對於日系汽車品牌本田，相信大家都不陌生，無論是轎車還是SUV陣營，都有著很足的發言權。除了緊湊型SUV CRV，在小型SUV市場，繽智和XRV可謂成為了同級佼佼者。上市時間較早，而且依靠質量以及設計等多方面的優勢，吸引了不少消費者為之買單。而隨著全新繽智的登場，作為姊妹車型的XRV同樣不甘示弱。換裝思域同款的1.5T發動機，無疑是最大的亮點，被稱為改款性能SUV，即將上市的它，到底有怎樣的實力呢？
大家都知道，思域之所以能夠做到成功，和性能同級出眾有著很大的關係。本田正是看到了這一商機，同時投其所好，在小型SUV中，可謂佔領了先機。全系搭載1.5L和1.5T兩款發動機，最大功率分別為131和177馬力，與之匹配五速手動和CVT變速箱。作為本田的明星硬件總成，性能以及行駛質感自然不用多說。
雖然目前沒有進行過試駕，但作為姊妹車型的全新繽智，做到了8秒內破百。由此我們可以看出，全新XRV也會和它隸屬同一陣營。在這裡，個人也不是誇它，隨著新款的即將登場，在同價位小型SUV市場，無論是繽智也好，XRV也罷，搶奪其它選手的銷量份額，似乎成為了順理成章的事情。尤其是那些看重性能的朋友，這兩者無疑是20萬以內的好選擇。
至於外觀設計上，前臉方面成為了變化最大的地方。肌肉感分明的整體佈局鑲嵌其中，純黑前進氣格柵，略顯誇張的下包圍組合，營造出很強的運動激進氛圍。如果熟悉本田的朋友，或許都會和CRV聯繫在一起，沒錯，從設計風格來看，的確有著很濃厚的CRV風格。
根據目前官方表示，上市後為了更好提升競爭力，吸引更多年輕人關注，車身配色上也是下足了功夫。除了常規的配色以外，晶耀白，丹寧藍，閃烈黃，波爾多紅的加入，個人感覺也體現出了本田的誠意。畢竟如今年輕人已經成為消費主力軍，而且不乏很多追求個性的朋友，不得不說，繽智，XRV以及思域能夠成功，並非沒有道理。
車身尺寸上，長寬高分別為4328*1772*1605mm，軸距為2610mm。通過和老款車型對比，除了車身長度升級之外，其它和現款保持一致。因為老款車型的空間就是XRV的強項，因此在新款身上同樣也是如此。除了後排中部表現不理想，整體滿足家用不成問題。
至於尾部設計，倒是延續了老款的設計風格，層次感十足的車身佈局，連貫式尾燈組合，都有著很高的辨識度。當然要說起提升的地方，主要就是在於原廠車燈進行燻黑，下部銀色裝飾條，雙邊共雙出的排氣佈局，給人不錯的視覺衝擊力，性能感的確很強。
畢竟是作為中期改款車型，內飾佈局依舊是很XRV，好在即使已經到了2019年，並沒有那種老氣中庸的感覺。傾斜於駕駛者一側的整體造型，連貫式空調出風口以及螺旋槳式空調出風口，質感以及檔次同樣值得肯定。分為多種內飾配色，個人感覺也是彌補造型無新意的硬傷。
本田的性價比低，可以是有目共睹。在汽車圈中，流傳著買發動機送車，這點就足以看出一切。但如今市場競爭日漸激烈，再加上20萬以內，出自其它合資大廠的高性價比選手依舊不少，XRV要想鞏固地位，配置提升自然是關鍵。除了全系標配8英寸液晶顯示屏，主動巡航控制系統，碰撞緩解制動系統，車道偏離抑制系統，車道保持輔助，車道偏離預警，預碰撞警示系統等都在它身上存在。雖然是高配版本專屬，但也要比老款厚道，有誠意了很多。
總結：從目前單月銷量來看，XRV能夠保持在萬輛以上的成績，個人感覺，對於多年沒有真正意義改款的車型來說，這一銷量成績絕對是可圈可點。而新款的登場，取消1.8L，換裝動力更強的1.5T發動機，更是給它注入了新鮮血液，將在7月份正式上市的它，想不火都難啊，大家說是不是？