17款奔馳G500實打實的頂級硬派越野車硬漢的首選座駕
此次動力改裝ecu升級的這輛奔馳G500屬於奔馳家族最豪華的系列，奔馳G級的歷史可以追溯到1926年，當時作為奔馳家族的第一款越野車G1誕生，自G4至今G級一直是越野車最豪華的標誌之一。
說到外觀，奔馳G級外形設計已經歷經30年不變，一如既往給人以堅固可靠的視覺感受。目光所及之處，都是平直的線條。復古的車門拉手，外露的鉸鏈等，都構成了“G元素”。G500代表的是一種原始野性的設計，是“功能決定外形”的現代主義風格。
這輛最新款的奔馳G500搭載5.5升V8發動機，配合7G-TRONIC自動變速箱，出廠時最大功率285kw（388Ps）/6000rpm，最大扭矩530Nm/2800-4000rpm。在E模式下，奔馳G500油門響應比較遲緩，加速相對緩慢，畢竟自重接近2.5噸，當然如果在平直無人的高速上，你可以試試切換到S模式感受下V8驚人的力量。
G級最大的魅力在於其越野性能，對於喜愛越野的朋友來說，你當然不介意車子擁有更完美的動力性能。給這輛奔馳G500刷ECU改裝動力，操作簡單方便，直接在駕駛位下方OBD接口處連接設備就可以對ECU數據進行讀寫了。在重新寫入通過德基德克調校後的ecu程序之後，奔馳G500動力性能更加出色，最大馬力提升33Ps，扭力峰值也增加了35Nm，起步以及中低速時的加速能力有明顯提升，畢竟421馬力確實有些誇張了。
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