'外形上檔次、油耗超低的6臺中國SUV,關鍵動力還超強'

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油耗與動力是消費者在購買燃油車時始終繞不開的話題。但魚與熊掌不可兼得,保證了油耗表現,勢必要捨棄一些動力,而保證了動力,油耗又不能兼顧,這在國產車型裡尤為明顯。不過,它們也一直在努力,而且市場上已經有一些油耗夠低,動力表現也能令人滿意的車型可選。今天,編輯就給大家推薦幾款經過有車以後PT8-120實測,油耗表現不錯,動力也能令人滿意的國產SUV,給居家實用的你一些好選擇。

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油耗與動力是消費者在購買燃油車時始終繞不開的話題。但魚與熊掌不可兼得,保證了油耗表現,勢必要捨棄一些動力,而保證了動力,油耗又不能兼顧,這在國產車型裡尤為明顯。不過,它們也一直在努力,而且市場上已經有一些油耗夠低,動力表現也能令人滿意的車型可選。今天,編輯就給大家推薦幾款經過有車以後PT8-120實測,油耗表現不錯,動力也能令人滿意的國產SUV,給居家實用的你一些好選擇。

外形上檔次、油耗超低的6臺中國SUV,關鍵動力還超強


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編輯點評:依靠日產品的技術和品牌背書,東風啟辰推出了幾款產品表現很不錯的車型,T60便是其中之一。T60全系搭載來自日產代號為HR16的1.6L發動機,可靠性毋庸置疑,再搭配日產的XTRONIC CVT變速箱,動力輸出線性均勻。雖然12.37s的0-100km/h加速成績不算特別突出,但滿足日常使用已經足夠,亮點在於6.4L/100km實測油耗。技術成熟可靠,省心省油,動力夠用,T60是一輛很值得選擇的小型SUV。

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編輯點評:繼S2、S3之後,瑞風又推出了S4這款小型SUV。主打性價比的瑞風S4車長超過了4.4米,比同級別車型更大,空間表現更好。1.6L發動機搭配CVT變速箱,動力輸出同樣算不上強勁,但發動機會盡力去做到省油。經過實測,瑞風S4油耗僅為6.2L/100km,在小型SUV陣營裡屬於很不錯的。而12.41s的0-100km/h加速成績也處於同級別中等水平,日常使用也能令人滿意。而且瑞風S4比啟辰T60更加年輕有活力,是不同風格的另一種選擇。

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編輯點評:雖然比亞迪已經將研發重心轉移到了新能源方向,但燃油車型產品力表現依然不錯,宋便是如此。宋全系搭載一臺1.5T發動機,最大功率113kW,最大扭矩240N·m,數據表現中規中矩,但缸內直噴及全鋁材質的使用,讓發動機重量更低,再配合6擋雙離合變速箱,其動力、油耗均有著令人滿意的表現。經過實測,宋的0-100km/h加速成績為10.50s,在同級別中已經屬於第一梯隊了,而7.1L/100km的油耗也比較優秀,是一輛表現還算均衡的車型。


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編輯點評:作為一款以運動標榜自己的SUV,領克02不僅展現出了優秀的加速能力,油耗表現也足夠亮眼。領克02搭載的1.5T發動機與沃爾沃共同開發,還搭載在沃爾沃XC40上。此發動機應用了水冷式渦輪、全鋁缸體等多項先進技術,並分為高低功率調校,這裡推薦的是最大功率132kW,最大扭矩265N·m的高功率版本,匹配7擋雙離合變速箱。經過實測,領克02的0-100km/h加速成績達7.80s,在同級別中成績亮眼,而且油耗也只有7.0L/100km。對於喜歡運動的消費者來說,領克02是很值得選購的車型,只要你能接受它相對較小的車內空間。


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油耗與動力是消費者在購買燃油車時始終繞不開的話題。但魚與熊掌不可兼得,保證了油耗表現,勢必要捨棄一些動力,而保證了動力,油耗又不能兼顧,這在國產車型裡尤為明顯。不過,它們也一直在努力,而且市場上已經有一些油耗夠低,動力表現也能令人滿意的車型可選。今天,編輯就給大家推薦幾款經過有車以後PT8-120實測,油耗表現不錯,動力也能令人滿意的國產SUV,給居家實用的你一些好選擇。

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編輯點評:雖然比亞迪已經將研發重心轉移到了新能源方向,但燃油車型產品力表現依然不錯,宋便是如此。宋全系搭載一臺1.5T發動機,最大功率113kW,最大扭矩240N·m,數據表現中規中矩,但缸內直噴及全鋁材質的使用,讓發動機重量更低,再配合6擋雙離合變速箱,其動力、油耗均有著令人滿意的表現。經過實測,宋的0-100km/h加速成績為10.50s,在同級別中已經屬於第一梯隊了,而7.1L/100km的油耗也比較優秀,是一輛表現還算均衡的車型。


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編輯點評:作為一款以運動標榜自己的SUV,領克02不僅展現出了優秀的加速能力,油耗表現也足夠亮眼。領克02搭載的1.5T發動機與沃爾沃共同開發,還搭載在沃爾沃XC40上。此發動機應用了水冷式渦輪、全鋁缸體等多項先進技術,並分為高低功率調校,這裡推薦的是最大功率132kW,最大扭矩265N·m的高功率版本,匹配7擋雙離合變速箱。經過實測,領克02的0-100km/h加速成績達7.80s,在同級別中成績亮眼,而且油耗也只有7.0L/100km。對於喜歡運動的消費者來說,領克02是很值得選購的車型,只要你能接受它相對較小的車內空間。


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編輯點評:作為一款以運動標榜自己的SUV,領克02不僅展現出了優秀的加速能力,油耗表現也足夠亮眼。領克02搭載的1.5T發動機與沃爾沃共同開發,還搭載在沃爾沃XC40上。此發動機應用了水冷式渦輪、全鋁缸體等多項先進技術,並分為高低功率調校,這裡推薦的是最大功率132kW,最大扭矩265N·m的高功率版本,匹配7擋雙離合變速箱。經過實測,領克02的0-100km/h加速成績達7.80s,在同級別中成績亮眼,而且油耗也只有7.0L/100km。對於喜歡運動的消費者來說,領克02是很值得選購的車型,只要你能接受它相對較小的車內空間。


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油耗與動力是消費者在購買燃油車時始終繞不開的話題。但魚與熊掌不可兼得,保證了油耗表現,勢必要捨棄一些動力,而保證了動力,油耗又不能兼顧,這在國產車型裡尤為明顯。不過,它們也一直在努力,而且市場上已經有一些油耗夠低,動力表現也能令人滿意的車型可選。今天,編輯就給大家推薦幾款經過有車以後PT8-120實測,油耗表現不錯,動力也能令人滿意的國產SUV,給居家實用的你一些好選擇。

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編輯點評:依靠日產品的技術和品牌背書,東風啟辰推出了幾款產品表現很不錯的車型,T60便是其中之一。T60全系搭載來自日產代號為HR16的1.6L發動機,可靠性毋庸置疑,再搭配日產的XTRONIC CVT變速箱,動力輸出線性均勻。雖然12.37s的0-100km/h加速成績不算特別突出,但滿足日常使用已經足夠,亮點在於6.4L/100km實測油耗。技術成熟可靠,省心省油,動力夠用,T60是一輛很值得選擇的小型SUV。

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編輯點評:繼S2、S3之後,瑞風又推出了S4這款小型SUV。主打性價比的瑞風S4車長超過了4.4米,比同級別車型更大,空間表現更好。1.6L發動機搭配CVT變速箱,動力輸出同樣算不上強勁,但發動機會盡力去做到省油。經過實測,瑞風S4油耗僅為6.2L/100km,在小型SUV陣營裡屬於很不錯的。而12.41s的0-100km/h加速成績也處於同級別中等水平,日常使用也能令人滿意。而且瑞風S4比啟辰T60更加年輕有活力,是不同風格的另一種選擇。

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編輯點評:雖然比亞迪已經將研發重心轉移到了新能源方向,但燃油車型產品力表現依然不錯,宋便是如此。宋全系搭載一臺1.5T發動機,最大功率113kW,最大扭矩240N·m,數據表現中規中矩,但缸內直噴及全鋁材質的使用,讓發動機重量更低,再配合6擋雙離合變速箱,其動力、油耗均有著令人滿意的表現。經過實測,宋的0-100km/h加速成績為10.50s,在同級別中已經屬於第一梯隊了,而7.1L/100km的油耗也比較優秀,是一輛表現還算均衡的車型。


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注:瑞虎8配圖為1.6T版本

編輯點評:新款瑞虎8雖然主打1.6T車型,但1.5T版本依然可選。老款瑞虎8的1.5T發動機參數表現很平常,但它11.08s的0-100km/h加速成績已然處於同級別中上等水平。另外,得益於發動機37.1%的熱效率優勢,其油耗表現也很可觀,實測成績為7.2L/100km。而新款車型的1.5T發動機,已經升級為國六版本,而且參數稍有提升,最大功率115kW,最大扭矩230N·m,其動力與油耗表現與老款車型相比有過之而無不及。動力夠用,油耗不高,空間寬敞還提供7座可選,新款瑞虎8的1.5T版本同樣很值得選購。

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注:瑞虎8配圖為1.6T版本

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注:瑞虎8配圖為1.6T版本

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編輯點評:全新GS5上市以來便以精品化的形象示人,而它的實際表現也確實如此。GS5全系搭載一臺1.5T發動機,分為高低功率調校,今天推薦的高功率版本擁有124kW的最大功率和265N·m的最大扭矩,同時匹配6擋手自一體變速箱。依託於這臺高效的發動機與變速箱的精心匹配,GS5的0-100km/h加速成績達10.01s,而油耗只有6.7L/100km,無論是動力還是油耗成績都是同級別很優秀的表現。如果你需要的是一輛綜合表現很均衡的車,那一定要將GS5納入考慮範圍。

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