'時尚年輕優質合資SUV 外觀潮流家族感強 配置豐富空間靈活多變'
新款本田XR-V
售價區間：12.79-17.59萬元
新款本田XR-V
售價區間：12.79-17.59萬元
外觀方面，2019款XR-V的前臉並沒有沿用原版美規車的設計，而是採用了更加本土化的設計思路，例如在格柵以及霧燈區域加入大量鍍鉻元素，營造出稜角分明的感覺，在加強新車車頭運動特性的同時，又進一步提升年輕元素。
新款本田XR-V
售價區間：12.79-17.59萬元
外觀方面，2019款XR-V的前臉並沒有沿用原版美規車的設計，而是採用了更加本土化的設計思路，例如在格柵以及霧燈區域加入大量鍍鉻元素，營造出稜角分明的感覺，在加強新車車頭運動特性的同時，又進一步提升年輕元素。
新款本田XR-V
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外觀方面，2019款XR-V的前臉並沒有沿用原版美規車的設計，而是採用了更加本土化的設計思路，例如在格柵以及霧燈區域加入大量鍍鉻元素，營造出稜角分明的感覺，在加強新車車頭運動特性的同時，又進一步提升年輕元素。
內飾方面，2019款XR-V的內飾造型變化不大，除了新增的“波爾多紅”、“棕+黑”、“黃+黑”三種內飾配色外，主要變化體現在配置的提升，例如8英寸中控屏、多功能方向盤、車前霧燈、胎壓監測、前排側氣囊、倒車影像、車內PM2.5過濾裝置成為全系標配。
新款本田XR-V
售價區間：12.79-17.59萬元
外觀方面，2019款XR-V的前臉並沒有沿用原版美規車的設計，而是採用了更加本土化的設計思路，例如在格柵以及霧燈區域加入大量鍍鉻元素，營造出稜角分明的感覺，在加強新車車頭運動特性的同時，又進一步提升年輕元素。
內飾方面，2019款XR-V的內飾造型變化不大，除了新增的“波爾多紅”、“棕+黑”、“黃+黑”三種內飾配色外，主要變化體現在配置的提升，例如8英寸中控屏、多功能方向盤、車前霧燈、胎壓監測、前排側氣囊、倒車影像、車內PM2.5過濾裝置成為全系標配。
動力方面，2019款XR-V引入了搭載地球夢1.5T發動機的220 TURBO車型，以替換掉現款的1.8L車型，而1.5L發動機車型則得以保留。其中220 TURBO車型匹配的是CVT變速箱，最大功率130千瓦(177馬力)／6000rpm，峰值扭矩220牛·米／1700-5500rpm；並且繼續保留最大馬力為96千瓦（131馬力）/6600rpm的1.5L車型，匹配6速手動或CVT變速箱，這兩款發動機均滿足國六排放標準。
雪佛蘭全新創酷
售價區間：9.99-13.99萬元
新款本田XR-V
售價區間：12.79-17.59萬元
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內飾方面，2019款XR-V的內飾造型變化不大，除了新增的“波爾多紅”、“棕+黑”、“黃+黑”三種內飾配色外，主要變化體現在配置的提升，例如8英寸中控屏、多功能方向盤、車前霧燈、胎壓監測、前排側氣囊、倒車影像、車內PM2.5過濾裝置成為全系標配。
動力方面，2019款XR-V引入了搭載地球夢1.5T發動機的220 TURBO車型，以替換掉現款的1.8L車型，而1.5L發動機車型則得以保留。其中220 TURBO車型匹配的是CVT變速箱，最大功率130千瓦(177馬力)／6000rpm，峰值扭矩220牛·米／1700-5500rpm；並且繼續保留最大馬力為96千瓦（131馬力）/6600rpm的1.5L車型，匹配6速手動或CVT變速箱，這兩款發動機均滿足國六排放標準。
雪佛蘭全新創酷
售價區間：9.99-13.99萬元
外觀方面，全新創酷採用了雪佛蘭最新的家族式設計風格，分體式前格柵極具代表性，配合前保險槓兩側邊框，讓其整體極具視覺張力。同時，兩側狹長的大燈組配合黑色塗裝的品牌LOGO讓其整體運動感有所提升。
新款本田XR-V
售價區間：12.79-17.59萬元
外觀方面，2019款XR-V的前臉並沒有沿用原版美規車的設計，而是採用了更加本土化的設計思路，例如在格柵以及霧燈區域加入大量鍍鉻元素，營造出稜角分明的感覺，在加強新車車頭運動特性的同時，又進一步提升年輕元素。
內飾方面，2019款XR-V的內飾造型變化不大，除了新增的“波爾多紅”、“棕+黑”、“黃+黑”三種內飾配色外，主要變化體現在配置的提升，例如8英寸中控屏、多功能方向盤、車前霧燈、胎壓監測、前排側氣囊、倒車影像、車內PM2.5過濾裝置成為全系標配。
動力方面，2019款XR-V引入了搭載地球夢1.5T發動機的220 TURBO車型，以替換掉現款的1.8L車型，而1.5L發動機車型則得以保留。其中220 TURBO車型匹配的是CVT變速箱，最大功率130千瓦(177馬力)／6000rpm，峰值扭矩220牛·米／1700-5500rpm；並且繼續保留最大馬力為96千瓦（131馬力）/6600rpm的1.5L車型，匹配6速手動或CVT變速箱，這兩款發動機均滿足國六排放標準。
雪佛蘭全新創酷
售價區間：9.99-13.99萬元
外觀方面，全新創酷採用了雪佛蘭最新的家族式設計風格，分體式前格柵極具代表性，配合前保險槓兩側邊框，讓其整體極具視覺張力。同時，兩側狹長的大燈組配合黑色塗裝的品牌LOGO讓其整體運動感有所提升。
新款本田XR-V
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外觀方面，2019款XR-V的前臉並沒有沿用原版美規車的設計，而是採用了更加本土化的設計思路，例如在格柵以及霧燈區域加入大量鍍鉻元素，營造出稜角分明的感覺，在加強新車車頭運動特性的同時，又進一步提升年輕元素。
內飾方面，2019款XR-V的內飾造型變化不大，除了新增的“波爾多紅”、“棕+黑”、“黃+黑”三種內飾配色外，主要變化體現在配置的提升，例如8英寸中控屏、多功能方向盤、車前霧燈、胎壓監測、前排側氣囊、倒車影像、車內PM2.5過濾裝置成為全系標配。
動力方面，2019款XR-V引入了搭載地球夢1.5T發動機的220 TURBO車型，以替換掉現款的1.8L車型，而1.5L發動機車型則得以保留。其中220 TURBO車型匹配的是CVT變速箱，最大功率130千瓦(177馬力)／6000rpm，峰值扭矩220牛·米／1700-5500rpm；並且繼續保留最大馬力為96千瓦（131馬力）/6600rpm的1.5L車型，匹配6速手動或CVT變速箱，這兩款發動機均滿足國六排放標準。
雪佛蘭全新創酷
售價區間：9.99-13.99萬元
外觀方面，全新創酷採用了雪佛蘭最新的家族式設計風格，分體式前格柵極具代表性，配合前保險槓兩側邊框，讓其整體極具視覺張力。同時，兩側狹長的大燈組配合黑色塗裝的品牌LOGO讓其整體運動感有所提升。
內飾方面，全新創酷的中控處設計以駕駛員為核心，中控臺向駕駛座傾斜7度，配備8英寸懸浮式屏幕。中控臺以及兩側均採用鑽石菱格紋的PVC內飾面板，起點綴效果。
新款本田XR-V
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內飾方面，2019款XR-V的內飾造型變化不大，除了新增的“波爾多紅”、“棕+黑”、“黃+黑”三種內飾配色外，主要變化體現在配置的提升，例如8英寸中控屏、多功能方向盤、車前霧燈、胎壓監測、前排側氣囊、倒車影像、車內PM2.5過濾裝置成為全系標配。
動力方面，2019款XR-V引入了搭載地球夢1.5T發動機的220 TURBO車型，以替換掉現款的1.8L車型，而1.5L發動機車型則得以保留。其中220 TURBO車型匹配的是CVT變速箱，最大功率130千瓦(177馬力)／6000rpm，峰值扭矩220牛·米／1700-5500rpm；並且繼續保留最大馬力為96千瓦（131馬力）/6600rpm的1.5L車型，匹配6速手動或CVT變速箱，這兩款發動機均滿足國六排放標準。
雪佛蘭全新創酷
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內飾方面，全新創酷的中控處設計以駕駛員為核心，中控臺向駕駛座傾斜7度，配備8英寸懸浮式屏幕。中控臺以及兩側均採用鑽石菱格紋的PVC內飾面板，起點綴效果。
動力方面，全新創酷搭載1.0T和1.3T兩款發動機，最大功率分別為115馬力和165馬力，其中1.3T發動機峰值扭矩為240牛·米。傳動系統部分，1.0T和1.3T車型分別匹配6速手動/自動和CVT變速箱。其中1.3T車型0-100km/h加速時間為8.9秒。
一汽豐田奕澤IZOA
售價區間：14.68-17.58萬元
新款本田XR-V
售價區間：12.79-17.59萬元
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內飾方面，2019款XR-V的內飾造型變化不大，除了新增的“波爾多紅”、“棕+黑”、“黃+黑”三種內飾配色外，主要變化體現在配置的提升，例如8英寸中控屏、多功能方向盤、車前霧燈、胎壓監測、前排側氣囊、倒車影像、車內PM2.5過濾裝置成為全系標配。
動力方面，2019款XR-V引入了搭載地球夢1.5T發動機的220 TURBO車型，以替換掉現款的1.8L車型，而1.5L發動機車型則得以保留。其中220 TURBO車型匹配的是CVT變速箱，最大功率130千瓦(177馬力)／6000rpm，峰值扭矩220牛·米／1700-5500rpm；並且繼續保留最大馬力為96千瓦（131馬力）/6600rpm的1.5L車型，匹配6速手動或CVT變速箱，這兩款發動機均滿足國六排放標準。
雪佛蘭全新創酷
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外觀方面，全新創酷採用了雪佛蘭最新的家族式設計風格，分體式前格柵極具代表性，配合前保險槓兩側邊框，讓其整體極具視覺張力。同時，兩側狹長的大燈組配合黑色塗裝的品牌LOGO讓其整體運動感有所提升。
內飾方面，全新創酷的中控處設計以駕駛員為核心，中控臺向駕駛座傾斜7度，配備8英寸懸浮式屏幕。中控臺以及兩側均採用鑽石菱格紋的PVC內飾面板，起點綴效果。
動力方面，全新創酷搭載1.0T和1.3T兩款發動機，最大功率分別為115馬力和165馬力，其中1.3T發動機峰值扭矩為240牛·米。傳動系統部分，1.0T和1.3T車型分別匹配6速手動/自動和CVT變速箱。其中1.3T車型0-100km/h加速時間為8.9秒。
一汽豐田奕澤IZOA
售價區間：14.68-17.58萬元
外觀方面，奕澤IZOA整體採用了複雜的線條在車身上“肆意”的勾勒，從而看上去十分張揚。前臉修長的前大燈配合下方條狀前進氣口，帶來的運動感也是極其強烈。而相比國產的廣汽豐田C-HR，奕澤IZOA最大的區別在於前保險槓條狀進氣口下部增加了銀色飾條，從而區別身份。
新款本田XR-V
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內飾方面，2019款XR-V的內飾造型變化不大，除了新增的“波爾多紅”、“棕+黑”、“黃+黑”三種內飾配色外，主要變化體現在配置的提升，例如8英寸中控屏、多功能方向盤、車前霧燈、胎壓監測、前排側氣囊、倒車影像、車內PM2.5過濾裝置成為全系標配。
動力方面，2019款XR-V引入了搭載地球夢1.5T發動機的220 TURBO車型，以替換掉現款的1.8L車型，而1.5L發動機車型則得以保留。其中220 TURBO車型匹配的是CVT變速箱，最大功率130千瓦(177馬力)／6000rpm，峰值扭矩220牛·米／1700-5500rpm；並且繼續保留最大馬力為96千瓦（131馬力）/6600rpm的1.5L車型，匹配6速手動或CVT變速箱，這兩款發動機均滿足國六排放標準。
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內飾方面，全新創酷的中控處設計以駕駛員為核心，中控臺向駕駛座傾斜7度，配備8英寸懸浮式屏幕。中控臺以及兩側均採用鑽石菱格紋的PVC內飾面板，起點綴效果。
動力方面，全新創酷搭載1.0T和1.3T兩款發動機，最大功率分別為115馬力和165馬力，其中1.3T發動機峰值扭矩為240牛·米。傳動系統部分，1.0T和1.3T車型分別匹配6速手動/自動和CVT變速箱。其中1.3T車型0-100km/h加速時間為8.9秒。
一汽豐田奕澤IZOA
售價區間：14.68-17.58萬元
外觀方面，奕澤IZOA整體採用了複雜的線條在車身上“肆意”的勾勒，從而看上去十分張揚。前臉修長的前大燈配合下方條狀前進氣口，帶來的運動感也是極其強烈。而相比國產的廣汽豐田C-HR，奕澤IZOA最大的區別在於前保險槓條狀進氣口下部增加了銀色飾條，從而區別身份。
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內飾方面，2019款XR-V的內飾造型變化不大，除了新增的“波爾多紅”、“棕+黑”、“黃+黑”三種內飾配色外，主要變化體現在配置的提升，例如8英寸中控屏、多功能方向盤、車前霧燈、胎壓監測、前排側氣囊、倒車影像、車內PM2.5過濾裝置成為全系標配。
動力方面，2019款XR-V引入了搭載地球夢1.5T發動機的220 TURBO車型，以替換掉現款的1.8L車型，而1.5L發動機車型則得以保留。其中220 TURBO車型匹配的是CVT變速箱，最大功率130千瓦(177馬力)／6000rpm，峰值扭矩220牛·米／1700-5500rpm；並且繼續保留最大馬力為96千瓦（131馬力）/6600rpm的1.5L車型，匹配6速手動或CVT變速箱，這兩款發動機均滿足國六排放標準。
雪佛蘭全新創酷
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外觀方面，全新創酷採用了雪佛蘭最新的家族式設計風格，分體式前格柵極具代表性，配合前保險槓兩側邊框，讓其整體極具視覺張力。同時，兩側狹長的大燈組配合黑色塗裝的品牌LOGO讓其整體運動感有所提升。
內飾方面，全新創酷的中控處設計以駕駛員為核心，中控臺向駕駛座傾斜7度，配備8英寸懸浮式屏幕。中控臺以及兩側均採用鑽石菱格紋的PVC內飾面板，起點綴效果。
動力方面，全新創酷搭載1.0T和1.3T兩款發動機，最大功率分別為115馬力和165馬力，其中1.3T發動機峰值扭矩為240牛·米。傳動系統部分，1.0T和1.3T車型分別匹配6速手動/自動和CVT變速箱。其中1.3T車型0-100km/h加速時間為8.9秒。
一汽豐田奕澤IZOA
售價區間：14.68-17.58萬元
外觀方面，奕澤IZOA整體採用了複雜的線條在車身上“肆意”的勾勒，從而看上去十分張揚。前臉修長的前大燈配合下方條狀前進氣口，帶來的運動感也是極其強烈。而相比國產的廣汽豐田C-HR，奕澤IZOA最大的區別在於前保險槓條狀進氣口下部增加了銀色飾條，從而區別身份。
內飾方面，奕澤IZOA的內飾照搬了海外車型的設計，其中控臺採用了偏向駕駛員一側的設計，並集成了懸浮式中控屏、橫向出風口以及物理操控按鍵的設計。同時其中控臺還帶有鋼琴烤漆材質，營造出更強的質感。
新款本田XR-V
售價區間：12.79-17.59萬元
外觀方面，2019款XR-V的前臉並沒有沿用原版美規車的設計，而是採用了更加本土化的設計思路，例如在格柵以及霧燈區域加入大量鍍鉻元素，營造出稜角分明的感覺，在加強新車車頭運動特性的同時，又進一步提升年輕元素。
內飾方面，2019款XR-V的內飾造型變化不大，除了新增的“波爾多紅”、“棕+黑”、“黃+黑”三種內飾配色外，主要變化體現在配置的提升，例如8英寸中控屏、多功能方向盤、車前霧燈、胎壓監測、前排側氣囊、倒車影像、車內PM2.5過濾裝置成為全系標配。
動力方面，2019款XR-V引入了搭載地球夢1.5T發動機的220 TURBO車型，以替換掉現款的1.8L車型，而1.5L發動機車型則得以保留。其中220 TURBO車型匹配的是CVT變速箱，最大功率130千瓦(177馬力)／6000rpm，峰值扭矩220牛·米／1700-5500rpm；並且繼續保留最大馬力為96千瓦（131馬力）/6600rpm的1.5L車型，匹配6速手動或CVT變速箱，這兩款發動機均滿足國六排放標準。
雪佛蘭全新創酷
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外觀方面，全新創酷採用了雪佛蘭最新的家族式設計風格，分體式前格柵極具代表性，配合前保險槓兩側邊框，讓其整體極具視覺張力。同時，兩側狹長的大燈組配合黑色塗裝的品牌LOGO讓其整體運動感有所提升。
內飾方面，全新創酷的中控處設計以駕駛員為核心，中控臺向駕駛座傾斜7度，配備8英寸懸浮式屏幕。中控臺以及兩側均採用鑽石菱格紋的PVC內飾面板，起點綴效果。
動力方面，全新創酷搭載1.0T和1.3T兩款發動機，最大功率分別為115馬力和165馬力，其中1.3T發動機峰值扭矩為240牛·米。傳動系統部分，1.0T和1.3T車型分別匹配6速手動/自動和CVT變速箱。其中1.3T車型0-100km/h加速時間為8.9秒。
一汽豐田奕澤IZOA
售價區間：14.68-17.58萬元
外觀方面，奕澤IZOA整體採用了複雜的線條在車身上“肆意”的勾勒，從而看上去十分張揚。前臉修長的前大燈配合下方條狀前進氣口，帶來的運動感也是極其強烈。而相比國產的廣汽豐田C-HR，奕澤IZOA最大的區別在於前保險槓條狀進氣口下部增加了銀色飾條，從而區別身份。
內飾方面，奕澤IZOA的內飾照搬了海外車型的設計，其中控臺採用了偏向駕駛員一側的設計，並集成了懸浮式中控屏、橫向出風口以及物理操控按鍵的設計。同時其中控臺還帶有鋼琴烤漆材質，營造出更強的質感。
動力方面，奕澤IZOA搭載了豐田最新的2.0L自然吸氣發動機，最大功率為171馬力，該發動機的壓縮比為13:1，熱效率高達40％，峰值扭矩可以達到203牛·米。在傳動方面配備的是豐田最新的Direct Shift-CVT無級變速箱，這款變速箱齒比變化速度比以往增進20％。