半翻車了，還好人沒事。路虎獨有的全地形反饋適應系統以及各種高科技先進技術，保證路虎汽車擁有無與倫比的全地形通過能力。它的公路行駛性能和越野表現都是無與倫比的。雖然4.4升的引擎，但是起步時的出力卻出乎意料之外的溫和，然而那源源不斷毫的輸出，在車速不斷攀升的同時，依舊未曾稍減。完ECU以後試車，油門反映靈敏。動力輸出平順性很好，車輛起步比以前快。最重要的是要為乘客和駕駛者提供一個出色的內部環境，即更大的頭部空間和更好的舒適性。
目前40000公里，車身太重，油耗必然高，油表顯示油耗比實際油耗少接近1L，總結：速度100km時12L、110km時13L，120km時14L多點，武漢市區開，走走停停，平均速度不超過30km，油耗不少於18L。舒適性很棒，空氣懸架很舒服不管是大的坑還是小的坑都過濾的很好，坐姿很高大部分時間都是看著別車的車頂，每個窗戶都設計的很大，三個天窗的透亮效果也很不錯！我的車是帶了825瓦的影響，效果也很好！前後排和方向盤都帶加熱。發現4的舒適性做的很不錯，特別實在非承載式的車裡比如普拉多，普拉多在鋪裝路上的舒適性很棒可是在非鋪裝路上就真的有點顛。五星級的舒適性沒的說，首先說這個寬大的空間任何人坐在車裡都會覺得特別舒服，座椅本身特別寬大，男人都能被完全包裹著更不用說女人，當時提車的時候就見到一女人在看車，有眼光。
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