捷達VS5
售價區間：8.48-11.28萬元
捷達VS5
售價區間：8.48-11.28萬元
外觀方面，捷達VS5採用了大尺寸六邊形的前格柵設計，其內部則使用了點陣式加以點綴，配合其J型的品牌LOGO，而LOGO設計靈感源自於“JETTA”首字母“J”與大眾經典“V”型框架構成的流線型組合，代表著捷達品牌面向未來、迎向發展前路的自信無畏。同時，保險槓兩邊的大尺寸C字形霧燈線條，讓該車看上去更加動感、年輕。
捷達VS5
售價區間：8.48-11.28萬元
外觀方面，捷達VS5採用了大尺寸六邊形的前格柵設計，其內部則使用了點陣式加以點綴，配合其J型的品牌LOGO，而LOGO設計靈感源自於“JETTA”首字母“J”與大眾經典“V”型框架構成的流線型組合，代表著捷達品牌面向未來、迎向發展前路的自信無畏。同時，保險槓兩邊的大尺寸C字形霧燈線條，讓該車看上去更加動感、年輕。
捷達VS5
售價區間：8.48-11.28萬元
外觀方面，捷達VS5採用了大尺寸六邊形的前格柵設計，其內部則使用了點陣式加以點綴，配合其J型的品牌LOGO，而LOGO設計靈感源自於“JETTA”首字母“J”與大眾經典“V”型框架構成的流線型組合，代表著捷達品牌面向未來、迎向發展前路的自信無畏。同時，保險槓兩邊的大尺寸C字形霧燈線條，讓該車看上去更加動感、年輕。
內飾方面，捷達VS5整體通過上深下淺的色彩搭配，配合鋼琴漆面板元素的點綴，讓其擁有層次感的同時，還烘托出車內的高級感。同時，新車中控部分偏向駕駛員一側，為了方便駕駛員操作，設計師將中控部分的出風口全部佈置在副駕駛一側。此外，其三輻式多功能方向盤以及大尺寸中控液晶屏等配置的加入，也十分符合當下消費者的用車需求。
捷達VS5
售價區間：8.48-11.28萬元
外觀方面，捷達VS5採用了大尺寸六邊形的前格柵設計，其內部則使用了點陣式加以點綴，配合其J型的品牌LOGO，而LOGO設計靈感源自於“JETTA”首字母“J”與大眾經典“V”型框架構成的流線型組合，代表著捷達品牌面向未來、迎向發展前路的自信無畏。同時，保險槓兩邊的大尺寸C字形霧燈線條，讓該車看上去更加動感、年輕。
內飾方面，捷達VS5整體通過上深下淺的色彩搭配，配合鋼琴漆面板元素的點綴，讓其擁有層次感的同時，還烘托出車內的高級感。同時，新車中控部分偏向駕駛員一側，為了方便駕駛員操作，設計師將中控部分的出風口全部佈置在副駕駛一側。此外，其三輻式多功能方向盤以及大尺寸中控液晶屏等配置的加入，也十分符合當下消費者的用車需求。
動力方面，捷達VS5搭載一臺EA211的1.4T發動機，其最大功率為150馬力，峰值扭矩為250牛·米。傳動方面，與之匹配的是型號為AQ250的愛信6速手自一體變速箱。底盤方面，新車前懸架為麥弗遜獨立懸架，後懸架為多連桿式獨立懸架。
華晨中華V6
售價區間：8.79-14.19萬元
捷達VS5
售價區間：8.48-11.28萬元
外觀方面，捷達VS5採用了大尺寸六邊形的前格柵設計，其內部則使用了點陣式加以點綴，配合其J型的品牌LOGO，而LOGO設計靈感源自於“JETTA”首字母“J”與大眾經典“V”型框架構成的流線型組合，代表著捷達品牌面向未來、迎向發展前路的自信無畏。同時，保險槓兩邊的大尺寸C字形霧燈線條，讓該車看上去更加動感、年輕。
內飾方面，捷達VS5整體通過上深下淺的色彩搭配，配合鋼琴漆面板元素的點綴，讓其擁有層次感的同時，還烘托出車內的高級感。同時，新車中控部分偏向駕駛員一側，為了方便駕駛員操作，設計師將中控部分的出風口全部佈置在副駕駛一側。此外，其三輻式多功能方向盤以及大尺寸中控液晶屏等配置的加入，也十分符合當下消費者的用車需求。
動力方面，捷達VS5搭載一臺EA211的1.4T發動機，其最大功率為150馬力，峰值扭矩為250牛·米。傳動方面，與之匹配的是型號為AQ250的愛信6速手自一體變速箱。底盤方面，新車前懸架為麥弗遜獨立懸架，後懸架為多連桿式獨立懸架。
華晨中華V6
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外觀方面，在繼承華晨中華家族式設計語言的基礎上，中華V6外觀造型大氣，原創度較高。標誌性的直瀑式中網與兩側大燈組相連，使車頭看上去很寬厚，同時視覺效果頗為精緻。車身尺寸方面，中華V6長寬高分別4620/1922/1727mm，軸距為2725mm。
捷達VS5
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外觀方面，捷達VS5採用了大尺寸六邊形的前格柵設計，其內部則使用了點陣式加以點綴，配合其J型的品牌LOGO，而LOGO設計靈感源自於“JETTA”首字母“J”與大眾經典“V”型框架構成的流線型組合，代表著捷達品牌面向未來、迎向發展前路的自信無畏。同時，保險槓兩邊的大尺寸C字形霧燈線條，讓該車看上去更加動感、年輕。
內飾方面，捷達VS5整體通過上深下淺的色彩搭配，配合鋼琴漆面板元素的點綴，讓其擁有層次感的同時，還烘托出車內的高級感。同時，新車中控部分偏向駕駛員一側，為了方便駕駛員操作，設計師將中控部分的出風口全部佈置在副駕駛一側。此外，其三輻式多功能方向盤以及大尺寸中控液晶屏等配置的加入，也十分符合當下消費者的用車需求。
動力方面，捷達VS5搭載一臺EA211的1.4T發動機，其最大功率為150馬力，峰值扭矩為250牛·米。傳動方面，與之匹配的是型號為AQ250的愛信6速手自一體變速箱。底盤方面，新車前懸架為麥弗遜獨立懸架，後懸架為多連桿式獨立懸架。
華晨中華V6
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外觀方面，在繼承華晨中華家族式設計語言的基礎上，中華V6外觀造型大氣，原創度較高。標誌性的直瀑式中網與兩側大燈組相連，使車頭看上去很寬厚，同時視覺效果頗為精緻。車身尺寸方面，中華V6長寬高分別4620/1922/1727mm，軸距為2725mm。
捷達VS5
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外觀方面，捷達VS5採用了大尺寸六邊形的前格柵設計，其內部則使用了點陣式加以點綴，配合其J型的品牌LOGO，而LOGO設計靈感源自於“JETTA”首字母“J”與大眾經典“V”型框架構成的流線型組合，代表著捷達品牌面向未來、迎向發展前路的自信無畏。同時，保險槓兩邊的大尺寸C字形霧燈線條，讓該車看上去更加動感、年輕。
內飾方面，捷達VS5整體通過上深下淺的色彩搭配，配合鋼琴漆面板元素的點綴，讓其擁有層次感的同時，還烘托出車內的高級感。同時，新車中控部分偏向駕駛員一側，為了方便駕駛員操作，設計師將中控部分的出風口全部佈置在副駕駛一側。此外，其三輻式多功能方向盤以及大尺寸中控液晶屏等配置的加入，也十分符合當下消費者的用車需求。
動力方面，捷達VS5搭載一臺EA211的1.4T發動機，其最大功率為150馬力，峰值扭矩為250牛·米。傳動方面，與之匹配的是型號為AQ250的愛信6速手自一體變速箱。底盤方面，新車前懸架為麥弗遜獨立懸架，後懸架為多連桿式獨立懸架。
華晨中華V6
售價區間：8.79-14.19萬元
外觀方面，在繼承華晨中華家族式設計語言的基礎上，中華V6外觀造型大氣，原創度較高。標誌性的直瀑式中網與兩側大燈組相連，使車頭看上去很寬厚，同時視覺效果頗為精緻。車身尺寸方面，中華V6長寬高分別4620/1922/1727mm，軸距為2725mm。
內飾方面，中華V6的內飾同樣保留了大量家族化元素，但又體現出自身的一些獨到之處。深棕色與黑色搭配的內飾風格在彰顯品質感的同時，也能兼顧年輕人的喜好。中控臺中央的10.4英寸多媒體顯示屏大大簡化了中控面板的物理按鍵，用戶可通過觸控或語音操作大部分功能，包括多媒體系統、自恆溫雙區空調、智能手機互聯、藍牙電話、智能導航、360環視、車載Wi-Fi等設置。
捷達VS5
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外觀方面，捷達VS5採用了大尺寸六邊形的前格柵設計，其內部則使用了點陣式加以點綴，配合其J型的品牌LOGO，而LOGO設計靈感源自於“JETTA”首字母“J”與大眾經典“V”型框架構成的流線型組合，代表著捷達品牌面向未來、迎向發展前路的自信無畏。同時，保險槓兩邊的大尺寸C字形霧燈線條，讓該車看上去更加動感、年輕。
內飾方面，捷達VS5整體通過上深下淺的色彩搭配，配合鋼琴漆面板元素的點綴，讓其擁有層次感的同時，還烘托出車內的高級感。同時，新車中控部分偏向駕駛員一側，為了方便駕駛員操作，設計師將中控部分的出風口全部佈置在副駕駛一側。此外，其三輻式多功能方向盤以及大尺寸中控液晶屏等配置的加入，也十分符合當下消費者的用車需求。
動力方面，捷達VS5搭載一臺EA211的1.4T發動機，其最大功率為150馬力，峰值扭矩為250牛·米。傳動方面，與之匹配的是型號為AQ250的愛信6速手自一體變速箱。底盤方面，新車前懸架為麥弗遜獨立懸架，後懸架為多連桿式獨立懸架。
華晨中華V6
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外觀方面，在繼承華晨中華家族式設計語言的基礎上，中華V6外觀造型大氣，原創度較高。標誌性的直瀑式中網與兩側大燈組相連，使車頭看上去很寬厚，同時視覺效果頗為精緻。車身尺寸方面，中華V6長寬高分別4620/1922/1727mm，軸距為2725mm。
內飾方面，中華V6的內飾同樣保留了大量家族化元素，但又體現出自身的一些獨到之處。深棕色與黑色搭配的內飾風格在彰顯品質感的同時，也能兼顧年輕人的喜好。中控臺中央的10.4英寸多媒體顯示屏大大簡化了中控面板的物理按鍵，用戶可通過觸控或語音操作大部分功能，包括多媒體系統、自恆溫雙區空調、智能手機互聯、藍牙電話、智能導航、360環視、車載Wi-Fi等設置。
動力方面，中華V6採用型號為BM15TD的1.5T渦輪增壓發動機，最大功率110/5500(kW/rpm)，最大扭矩220/1600-4000(N·m/rpm)，與之匹配的是採用菲亞特技術的7擋雙離合變速箱或6擋手動變速箱。未來中華V6還將推出2.0L自然吸氣發動機搭配5MT變速箱的車型。
比亞迪宋Pro
售價區間：8.98-11.98萬元
捷達VS5
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外觀方面，捷達VS5採用了大尺寸六邊形的前格柵設計，其內部則使用了點陣式加以點綴，配合其J型的品牌LOGO，而LOGO設計靈感源自於“JETTA”首字母“J”與大眾經典“V”型框架構成的流線型組合，代表著捷達品牌面向未來、迎向發展前路的自信無畏。同時，保險槓兩邊的大尺寸C字形霧燈線條，讓該車看上去更加動感、年輕。
內飾方面，捷達VS5整體通過上深下淺的色彩搭配，配合鋼琴漆面板元素的點綴，讓其擁有層次感的同時，還烘托出車內的高級感。同時，新車中控部分偏向駕駛員一側，為了方便駕駛員操作，設計師將中控部分的出風口全部佈置在副駕駛一側。此外，其三輻式多功能方向盤以及大尺寸中控液晶屏等配置的加入，也十分符合當下消費者的用車需求。
動力方面，捷達VS5搭載一臺EA211的1.4T發動機，其最大功率為150馬力，峰值扭矩為250牛·米。傳動方面，與之匹配的是型號為AQ250的愛信6速手自一體變速箱。底盤方面，新車前懸架為麥弗遜獨立懸架，後懸架為多連桿式獨立懸架。
華晨中華V6
售價區間：8.79-14.19萬元
外觀方面，在繼承華晨中華家族式設計語言的基礎上，中華V6外觀造型大氣，原創度較高。標誌性的直瀑式中網與兩側大燈組相連，使車頭看上去很寬厚，同時視覺效果頗為精緻。車身尺寸方面，中華V6長寬高分別4620/1922/1727mm，軸距為2725mm。
內飾方面，中華V6的內飾同樣保留了大量家族化元素，但又體現出自身的一些獨到之處。深棕色與黑色搭配的內飾風格在彰顯品質感的同時，也能兼顧年輕人的喜好。中控臺中央的10.4英寸多媒體顯示屏大大簡化了中控面板的物理按鍵，用戶可通過觸控或語音操作大部分功能，包括多媒體系統、自恆溫雙區空調、智能手機互聯、藍牙電話、智能導航、360環視、車載Wi-Fi等設置。
動力方面，中華V6採用型號為BM15TD的1.5T渦輪增壓發動機，最大功率110/5500(kW/rpm)，最大扭矩220/1600-4000(N·m/rpm)，與之匹配的是採用菲亞特技術的7擋雙離合變速箱或6擋手動變速箱。未來中華V6還將推出2.0L自然吸氣發動機搭配5MT變速箱的車型。
比亞迪宋Pro
售價區間：8.98-11.98萬元
外觀方面，宋Pro採用了比亞迪Dragon Face 2.0的設計語言，前臉造型較為大氣，大燈內部採用LED燈組，具備逐級點亮和轉向燈流動的效果，而龍爪元素也讓大燈更具辨識度。根據車型不同，宋Pro燃油/DM/EV版車型的前臉設計各有特色，其中燃油版前格柵內部5根橫向飾條採用了單層式設計，前包圍兩側採用了E字形進氣口造型，開孔面積較大。
捷達VS5
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外觀方面，捷達VS5採用了大尺寸六邊形的前格柵設計，其內部則使用了點陣式加以點綴，配合其J型的品牌LOGO，而LOGO設計靈感源自於“JETTA”首字母“J”與大眾經典“V”型框架構成的流線型組合，代表著捷達品牌面向未來、迎向發展前路的自信無畏。同時，保險槓兩邊的大尺寸C字形霧燈線條，讓該車看上去更加動感、年輕。
內飾方面，捷達VS5整體通過上深下淺的色彩搭配，配合鋼琴漆面板元素的點綴，讓其擁有層次感的同時，還烘托出車內的高級感。同時，新車中控部分偏向駕駛員一側，為了方便駕駛員操作，設計師將中控部分的出風口全部佈置在副駕駛一側。此外，其三輻式多功能方向盤以及大尺寸中控液晶屏等配置的加入，也十分符合當下消費者的用車需求。
動力方面，捷達VS5搭載一臺EA211的1.4T發動機，其最大功率為150馬力，峰值扭矩為250牛·米。傳動方面，與之匹配的是型號為AQ250的愛信6速手自一體變速箱。底盤方面，新車前懸架為麥弗遜獨立懸架，後懸架為多連桿式獨立懸架。
華晨中華V6
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外觀方面，在繼承華晨中華家族式設計語言的基礎上，中華V6外觀造型大氣，原創度較高。標誌性的直瀑式中網與兩側大燈組相連，使車頭看上去很寬厚，同時視覺效果頗為精緻。車身尺寸方面，中華V6長寬高分別4620/1922/1727mm，軸距為2725mm。
內飾方面，中華V6的內飾同樣保留了大量家族化元素，但又體現出自身的一些獨到之處。深棕色與黑色搭配的內飾風格在彰顯品質感的同時，也能兼顧年輕人的喜好。中控臺中央的10.4英寸多媒體顯示屏大大簡化了中控面板的物理按鍵，用戶可通過觸控或語音操作大部分功能，包括多媒體系統、自恆溫雙區空調、智能手機互聯、藍牙電話、智能導航、360環視、車載Wi-Fi等設置。
動力方面，中華V6採用型號為BM15TD的1.5T渦輪增壓發動機，最大功率110/5500(kW/rpm)，最大扭矩220/1600-4000(N·m/rpm)，與之匹配的是採用菲亞特技術的7擋雙離合變速箱或6擋手動變速箱。未來中華V6還將推出2.0L自然吸氣發動機搭配5MT變速箱的車型。
比亞迪宋Pro
售價區間：8.98-11.98萬元
外觀方面，宋Pro採用了比亞迪Dragon Face 2.0的設計語言，前臉造型較為大氣，大燈內部採用LED燈組，具備逐級點亮和轉向燈流動的效果，而龍爪元素也讓大燈更具辨識度。根據車型不同，宋Pro燃油/DM/EV版車型的前臉設計各有特色，其中燃油版前格柵內部5根橫向飾條採用了單層式設計，前包圍兩側採用了E字形進氣口造型，開孔面積較大。
捷達VS5
售價區間：8.48-11.28萬元
外觀方面，捷達VS5採用了大尺寸六邊形的前格柵設計，其內部則使用了點陣式加以點綴，配合其J型的品牌LOGO，而LOGO設計靈感源自於“JETTA”首字母“J”與大眾經典“V”型框架構成的流線型組合，代表著捷達品牌面向未來、迎向發展前路的自信無畏。同時，保險槓兩邊的大尺寸C字形霧燈線條，讓該車看上去更加動感、年輕。
內飾方面，捷達VS5整體通過上深下淺的色彩搭配，配合鋼琴漆面板元素的點綴，讓其擁有層次感的同時，還烘托出車內的高級感。同時，新車中控部分偏向駕駛員一側，為了方便駕駛員操作，設計師將中控部分的出風口全部佈置在副駕駛一側。此外，其三輻式多功能方向盤以及大尺寸中控液晶屏等配置的加入，也十分符合當下消費者的用車需求。
動力方面，捷達VS5搭載一臺EA211的1.4T發動機，其最大功率為150馬力，峰值扭矩為250牛·米。傳動方面，與之匹配的是型號為AQ250的愛信6速手自一體變速箱。底盤方面，新車前懸架為麥弗遜獨立懸架，後懸架為多連桿式獨立懸架。
華晨中華V6
售價區間：8.79-14.19萬元
外觀方面，在繼承華晨中華家族式設計語言的基礎上，中華V6外觀造型大氣，原創度較高。標誌性的直瀑式中網與兩側大燈組相連，使車頭看上去很寬厚，同時視覺效果頗為精緻。車身尺寸方面，中華V6長寬高分別4620/1922/1727mm，軸距為2725mm。
內飾方面，中華V6的內飾同樣保留了大量家族化元素，但又體現出自身的一些獨到之處。深棕色與黑色搭配的內飾風格在彰顯品質感的同時，也能兼顧年輕人的喜好。中控臺中央的10.4英寸多媒體顯示屏大大簡化了中控面板的物理按鍵，用戶可通過觸控或語音操作大部分功能，包括多媒體系統、自恆溫雙區空調、智能手機互聯、藍牙電話、智能導航、360環視、車載Wi-Fi等設置。
動力方面，中華V6採用型號為BM15TD的1.5T渦輪增壓發動機，最大功率110/5500(kW/rpm)，最大扭矩220/1600-4000(N·m/rpm)，與之匹配的是採用菲亞特技術的7擋雙離合變速箱或6擋手動變速箱。未來中華V6還將推出2.0L自然吸氣發動機搭配5MT變速箱的車型。
比亞迪宋Pro
售價區間：8.98-11.98萬元
外觀方面，宋Pro採用了比亞迪Dragon Face 2.0的設計語言，前臉造型較為大氣，大燈內部採用LED燈組，具備逐級點亮和轉向燈流動的效果，而龍爪元素也讓大燈更具辨識度。根據車型不同，宋Pro燃油/DM/EV版車型的前臉設計各有特色，其中燃油版前格柵內部5根橫向飾條採用了單層式設計，前包圍兩側採用了E字形進氣口造型，開孔面積較大。
內飾方面，宋Pro的中控臺經過了全面重新設計，平直簡潔的中控臺中央由連接兩側出風口的啞光鍍鉻飾條勾勒，而車內最吸睛的地方莫過於那塊可自適應旋轉的12.8英寸懸浮式中控屏（燃油低配車型為8英寸固定式中控屏，可選裝10.1英寸自適應旋轉屏），它內置有DiLink2.0智能網聯繫統，提供導航、雲音樂、在線廣播等基礎功能，還可以兼容400萬以上的App應用程序，並帶有OTA空中升級功能。
捷達VS5
售價區間：8.48-11.28萬元
外觀方面，捷達VS5採用了大尺寸六邊形的前格柵設計，其內部則使用了點陣式加以點綴，配合其J型的品牌LOGO，而LOGO設計靈感源自於“JETTA”首字母“J”與大眾經典“V”型框架構成的流線型組合，代表著捷達品牌面向未來、迎向發展前路的自信無畏。同時，保險槓兩邊的大尺寸C字形霧燈線條，讓該車看上去更加動感、年輕。
內飾方面，捷達VS5整體通過上深下淺的色彩搭配，配合鋼琴漆面板元素的點綴，讓其擁有層次感的同時，還烘托出車內的高級感。同時，新車中控部分偏向駕駛員一側，為了方便駕駛員操作，設計師將中控部分的出風口全部佈置在副駕駛一側。此外，其三輻式多功能方向盤以及大尺寸中控液晶屏等配置的加入，也十分符合當下消費者的用車需求。
動力方面，捷達VS5搭載一臺EA211的1.4T發動機，其最大功率為150馬力，峰值扭矩為250牛·米。傳動方面，與之匹配的是型號為AQ250的愛信6速手自一體變速箱。底盤方面，新車前懸架為麥弗遜獨立懸架，後懸架為多連桿式獨立懸架。
華晨中華V6
售價區間：8.79-14.19萬元
外觀方面，在繼承華晨中華家族式設計語言的基礎上，中華V6外觀造型大氣，原創度較高。標誌性的直瀑式中網與兩側大燈組相連，使車頭看上去很寬厚，同時視覺效果頗為精緻。車身尺寸方面，中華V6長寬高分別4620/1922/1727mm，軸距為2725mm。
內飾方面，中華V6的內飾同樣保留了大量家族化元素，但又體現出自身的一些獨到之處。深棕色與黑色搭配的內飾風格在彰顯品質感的同時，也能兼顧年輕人的喜好。中控臺中央的10.4英寸多媒體顯示屏大大簡化了中控面板的物理按鍵，用戶可通過觸控或語音操作大部分功能，包括多媒體系統、自恆溫雙區空調、智能手機互聯、藍牙電話、智能導航、360環視、車載Wi-Fi等設置。
動力方面，中華V6採用型號為BM15TD的1.5T渦輪增壓發動機，最大功率110/5500(kW/rpm)，最大扭矩220/1600-4000(N·m/rpm)，與之匹配的是採用菲亞特技術的7擋雙離合變速箱或6擋手動變速箱。未來中華V6還將推出2.0L自然吸氣發動機搭配5MT變速箱的車型。
比亞迪宋Pro
售價區間：8.98-11.98萬元
外觀方面，宋Pro採用了比亞迪Dragon Face 2.0的設計語言，前臉造型較為大氣，大燈內部採用LED燈組，具備逐級點亮和轉向燈流動的效果，而龍爪元素也讓大燈更具辨識度。根據車型不同，宋Pro燃油/DM/EV版車型的前臉設計各有特色，其中燃油版前格柵內部5根橫向飾條採用了單層式設計，前包圍兩側採用了E字形進氣口造型，開孔面積較大。
內飾方面，宋Pro的中控臺經過了全面重新設計，平直簡潔的中控臺中央由連接兩側出風口的啞光鍍鉻飾條勾勒，而車內最吸睛的地方莫過於那塊可自適應旋轉的12.8英寸懸浮式中控屏（燃油低配車型為8英寸固定式中控屏，可選裝10.1英寸自適應旋轉屏），它內置有DiLink2.0智能網聯繫統，提供導航、雲音樂、在線廣播等基礎功能，還可以兼容400萬以上的App應用程序，並帶有OTA空中升級功能。
動力方面，宋Pro燃油版車型搭載1.5T直列四缸直噴發動機，最大功率160馬力，峰值扭矩245牛·米，滿足國六b排放標準，傳動系統匹配6速溼式雙離合變速箱。