汽車S擋用處很多，但使用要靠技巧

只要是會開車的朋友都會知道的，每一輛汽車的中控臺附近就會有一個車檔，很多汽車的車檔都是屬於自動檔的。車檔中除了P、R、N、D，還多一個S檔的，其中P檔則就是停車的檔位，R檔是倒車的檔位，N是空擋，D是前進的檔位。對於S檔很多人都覺得好像並沒有什麼用的，那麼這個S檔到底有什麼用呢？那麼今天就讓小編來給大家講解一下，這個汽車的S檔的用途到底是什麼？

S檔指的是SPORT（運動模式），在這種模式下，變速箱可以自由換擋，但換擋會延遲，讓發動機在高轉速上保持更長的時間，即時輸出更大的馬力。簡單的說，S檔就是讓人體驗開車的樂趣，撒歡兒用的，通過改變發動機轉速和噴油量，壓榨出車的潛能，可以理解為放大招。

普通的自動擋或者是屬於CVT的車型的汽車，都會把汽車的轉速保持在差不多2000這個數額。要是到了S檔，那麼換擋的時機就會延遲到汽車發動機處於運轉最好時進行換擋，如果是帶著換擋的撥片，那麼汽車在轉速方面就會達到紅區的範圍裡面。當車主在行駛汽車的過程中使用了S檔，那麼發動機的轉速的提高狀況出現，就會讓汽車發動機的噴油量發生變化，然後在力度方面會有加大。

這樣的話，行駛的時候就會變得比平時行駛時體現得更加硬朗了，這樣的行駛會讓汽車在處於過彎的時候，汽車傾斜度不會出現很大的傾斜。在剎車這個方面不會出現很多次的點頭這樣情況出現的，汽車的S檔所給予的舒適方面的感覺，相對來說就差了些許。

有人會問，S檔的作用都有啥？

1、當然是超車啦，想不到吧？舉個栗子：前面有一輛駕校的普桑擋道，你在後面猛滴滴也沒用，新手被你催的離合抬快了熄火了，那就更無語了。怎麼辦呢？這時候你可以掛個S檔，看好路，給腳油門，給新手留下個騷氣的背影~~

2、夏天開空調，這個更加想不到吧？原理是這樣的：高轉速產生高動力，為了彌補空調耗費的那部分能量，夏天開空調最好掛S檔，而且這麼做更省油。因為這時候如果掛著D檔的話，提速不但不會快，一猛急踩油門反而更耗油。

3、清除積碳小能手。說下原理：掛著S檔，能在短時間內增加發動機負荷，升高裡面的溫度，所以對清除發動機裡的積碳很有好處。

以下情況不建議使用S檔

1：汽車起步時，因為這樣會對汽車速度提升其實起反作用，像新明銳這樣有6個前進檔的車，在1.2檔停留時間過長的話，速度是提不上去的。而且要是本來車子就沒裝大件的情況下，這樣做反而耽誤速度的提升。

2：高速巡航，因為永遠到不了6檔，一旦S檔過了90碼，發動機由於轉速太高，聲音不但不好聽，同時也費油。對於新明銳這種低轉速就能產生高扭矩的車，也是特別沒啥必要。

3：汽車滑行時。很多時候路況不錯，前方400米有個紅燈，如果這時候你用S檔鬆開油門，車就滑不了那麼遠了，還是老老實實開到100米左右踩剎車吧；但如果掛N檔，200米踩剎車都行。只是因為鬆開油門後，自動降檔太積極了，牽引力出來太快，車速太低時就沒力氣滑行了。

S擋不能常用

大部分車型都配有S擋。有汽車專業人士就表示，S擋運動模式下，變速箱可以自由換擋，但是換擋時機會延遲，使發動機在高轉速上保持較長時間，即時輸出大扭力，使車輛動力加大，使用其他的擋位就會稍差一些。

雖然說汽車有S擋位，但是有汽車專業人士還是不建議廣大車主朋友們常用這個擋位，因為使用S擋，油耗會增加。

因為高轉速下噴油量大，這樣一來，汽車的油耗必定會增大，雖然說可以瞬間提速，但是，這種擋位多是在超車的時候才會使用，這種擋位其實就是延時升擋而不改變其他工作環節，這樣一來，就會給變速箱帶來更大的負荷，這樣就會磨損到變速箱。

說了上面那麼多，總結一下，汽車的各級檔位需要在開車時視情況而去使用，S檔是大招，D檔是主力，有需要的時候用S檔，但是不能濫用，濫用效果反而不好。畢竟自動擋的車在使用上已經比手動擋簡單方便很多了。

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