S擋只能看不能用？別輕信，這幾種情況下使用S擋才是正確選擇！

現在市面許多車型變速箱都設定了S擋模式，但是通過了解，許多車主使用的次數少之又少，甚至是沒有使用過！還有車主甚至不清楚S擋到底是幹什麼用的？或者是什麼時候使用？

所以我們給大家科普一下，S擋到底是什麼以及什麼時候使用！

S擋是什麼？

S擋其實是變速箱的一種特定模式，是sport的縮寫，並且目前市面常見的很多自動擋車型都會配備S擋。當擋位在S擋的模式下，變速箱會進行強制降擋，換擋會變延遲推後，使發動機在轉速保持在較高的區間，讓車輛在行駛過程中保持低擋位高轉速工作，從而獲得較大的扭力、馬力輸出。

S擋要什麼時候用呢？

1、最常見S擋使用的時候就是超車或者需要短時間急加速時！由於車輛需要靠降擋來將轉速提高從而獲得更多的扭矩以及馬力輸出！所以S擋才是您此時的正確選擇！原因很簡單，由於D擋設定是偏向日常駕駛的，哪怕您一腳油門到底，降擋的速度也是沒有S擋來到快！（D擋與S擋不用踩剎車就可以隨意切換）

2、其實清除積碳時也是可以掛著S擋的，S擋會在短時間內增加發動機的負荷，負荷提高了腹內溫度也會隨之提高，所以清除發動機裡的積碳也是可行的！

3、那些“D擋走天下的車主”在上陡坡的時候也可以嘗試一下S擋，效果很不錯的！由於D擋在高轉速時會自動升擋，假設上坡比較長，這時您的車輛升高了一個擋位，轉速肯定下降，帶來的直觀感受就是“車變肉了、沒勁兒了！”，假設您要是S擋的情況下，就不會自動升擋了，這樣您就能從容面對上坡了！

使用S擋的時候應該注意什麼？

1、S擋肯定是不建議長時間使用的，因為發動機在高轉速的時候噴油量會變得大。正常情況下您的車輛在用S擋後油耗會增加2到3升汽油，而且也會增加發動機的負荷，長時間操作也會帶來不利！

2、車輛冷車起步時不要掛S擋，由於發動機以及變速箱內部沒有達到正常使用溫度，S擋起會增加發動機以及變速箱負荷，長此以往會對車輛造成損傷！

3、高速巡航時不建議掛S擋，除非您需要短暫超車時！因為S擋將轉速保持在比較“激進”的轉速區間，對經濟性以及機油的溫度都會有所增加，所以並不建議車輛在高速巡航中使用！

總結：

雖然目前車輛都會配備S擋這個模式，但是真正使用的車主少之又少！但是我們只要合理使用是會對駕駛有所幫助的，並且也可以將駕駛樂趣提升，何樂而不為呢！